B-TONG

gibts bei Louis oder?

..mehr als die üblich normalen Zündkerzen? haben die auch andere bezeichnungen wie die normalen?

taugen die wirklich so viel diese Zündkerzen?

da es ja schon ordentliche Ansauger um die 150 Euronen gibt - muss ich wohl anpassen Neuer Preis EUR 120,-- excl Versand

ja, ist zur Zeit verschlossen! bei Bedarf einfach wieder öffnen.

so-jetzt mit bildern vom Ansaugstutzen. unmoralische Angebote werden auch angenommen!

..... Angebote werden auch entgegen genommen!

gaser weg - preisupdate ansaugstutzen!

sorry leute-konnte krankheitshalber nicht rein . PN's werden der reihenfolge her beantwortet!

gehört mir und nur hier angeboten. Standort St.Valentin - Ö Bilder folgen morgen! 1) KEIHIN PWK 33 - 1 Jahr alt/verbaut 1000km gefahren inkl NEBENDÜSENSET UND HD von 146-154 RAMAIR UMRÜSTKIT SEILZUGCHOKE VERBINDUNGSGUMMI zum Ansaugstutzen VHB EUR 180,-- VERKAUFT 2) MRB ANSAUGSTUTZEN(mit benzinpumpenanschluss) INKL YAMAHA 350 MEMBRAN + MMW SCHNÜFFELSTÜCK für 33 oder 35 Gaser VHB EUR 120,-- Versand D- EUR 10,-- Ö EUR 6,--

Edith meint noch: Schnauze voll vom Keihin? ja schnauze voll - gehe zurück zum PHBH!! also sollte jemand einen Keihin PWK 33 inkl Düsenets brauchen - bitte melden!

merkt man den Unterscheid vom 28 auf dem 30iger so extrem, dass sich das aufbohren lohnt? rüste auch wieder auf Dellorto zurück und hätte einen 28iger liegen, darum meine Frage ob man den Unterschied merkt....

irgendwie fährt die Mühle jetzt nicht mehr so wie vorher, als die schläuche noch normal nach unten montiert waren. und irgendwie hab ich jetzt auch die Schnauze voll von Keihin & Mikuni! hab nur Probleme und saufen tut sie auch wie nur was. kann mir irgend jemand einen Vorteil ( bei meinem Set-up - Signatur) nennen den ich gegenüber einem DELLO PHBH 30 nicht habe wenn ich beim keihin bleibe - hatte vor zwei jahren auf meinem 177 einen Dell 28 und hatte gar keine Probleme!

Nö - nix gebraucht - beide vom bekannten shop

kann mir jemand erklären warum ein MMW MALOSSIKOPF genau so aussieht wie ein MMW POLINI Kopf? Brennraum ect....

danke!

kann das sein das neu abgedüst werden muss?

http://www.germanscooterforum.de/Technik_allgemein_f20/KOSO_STAGE_6_KEIHIN_usw_t65439.html http://www.setup-largeframe.de.vu/

zur Info - laut LTH sind die in ca.2 wochen wieder lieferbar!

so, hab jetzt mal die Überlaufschläuche in einem Bogen nach unten und dann weiter über den Ansaugstutzen nach hinten. funzt - danke! nur was ist jetzt los - kein Sprit im Überlaufschlauch bzw in dem Bogen ich glaub der Gaser will mich verarschen!ich lass das jetzt aber so - sollte er doch noch mal sappern wenn er Lust hat, dann ist wenigstens vorgesorgt! Danke nochmal für die Tipps!

ok alles klar - jetzt geb ich auch schon Ruhe! danke mal an alle für die Tipps - werde nacherfolgreichen verlegen der Schläuche berichten! ich hoffe das es klappt! ein paar Macken hat er ja der keihin, aber vom Abstimmen her 1a!

ja ich weis, knatti! du warst der erste der mir das empfohlen hatte - wollte es vorher noch anders lösen, weil ich es einfach nicht kapier. aber anscheinend gibts keine andere Lösung, ich mach das jetzt mal so! ein frage noch . die grose schwimmerkammerschraube die über der HD sitzt - hat 2 löcher und das Gewinde im Deckel auch zwei - müssen die fluchten, oder soll man den schrauben ganz zu drehen, dann fluchten sie nämlich nicht.

und hat sich im Ansprechverhalten des Motors / vergaserabstimmung geändert?

hab ich mir auch schon gedacht, weil der phb hat ja diesen überlauf ja auch nicht. vielleicht hab ich ja einen Montags-Keihin

Fotos werd ich heute abend machen - der überlauf der am schwimmerkammerdeckel ist - der ist das problem...