obst_1

hätte einen m1 ohne l auslass gefräst auf 187 grad ca 1200 km drauf ist wie neu rennt wie sau bei interesse bitte melden mfg obst_1

mein problem war, dass ich die zündspulen mal getauscht hab. ich hatte die zündung nicht mehr neu abgeblitzt. problem: dass spiel der schraubenlöcher. die zündgrundplatte um ca 2 mm gedreht - danach gings ab wie sau.... absolut super zylinder, der auch sehr haltbar ist.

schau mal ob dein drehschieber ok ist!!! wenn der im arsch ist, dann kannst probieren, bist alt wirst.

mehr oda weniger block is schon gefräst da zylinder is originol

bin gestern mit der pv vom spezi gefahren - schock!!! die ging viel besser.... polini 130 gefräster block mmw kopf rennwelle 24er dello+membranansauger zirri silent nachbau eigenartig!!!

hab irgendwie zuwenig dampf unterm arsch! setup m1 lippenwelle 24er dello + membranansauger franz down+forward parmakit 1 kg ist der vergaser zu klein?

ist der richtige deckel -xl2 mitn pilz, mit der verzahnung

ja xl2 druckpilz is der richtige deckel liegt nicht plan an!!! allerdings ist sitzt die kupplung supa am konus kupplung einstellen ist unsinn, wenn der deckel nicht plan aufliegt

problem!!! primavera mit pk kupplung bin mitn mopet gefahren, problemlos! auf einmal wurde ich langsamer, bis zum stillstand. ich vermutete den halbmond, der ist allerdings gut! mir ist aufgefallen, dass im zusammengebauten zustand der kickstarter komplett durgeht, auch mit ausgehängtem seil. wenn der kupplungsdeckel demontiert ist, gehts!!!! dachte, dass die kupplungs nicht ganz oben war, ist aber nicht so!!!!!..... hat wer eine idee????????? mfg

ich hab die cdi und die kerze getauscht! is besser , allerdings noch vorhanden! hast du die zündgrundplatte schon gewechselt? ist mein nächster schritt mfg

kerzenstecker neu zündkabel + cdi neu vom undi

ist ok

muss i gucken

setup primavera m1 kit membranansauger polini dello 24 parmakit zündung franz mein sauger lief sehr gut- bis freitag. kackte untern fahren einfach ab - keine gasannahme. hab mir anschl. den vergaser angesehen- sprit ok. zündfunke auch da. verschiedenste kerzen probiert- kein unterschied. cdi einheit getauscht- kackt nicht mehr ab, aber hat noch mehr fehlzündungen. kerze dunkelschwarz und nass. vergaser hd 107 kennt jemand die symtome? mfg obsti

des hört sich ja geil an

SCHAU MAL NACH OB DAS ZÜNDKABEL IN ORDNUNG IST!!! BEI MEINEN SPEZI WAR DAS PROBLEM DASS EIN FUNKE ZWAR DA WAR, ABER SCHLECHT. ZÜNDKABEL HAT DURCHGESCHLAGEN. MFG

hallo!!! ich suche einen österreichischen typenschein einer primavera oder einer primavera ET3 bitte alles anbieten

ich glaub für offen!!! bitte schick ma a foto!!! die suche is fürn spezi! drum? bitte danke

suche hintere BREMSTROMMEL für GS 150 BITTE KEINEN SCHROTT ANBIETEN MFG

fläche feilen!!! - kreuzschliff !!!!!!!!!! danch mit ölstein abziehen!!! ---- DICHT !!!!!!!

verkaufen und auf 133 umbauen wennst schon eine rennwelle einbauen willst

ändert sich die charakteristik des püffers

hab das selbe problem!!! zirri silent is zu laut und zu drehfreudig!!! is nix wieder verkauft!!! hab noch nen proma - polini baugleich - muss noch probieren sonst weiß ich auch nicht weiter!!! pm 40 seitenfachvariante währe interesant!!! gibt nicht

passt der mit seitenfach? mfg