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blueeyedmonster

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Alle Inhalte von blueeyedmonster

  1. Kann mir jemand ein paar Fotos von original montieren äußeren PX-Trittleisten mit original Monoschlitzrohr hochladen. Nur der Teil zwischen beidem. Bin gerade beim beides anzupassen, aber das Monoschlitzrohr ist wohl zu lang. Danke
  2. und ein außenliegender mit 30´er Lussotrommel würde aber auch gehen oder spricht da was gegen? Lässt sich doch auch viel einfacher wieder tauschen.
  3. Was für einen Simmerring brauche ich für ein PX alt Motor Bj.80? Habe bereits ein gekapseltes Lager eingebaut und eine Bohrung im Gehäuse ist nicht vorhanden. Ich kann mich beim Ausbau des Simmering errinnern das er innenliegend war. Zufällig brauche ich auch noch ne neue Bremstrommel. Welche neuen Teile kann ich verwenden / sind besser?
  4. wenn ich es schaffe schau ich auchmal wieder vorbei. Gruss Patrick aus WAF
  5. @ Loperamit: was ist den das für ne Bremspumpe? standard und selbst geschliffen?
  6. komm ich nicht drum herum! wünsche euch zusammen ein tolle Session! bei nächsten mal bin ich aber dabei!!!
  7. bin erstmal bis heute Abend raus, weil ich noch nicht genau weiß, ob ich morgen auf nen 40. Geb. von einen Nachbarn muss. Sorry about that!!! Melde mich wieder...
  8. startet es jetzt Morgen und ist bereits gebucht? Gruß Patrick
  9. Also ich wäre auch dabei!
  10. Frohe neues Jahr euch allen! Da bin ich auch mit dabei beim Ballern! agt mal früh genug Bescheid. Gruss Patrick aus WAF
  11. bittet einer von euch diese auch an???
  12. ich habe es mal so gelöst (PX alt): Ich wollte und habe nach viel Arbeit eine sehr dezente Verlegung der Hydraulikleitung hin bekommen. Bremsrohrleitung ist aus Kunifer und lässt sich gut verarbeiten (wird im Oldtimerbereich eingesetzt). Eine Vario-Stahlflexleitung von ABM geht ab dem Lenkerunterteil durch die Lenksäule. Zudem habe ich den Bremslichtschalter durch einen hydraulischen ersetzt (unterhalb der 3-fach Verteilung). wollte ich nur mal kurz vorstellen.
  13. bis jetzt noch nicht.
  14. also kann ich davon ausgehen das mein Regler mit der 120W Cosa ZGP funktioniert???
  15. Ich habe mir einen originalen Spannungsregler 5-Pin (G|G|B+|C|Masse)für eine 120W Cosa ZGP besorgt. Woran kann ich jetzt erkennen, ob dieser für 80W oder 120W ausgelegt ist? Typenbezeichnung?
  16. puuhh - da bin ich ja mal platt . Hätte nicht gedacht das so viele Leute Interesse an diesen Rohren haben. Einen Preis kann ich euch leider noch nicht nennen (wird auch noch ein bisschen dauern ). Warte erstmal auf ein Erstmuster (steck noch beim Dreher fest ). Die Halterung wird wohl ähnlich des Originals (Sprint/Rally) werden. Wenn jemand Verbesserungsvorschläge hat - immer her damit! so das wars erstmal an Info´s - weiter folgen!
  17. Also: sie sind für dir org. Hella Lenkerendenblinker und drehen sich nicht mit (wird einen Halter geben).
  18. Umfrage: Wer hat Interesse an Lenkerinnenrohre (passend für Hella Wurstblinker) für PX? Zur Zeit habe ich nen Satz aus Edelstahl in Bearbeitung (Bilder folgen). Wenn genug zusammen kommen (ab 5 Paar), wäre ein Dienstleistungsangebot denkbar.
  19. Ich habs auch bei Syre machen lassen und bin auch sehr zufrieden. Preis stimmte auch wohl
  20. Moinsen hat einer von euch vielleicht noch einen funktionsfähigen Spannungsregler 5-Pin (G|G|B+|C|Masse) liegen und möchte ihn los werden?
  21. Ich kann da leider nicht.
  22. Hunger auf Schnitzel habe ich auch Ich hoffe das es mal klappt!

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