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Wie Kurbelwelle und Hauptwelle ausbauen
bolllek antwortete auf bolllek's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Vielen Dank ist draussen die alte Drecks.u Man man man war das ne Geburt -
Wie Kurbelwelle und Hauptwelle ausbauen
bolllek antwortete auf bolllek's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Könnt so brechen hier bekomm den Mist einfach nicht raus. Ich Hämmer und Hämmer hier im Keller. Das Scheiß ding muß doch runter gehen nen Abzieher hab ich natürlich nicht hier -
Wie Kurbelwelle und Hauptwelle ausbauen
bolllek antwortete auf bolllek's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Also ich hab jetzt die Hauptwelle erwärmt und mit nem Gummihammer in Richtung LIMA gehämmert ich bekomm die Welle einfach nicht aus dem Kugellager raus. Andersrum gehts gut raus aber halt Welle mit Kugellager. Stell ich mich da jetzt so blöd an ? -
Wie Kurbelwelle und Hauptwelle ausbauen
bolllek antwortete auf bolllek's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ok dann besorg ich mir morgen mal nen Heißluftfön und mach die Lager mal warm und probier es dann mal mit dem Gummihammer Ich Danke -
Wie Kurbelwelle und Hauptwelle ausbauen
bolllek antwortete auf bolllek's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mir wurde erzählt ich bekomm die Hauptwelle mit nem Gummihammer raus ohne warm machen dann ist doch aber noch der Schaltarm der in/an der Schaltklaue in der Führung drin ist -
Hallo würde gerne den Kupplungskorb ausbauen / rausnehmen wollen nur geht das nicht wenn die Hauptwelle noch drin ist. Ebenso ist an der Schalklaue eine Klaue abgebrochen. Ich bekomm die Welle aber nicht mit dem Gummihammer raus da sie noch mit dem Schaltarm verbunden ist Und wie bekomm ich Die Kurbelwelle vom Motorgehäuse ab ?
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Kickstarterwelle, Schaltklaue, Schaltklaue ?
bolllek antwortete auf bolllek's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke Schön -
Hallo habe gestern meinen V5X1M Motor gespaltet und habe dann auch gleich die Ursache des nicht mehr anspringens gefunden eine Klaue von der Schaltklaue ist abgebrochen will jetzt eine stabilere einbauen. 1.) Welche würdet ihr empfehlen die von Zirri oder die von D.R.T. ? Und da ich den Motor schon mal offen habe will ich auch gleich sämtliche Lager auswechseln, ich bekomme aber die Kickstarterwell nicht runter. 2.) Muss man da zu erst die Feder abnehmen oder kann man auch die Feder samt Welle irgendwie runterziehen? 3.) Bekomme ich die Schaltklaue samt Welle einfach mit einem Gumihammer vorsichtig runtergehämmert ? Danke
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Teile PK 50 Seitenklappen, Zylinder, Dämpfer, Gabellager
bolllek antwortete auf tobi.ass's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Hast PM -
Hallo suche für meine PK 50 einen 102ccm³ Polini oder Pinasco oder einen 115ccm³ Polini oder Pinasco. und einen 19mm Doppelansauger/Steck-verbindung für 3Loch Motor. Bitte PM schicken Danke
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Viele Motor Fragen
bolllek antwortete auf bolllek's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Vielen Dank, man lernt ja nie aus. -
Hallo, habe jetzt mal vor einen von meinen Motoren (PK 50 XL1) zu Spalten (zum ersten mal) es fehlt mir nur noch ein Polrad Abzieher und Kupplungs Abzieher. 1.) Beim Zylinder abschrauben ist mir der starke Ruß auf dem Kolben aufgefallen. Falsche Verbrennung? 2.) Der Zylinder hat 75ccm³ und ist von Polini hat der 7 Überströme ? Sieht man jedes Loch was im Zylinder drin ist als Überstrom an ? Wofür dienen die Überströme? 3.) Wie kann es sein das mein Motor keine Motornummer hat? Hat das irgendwelche Nachteile für mich ? Und als Abschluss, hab heute mal schnell ein Motormontageständer gebaut, ich weiß der gewinnt keinen Schönheitspreis aber er erfüllt seinen Zweck. Vielen Dank
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hast pm !
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Motor drehthoch ins unendliche
bolllek antwortete auf bolllek's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ansaugstutzen lose ? Zylinder defekt ? -
Hey. Wenn ich an der Ampel steh dann tourt mein Motor hoch nur wenn ich den Gang etwas kommen lasse beruhigt sich der Motor wieder, Gaser wurde gereinigt. Mmmh was könnte das sein. Fahre ein PK 50 Lusso Danke
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50N läuft nur mit gezogenem Choke
bolllek antwortete auf Hoffmannfahrer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Einfach mal den Gaser sauber machen ! Wäre meine erste Vermutung das nur Dreck drin hängt. -
Hallo, suche Rahmennummer und Papiere für eine 50er Special | Spezial. Danke
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Pks Teile aus artgerechter Schlachtung. Auspuff wieder da
bolllek antwortete auf bv5b3t's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Ich nehm Die Bremshebel !! -
SFC-(an-)rollern IN BERLIN 1. Mai, SAME time, SAME place, BUT DIFFEREN
bolllek antwortete auf Sebastian's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Bin auch gespannt wieviel erscheinen werden, machen uns hier aus Potsdam so gegen 11:30 los, jetzt noch schnell ein paar Schönheitskorrekturen und dann ab nach Börlin Zitty -
PX 200 Benzin tropft aus dem Auspuff
bolllek antwortete auf bolllek's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Vergaser gründlichst gereinigt und geschrubbt und siehe da, mit großem Erfolg, beim ersten mal ankicken gleich an, kein Benzin mehr hinten raus, und blieb an, also vielen dank nochmal. -
PX 200 Benzin tropft aus dem Auspuff
bolllek antwortete auf bolllek's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Alles klar werde morgen mal den Gaser ausbauen und reinigen. Und hoffen das alles gut geht, gängigkeit vom Schwimmer werd ich auch mit nachsehen -
Hallo, schreibe hier für einen Freund PX 200 Bj. 88 4 Gang Handgerissen -erst mehrmaliges antreten notwendig -Benzin tropft definitv aus dem Auspuff mal mehr mal weniger -wenn Sie an ist sie von allein ausgegangen Vergaser ? defekt ? Vergaserwanne zu voll ? Schwimmernadel defekt ? Was kann das sein ?
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Wahnsinnig 50 N für 50? in Mobile de
bolllek antwortete auf Vespa Südbaden's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Hättest heut Nacht damit kommen müssen. -
Hast PM