piaggio c7

Also eine Woche London und jetzt wieder daheim. In London fahren ja echt fast nur neue Vespen rum. Ich hab 1 V50 und eine Lambretta gesehen der Rest alles ganz neue oder PX. Unter anderem eine PX in blau aus Erlangen . Aber noch eine andere Frage: Wo haben die ganzen Londoner diese Momo Design Helme her? Ich hab' fast keinen Menschen mit Jethelm gesehen der keinen Momo Design Helm aufhatte, ich hab' aber auch kein Geschäft gefunden wo die Teile verkauft werden.

Hej, danke! Ich denke bei Agius werd' ich mal vorbeischaun sieht nicht schlecht aus, thx :)

Hi, ich flieg nächste Woche für eine Woche nach London. Gibt's da irgendetwas Vespatechnisches was man gesehen haben muss? Adressen, etc.? Danke schonmal, c7

Les dir evtl. das da mal durch http://www.germanscooterforum.de/Technik_a...er_t167701.html

Neue Frage: Der Motor ist wieder zusammen, leider hab' ich aber meinen Kickstarter abgebrochen. Ist es für den Motor ungesund ihn ohne Kickstarter zu fahren?

Hi, ich suche einen Kickstarter für eine Pk50s. Also den der original auch drauf ist. Möglichst preiswert wär ambesten. mfg c7

Hi, ich müsste wohl nocheinmal eure Hilfe und unermessliche Weisheit in Anspruch nehmen. (sicher nicht zum letzten mal) Also weiß jdn. wie ich meinen Kolben sauber bekomme? Die Kolbenringe müssten sich ja eigentlich frei drehen lassen, oder? Kann ich den Kolben ins Ultraschallgerät schmeißen? Und falls ja mit was? Reinigungsbenzin? Super? Kaltreiniger? Oder kann/soll ich den Kolben so lassen? Also Danke auf jeden Fall schonmal, c7

Ok, danke, dann hab' ich wohl doch einen Pk Motor, sry. Bloß der 2 Loch Ansaugstutzen hat mich etwas verwirrt. Weiß jemand wie ich den Kickstarter am besten runterbekomme? Irgendwie ist das Teil festgerostet und WD40 hat auch nix geholfen. Gibt's da irgendein gängiges Mittel um das Teil zu demontieren? (die Schraube hab' ich schon rausgeschraubt )

Hab ich noch nicht, hab' ich mir aber bestellt. Bei den anderen Vespas die ich bisher zerlegt hab' hat's immer mit dem Klauenabzieher funktioniert, bei der jetzt nicht. Naja ich werds dann wohl mit dem richtigen probiern müssen. Danke auf jeden Fall!

Hi, also ich hab' den Motor jetzt ausgebaut und festgestellt, dass ich wohl noch den v50 Motor drin hatte und nicht den Pk Motor. Bei SIP hab' ich mir jetzt aber schon den Dichtsatz für den Pk Motor bestellt . Was passt denn außer der Dichtung vom Ansaugstutzen noch nicht? Zurückschicken mag ich das Teil nicht weil sonst wieder soviel Zeit verloren geht. Achja und nochwas: Mein Polrad lässt sich überhaupt nicht abziehen. Ich hab' mir heut sogar meinen Klauenabzieher verbogen . Wo rohe Kräfte sinnlos walten. Gibt's da irgendeinen Trick? WD40 hab ich schon draufgesprüht und die Mutter hab' ich auch gelöst . Also Danke schonmal und bis dann, c7

Wie find ich bei meiner Pk50s herraus welchen Konus ich hab' bzw. welchen Simmerring- und Dichtsatz ich von SIP brauche? Thx schonmal, c7

Hab' grad nachgeschaut, glücklicherweise nicht . Ich spalt' das Teil dann morgen einfach mal und hoff', dass ich möglichst schnell neue Teile bekomm'. Danke für die Hilfe auf jeden Fall schonmal!

Ok also rausgesuppt ist's definitiv nicht, wenn dann wär das ja bei der Entlpftungsschraube gewesen, oder? Ich hab' die Stelle auch schon ein paar mal abgewischt und nach einer halben Stunde war wieder Öl da :( . Ich dachte der Zettel würde evtl. auf die Farbnummer hindeuten? Edit: Ok hab die Farbnummer auf der Abe gefunden, war wirklich Rot 624, Danke!

Weiß keiner was? Ich wollte das Teil eigentlich so schnell wie möglich wieder zum laufen bekommen .

Hab' heute auch meinen Tank entrostet und erst hab ich auch das mit den Spax gemacht, das war mir aber dann doch zu anstrengend . Ich hab dann ein paar Schaufeln Sandstrahlgranulat in den Tank gekippt. (Vorher natürlich das Loch vom Benzinhahn zugeklebt). Dann hab ich den Tankdeckel zugemacht und den Dichtungsring durch einen Stofflappen ersetzt. Danach hab' ich den Tank umgedreht und in das vorher zugeklebte Benzinhahnloch wieder ein kleines Loch gestochen und durch dieses Loch dann Druckluft zugeführt (so knappe 10bar). Nach ungefähr einer halben Stunde war der Tank dann sauber.

Hi, also ich hab' mit meiner Vespa heute bei strömendem Regen den Boden geküsst. *Ironie an* Glücklicherweise hats mich auf die rechte Seite gelegt. *Ironie aus* Fahren konnte ich danach noch, jedoch tropft beim Motor jetzt Getriebeöl raus. (Bild im Anhang) Ums spalten werd' ich wohl nicht herumkommen, oder? Da es mir auch einen Teil von meiner Lenkkopfabdeckung weggeschliffen hat, hab' ich auch gleich den Tacho ausgebaut, weil die Umrandung aus Blech rostig ist. Also wie zerleg' ich den Tacho am besten, so dass ich das Blech alleine hab' für's lackieren? Und da ich jetzt ja auch eine neue Farbe brauch für die Seitendeckel und so: Am Rahmen neben dem Tank klebt ein Aufkleber, lässt sich aus dem irgendwie die Farbnummer ablesen? Also danke schonmal, c7

- Edit: hat sich erledigt, bitte löschen -

Ja beim ADAC hab' ich im "Young Drivers Forum" nachgefragt, da hat jdn. mit Nein geantwortet, derjenige war sich aber auch nicht ganz sicher . Ich dachte nur, dass vll. jemand anders das gleiche Problem hatte oder schon eine Antwort, aus zuverlässiger Quelle, bekommen hat.

Wie die Überschrift schon sagt: Darf ich mit meinem BF17 Führerschein (also dem rosanen Zettel) mit der 50er Vespa nach Österreich? Mit dem Auto darf man ja nicht in Österreich fahren, aber wie siehts mit Roller aus? Den "M" gibt's ja auch in Österreich. Kann mir jemand aus zuverlässiger Quelle sagen ob der Wisch in Österreich anerkannt wird oder nicht? Danke schonmal, c7

Wow Danke für die schnelle Antwort! Jetzt weiß ich das auch

Kurze Frage: Wieso laufen z.b. die 50er Supersprint oder die 50SR knappe 70 und z.B. die V50 oder die Pk50s nur 40 bzw 50km/h? Sind die Motoren nicht baugleich? Und falls nein, was ist anders? Danke schonmal, c7

Falls ich das anmerken darf, ist mir nur beim durchsehen aufgefallen. Freyung-Grafenau ist falschgeschrieben

Die 2 Modelle sehen ja schoneinmal nicht schlecht aus. Vielen Dank . Leider hab ich bei mir direkt in der Nähe bei den einschlägigen Plattformen auch keine gefunden. Die Honda irgendwie überhaupt nicht. Also wenn wer eine rumstehen hat die er nicht mehr braucht, bitte melden!

*Preisvorstellungsänderung*

Hab das Gutachten jetzt bekommen. mfg c7