tenand

verwirrt mich gerade ein wenig.

Ich fänds gut, die Tipps nach Annahmeschluß anzuzeigen.

ist eine Punktezählerin.

Yo, am liebsten anner Ampel. Ritze dann auch für jedes verblasene 2-Rad nen Strich in die Backe. Und all das mache ich, um meinen kleinen Penis zu kompensieren.

hat Rhythmus falsch geschrieben.

Original 10PS Zyl. oben 3,5mm abgedreht und 3,5 Fudi. Auslaß 1,8mm hoch um auf 176-126 zu kommen.

Dann waren zuviel Gewichte dran. Egal. Ich glaube auch, daß das nicht nötig ist. Die Kuwe ist nur gelippt. Fahre dann mit Drehschieber. Einlaß hab ich auch schon schön gemacht und noch am Zylinder die Fenster öffnen und den Auslaß hochziehen und verbreitern. Hoffe, daß ich mit Scorpion am Ende bei 17-18PS bin.

Kolben, Bolzen, Clips und oberes Pleuellager wiegen zusammen 305g. Plus 60g für das Pleuel. Dann Kurbelwelle zw. zwei "Halterung" schwebend positionieren (sollte idealerweise auf 12 Uhr auspendeln, d.h. der Hubzapfen steht oben) und Blumendraht an das untere Pleuelauge und solange irgendwelche Muttern dran gehängt bis die Kurbelwelle nicht mehr zurück auf 12 Uhr pendelt bzw. auch nicht nach unten. Das Gewicht (Muttern und Draht) betrug 87g (plus die 60g für das Pleuel). 147g geteilt durch 365g sind 40%.

hört anscheinend gerne die Musik der Gruppe "Glashaus".

sollte nicht mit Steinen werfen, wenn er im Glashaus sitzt.

Muss noch Wuchtbohrungen machen, da sie nicht auf 12 Uhr auspendelt. 30g müssen noch weg. Dann wäre der Wuchtfaktor bei 40%.

Also den O-ring hab ich drüber, allerdings nur eine von den dünnen Distanzscheiben. Sonst passt der Sicherungsring der Bremstrommel nicht in die Nut bzw muss gequetscht werden, wenn du beide Scheiben nimmst.

also bei dieser art und weise wie du das hier hinschreibst kapiere ich nicht was du meinst. Edit: nicht ein komma drin!

Tja, genau deswegen verstehen wir es auch nicht. Was für Briefkopien? Ich fahre da mit den benötigten (Original-) unterlagen hin und die tragen das ein.

http://www.germanscooterforum.de/Blabla_f12/RUHRPOTT_ROLLERTREFF_FUR_VESPALAMBRETTA_t9684.html

Hinter mir her werdet ihr euch aber dran gewöhnen müssen. Wenn jmd. was bestellt oder zum Aleks fährt, ich bräuchte ne 1,0mm Kodi für Malossi 210. Danke.

Und ich muss im Reso bei Halbgas noch fetter gehen. Oder ich tue dem Unbekannten einen Gefallen und erhöhe die QK.

OK, 402m

Geradeaus fahren können auch die Dümmsten. Aber da gewinnste wohl. Bei meiner ist bei ca. 130 Schluß. Edit: Ups, sollte kein Zusammenhang zw. dumm und dir sein.

Aber von den 28 muss ja noch das gewölbte Kolbendach abgezogen werden.

Um Mitzuhalten?

Also ich beim bauhaus und unbekannter bei obi.

oder bauhaus?