Zum Inhalt springen

joksl

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von joksl

  1. @Paukmen: Schaust dich wegen einen neuen Motor um?? Aufrüsten?? Hab nun doch beschlossen Melk auch mitzubestreiten... hängt aber alles noch von Rechnitz ab. zumindest versuche ich schon mal ein zimmer in melk zu finden, wenn alles in rechnitz glatt läuft, fahre ich gleich raus. mag nicht sooo früh aufstehen.. aber zuerst mal morgen pannoniaring- trainieren und mopedcheck!! greetz
  2. @pauki vielen dank fürs zimmer!! Um dich a bisserle zu verunsichern... hab im fallrace gg-polini eine 310 düse drin Greetz
  3. Hallo pauki! Hatl hat deine tel.nr. und wird sich melden... Melk wäre schon cool... aber nach 11std. in rechnitz... Bin ja nicht mehr der jüngste. Wäre aber schon geil! Mal sehen... Wieviele sind den schon gemeldet? Greetz
  4. Top Angebot!! Der Hauptgrund für mich in der ASCC zu starten, liegt in der Anreise. Nach Liedolsheim wäre das eine 7h Fahrt...weiteste Strecke in der ASCC 2 3/4h. Österreich ist so schön klein! Probleme könnte es mit den Rollern geben, da wir ja noch keine Klassen haben, baut jeder Teile ein die er für gut befindet. Somit müsste man dann in der Open Class starten, oder? d.h.: Amateure mit 18-23Ps treffen auf Profis mit +30Ps. Den Vergleich haben wir ja bei den Langstreckenrennen und da freut es mich schon, wenn ich Stoffis Team überholen kann... auch wenn ich weiß, sie fahren mit ca. 12Ps (wir mit ca. 20-22) und haben mit techn. bzw. körperlichen Gebrechen zu kämpfen.. Aber nochmals Danke fürs Angebot, vielleicht lässt sích ja eine ASCC- Delegation zusammenstellen! Könnte man ja im Hinterkopf speichern und einen dementsprechenden Motor für die kommende Saison aufbauen. greetz
  5. @Marenz Sicher hast du recht, Top-Fahrer&Moped sind in der Esc zumindest auf Augenhöhe zum Hilton. Vielleicht auch drüber... In der ASCC eher nicht, oder noch nicht. Ps:hatte er in ungarn auch "nur" 20ps?
  6. Interessant für mich war, das in Greinbach-der Ring der dem "Knie-Stil" eher entgegenkommt, der Hilton schon zu kämpfen hatte,sich abzusetzen. Trotz Reifenwärmer, top Fahrwerk und Bremsen, musste er sich schon anstrengen um gegen SM-Stil,Trommelbremse und billig Dämpfer zu bestehen. Ich werd meinen Stil darum nicht ändern, aber versuchen zu verbessern - danke für die Buchtipps!! Zusammenfassend: Ein schneller Fahrer ist eben ein schneller Fahrer, ob Fuß oder Knie am Boden. Greetz
  7. Jap, hab ich. Das ich den Wert C nicht genau messen kann,ok... aber A und B sollte ich hinbekommen... Hab aber nix passendes gefunden. Werd mal eine 18er versuchen. Vielen Dank! Greetz
  8. Gibt auch von PLC ein Teil, das man auf den Vergaser schraubt! http://www.plccorse.com/?page_id=176
  9. vielen Dank!! Hilft mir schon mal weiter! greetz
  10. Kommen doch einige Zusagen zusammen, für nächstes jahr!!
  11. vielen Dank schon mal für die Antwort! Die Nadel ist genau beim Nadelclip gebrochen/durchgescheuert. (hab leider kein Macro) Konnten somit, mit der nächst fetteren Nadelstellung das Rennen zumindest beenden. Kann auf der Nadel ein "U" erkennen... wäre ja richtig für den VHSA!? Maße hab ich ... A=2,39 B=1 C=40 mit diesen Werten finde ich aber keine passende Nadel in den Tabellen- nicht mal annähernd.... Messfehler? greetz
  12. Hallo! Gratulation den Siegern! Vielen Dank an die GOA's samt Streckenposten und gute Besserung den Verletzten - Alles Gute!! Hoffentlich dürfen/können wir nächstes Jahr auch wieder starten. Greetz von Team Ratz Fatz
  13. Hallo, hab ein Problem mit meinem VHSA 32: hatte beim 6h Rennen einen Nadelbruch!!! Leider kann ich keine Kennzeichnung auf der Nadel finden.... Wie könnte ich rausfinden, welche nun verbaut ist? Wären fotos hilfreich? Kann mir bitte jemand weiterhelfen? Greetz
  14. Hallo, hatte den normalen k58 Winterreifen, also nicht den allseits beliebten k58 rsc/wet. Den Unterschied kann man gut erkennen... Reifendruck war so um 1-1,2bar... Ein Fahrer hatte auch unangefahrene k58wet und hatte bedenken zu starten, belegte dann aber Platz 3. Wieder was gelernt! Greetz
  15. Hallo! Donnerstag+Freitag Training in Rechnitz, jemand Zeit & und Lust? @butsch Herzlich Willkommen!! Greetz
  16. Hallo! Hätte eine Frage bezüglich M1l in kombination mit dem M3XC... Welcher Stoßdämpfer passt da? Hatte bei meinem Rennmoped (PK) zuerst den Bitubo verbaut, der deformiert mir aber den Krümmer mit dem Ausgleichsbehälter... Zur zeit hab ich den Sip Performence mit M-Feder verbaut, naja.... bei holpriger Strecke nicht das Gelbe vom Ei... Hat da jemand Erfahrung mit dem BGM PRO SC 12 bzw.16 oder Stage 6? Vielen Dank! greetz
  17. @egig Vielen Dank! Fahre meinen auf 51Hub und 105er Pleuel. Hab eigentlich nur die Qk auf 1,2mm mittels Spacer gebracht und danach Steuerzeiten gemessen- waren so 123/182... Sind dann so das Springrace gefahren und waren sehr zufrieden! Aber es gibt ja immer was zu optimieren...
  18. Hallo, weiß jemand mit welchen Steuerzeiten der M3xc mit einem M1l 2011 optimal läuft, beziehungsweise für welche er entworfen wurde? greetz
  19. Genau! Samstag Training, danach auf zum Buschenschankrun... Sonntag fit fürs Rennen... greetz
  20. Die Fungames werden sicher wieder ein Hit! freu mich schon greetz

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.