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gatti500

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  1. wasserbüffel = suzuki GT 750 = 3 zylinder.
  2. ich habe die dinger hier bestellt , dan nehm ich die auch! bitte...
  3. http://www.dutchlions.com/forumimages/Mugello%20019.mpg hier ein kurzer film von der varitronic zündung die johan (dutchlions sc) heute in jaco,s (amsterdamlambretta sc) lambretta eingebaut hat , irgendwie verstehe ich nicht wie das besser funktioniert wenn die zündung bei steigender drehzahl auf spät geregeld wird anstat auf früh. hat da jemand eine erklärung für ?
  4. schon was gehört ? (vorsichtignachfrag)
  5. http://www.bigbikeriders.com/48cyl.htm
  6. hängt die grünen , solange es noch bäume gibt oder waren das jetzt andere ?
  7. motorgummi,s ausgeschlagen? oder sogar ohr gerissen ...
  8. womit löst mann am besten 20 jahre alte 2takt/benzingemisch reste die noch unten im tank kleben ? hans
  9. es gibt viel zu tun , warten wir es ab .....
  10. 3 für mich, einen bräuchte ich in etwa zwei wochen, kommt das hin ?
  11. das war jaco , präsi lambretta club amsterdam (NL) ,7 stiche vom onkel doktor und fertig !
  12. besser ist das , dan weiss mann was sache ist. das anfeinden ist relativ.....
  13. ja , du hast recht , und ich fand es toll , und nächstes mal wird es noch besser !
  14. in borculo hat mich jemand angesprochen wegen serveta blinker, er suche eine ich war ein wenig in eile und bin vergessen wer es war er möge mir verzeihen und anrufen oder mailen wie es ihm genehm ist hans 0031 62 5003363 [email protected]
  15. gp rahmen ohne nummer 100 pfund, mit nummer und lambretta club of great brittain brief 81,er datierung 150 pfund mit blech , gabel und lenker lcgb brief 400 pfund scooter restaurations nottingham 0115 9277277 england
  16. die 96 er ausgabe von the official lambretta home workshop manual leider ohne isbn nummer herausgegeben von scooter and scooterists ltd po box 10 long eaton nottingham ng 40 4 bz steht aber auch in der scootering bei merchandise ich wusste das ich das buch irgendwo hatte, konnte es aber nicht finden, bis ich die bücher meiner töchter aufgeräumt habe da war es dazwischen hans
  17. habe es jetzt raus 150 special zylinder haben 2 einbuchtungen an der obersten kühlrippe 150 sx hat dazu noch 2 einsparungen unten am teil das in dem block reingeschoben wird standard 150 zylinder haben weder einbucht/einspar. wer mehr weiss möge sein senf dazu geben hans
  18. wie unterscheidet man die zylinder von 150 li-li s und li sx steht irgendwo eine eingegossene nummer oder muss mann irgendetwas messen?
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