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opferkind

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Alle Inhalte von opferkind

  1. nee nur von den 2 Heftpunkten. Hab das noch nie gamacht und habe auch kein Schweißgerät. Wollte nur sehen wie groß die Stellen sind. Brechen die nicht?
  2. Hast du von den gehefteten Hülsen ein Foto? Bzw. Kannst du vielleicht eins machen?
  3. Genau das ist es! Wenn man die Hülse zum Schluß einpressen will, kommt man bis zum kleinen Gummi durch und dann flutscht auf einmal der Dicke Gummi wieder raus! Ich werde jetzt auch mal die Hülse halbieren. Wie machst Du das dann? Erst Hülse in beide Gummis pressen und dann zusammen in die Traverse? Oder erst die Gummis in die Traverse und dann die halbierten Hülsen?
  4. Ich habe schon die zweigeteilte Version gekauft und dann festgestellt, dass die kleine Hülse in der Traverse wackelt, also nicht festsitzen wird. Die große dagegen hat Übermaß, wie hier schon beschrieben wurde. In meiner Traverse waren die originalen 2 Gummis und die durchgehende Hülse. Daher würde ich diese auch gerne wieder verbauen. Es gibt dazu auch einen Thread im VO Forum: http://www.vespaonline.de/203409-die-richtigen-silentgummis-mit-durchgehender-huelse-fuer-px.html
  5. Hi, hab meine auch gebranthot ^^ http://www.vespaonline.de/125882-update-28-02-2012-opfer-s-px-166-alt-projekt-silentgummis-di/thread12.html#post575299
  6. Hi, hat denn schon jemand die 2 einzelnen Gummis mit durchgehender Hülse montiert? Ich bin am verzweifeln
  7. Und? Hast Du die Dinger reinbekommen? Ich muss dasselbe heute auch versuchen. Ist ein PX 150 Block mit kleinem und großem Gummi und durchegehender Stange. Der kleine Gummi sollte kein Problem sein, aber den 47mm Durchmesser-Block in die 40mm Traverse zu drücken, denke ich schon ^^ Geht das mit der Gewindestange? Die LML zerigeteilten hab ich auch hier. Jedoch geht die kleine Seite ohne Mühe direkt rein und hat fast kein Spiel, aber die dicke Seite ist 0.5mm im Durchmesser zu groß und passt nicht rein.
  8. Hab ich heute angerufen. Die machen das nicht, weil sie´s nicht können. Ehrlich! Das hat mir Christoph am Telefon gesagt.
  9. Hi, sorry für OT, aber ich benötige Hilfe. Wer kann mir neue Silentgummis meiner PX in München einpressen? Die alten sind demontiert und alles gereinigt: http://www.vespaonline.de/203409-die-richtigen-silentgummis-fuer-px-wie-bzw-wer-montiert-mir.html#post665950 Wäre nett, wenn mir jemand helfen könnte. Gruß Christian
  10. So, aber jetzt!!! Morgen ists trocken! Ich bin da. 20 Uhr, Stachinga. Des reimt si
  11. Mahlzeit! Ich werde erstmal zum Stachus fahren. Wohin es dann geht is mir Wurscht.
  12. Schöne sache, aber kannst du die datei auch als .xls hochladen! Danke
  13. Hat denn schon jemand versucht die ETS Banane an einen HP4 Kurzhub Zylinder zu montieren? Würde mich echt interessieren,ob man was verändern muss.
  14. sers, wer ist denn morgen am start?
  15. zu

    opferkind antwortete auf vespaheld's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    würde die gabel in eine px alt passen? würde der bremshebel auch direkt passen?
  16. Am samstag 30.04. Um 12 uhr am siegestor. Bin dabei und wetter macht auch mit. Wenn ich keinen bock mehr hab, fahr ich halt heim.
  17. so schlimm? dachte es wird ganz lustig beim Anrollern nach Andechs.... Wollte meine Brantho-Rolle mal ausführen....
  18. Kas! Ausm Vespaonline kommen auch ein paar. Also bis gleich....
  19. Bin heute auch da!
  20. Sorry wegen fer topic leichenschändung. Aber das heisst doch, dass die ets nachbau auspuffanlage dann ohne probleme an einen kurzhub pk50 xl2 zylinder passt, oder?
  21. Holla! Fotos an ner PK50 XL2 Kurzhub würden mich auch interessieren. Sollten halt vom Krümmer und Puffhalterung sein, damit man das mit der Distanzscheibe sieht.
  22. ach nee. ^^ wollte es nur wissen, weil evtl. jemand direkt kommen möchte... Bergmannhof wäre doch ok.
  23. Huhu! was denn nu?
  24. ja, laut meinem Bild ist die Abdeckung schon weg und dabei sind, trotz megavorsichtig, die beiden Kerbnägel abgebrochen...... Und Stumpen sind keine mehr da. Richtig dämlich weiter innen gebrochen.
  25. Sers, ich habe ein Problem. Und zwar sind mir beide Einschlagnieten der Lenkradschloss Abdeckkappe abgebrochen. Nun muss ich diese Ausbohren. Habe es mit einem neuen 2,5mm HSS Bohrer versucht => keine chance Dann mit einem HSS Cobalt Bohrer => auch kein weiterkommen. Was soll ich nun machen???? Hat jemand Tips?

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