Alle Inhalte von opferkind
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Silentgummis wechseln am kleinen PX Block (80-150er)!
nee nur von den 2 Heftpunkten. Hab das noch nie gamacht und habe auch kein Schweißgerät. Wollte nur sehen wie groß die Stellen sind. Brechen die nicht?
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Silentgummis wechseln am kleinen PX Block (80-150er)!
Hast du von den gehefteten Hülsen ein Foto? Bzw. Kannst du vielleicht eins machen?
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Silentgummis wechseln am kleinen PX Block (80-150er)!
Genau das ist es! Wenn man die Hülse zum Schluß einpressen will, kommt man bis zum kleinen Gummi durch und dann flutscht auf einmal der Dicke Gummi wieder raus! Ich werde jetzt auch mal die Hülse halbieren. Wie machst Du das dann? Erst Hülse in beide Gummis pressen und dann zusammen in die Traverse? Oder erst die Gummis in die Traverse und dann die halbierten Hülsen?
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Silentgummis wechseln am kleinen PX Block (80-150er)!
Ich habe schon die zweigeteilte Version gekauft und dann festgestellt, dass die kleine Hülse in der Traverse wackelt, also nicht festsitzen wird. Die große dagegen hat Übermaß, wie hier schon beschrieben wurde. In meiner Traverse waren die originalen 2 Gummis und die durchgehende Hülse. Daher würde ich diese auch gerne wieder verbauen. Es gibt dazu auch einen Thread im VO Forum: http://www.vespaonline.de/203409-die-richtigen-silentgummis-mit-durchgehender-huelse-fuer-px.html
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Erfahrungen mit Brantho-Korrux 3 in 1
Hi, hab meine auch gebranthot ^^ http://www.vespaonline.de/125882-update-28-02-2012-opfer-s-px-166-alt-projekt-silentgummis-di/thread12.html#post575299
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Silentgummis wechseln am kleinen PX Block (80-150er)!
Hi, hat denn schon jemand die 2 einzelnen Gummis mit durchgehender Hülse montiert? Ich bin am verzweifeln
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Wekstatt nicht in der Lage Silentgummis zu wechseln
Und? Hast Du die Dinger reinbekommen? Ich muss dasselbe heute auch versuchen. Ist ein PX 150 Block mit kleinem und großem Gummi und durchegehender Stange. Der kleine Gummi sollte kein Problem sein, aber den 47mm Durchmesser-Block in die 40mm Traverse zu drücken, denke ich schon ^^ Geht das mit der Gewindestange? Die LML zerigeteilten hab ich auch hier. Jedoch geht die kleine Seite ohne Mühe direkt rein und hat fast kein Spiel, aber die dicke Seite ist 0.5mm im Durchmesser zu groß und passt nicht rein.
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Minga - Stachus
Hab ich heute angerufen. Die machen das nicht, weil sie´s nicht können. Ehrlich! Das hat mir Christoph am Telefon gesagt.
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Minga - Stachus
Hi, sorry für OT, aber ich benötige Hilfe. Wer kann mir neue Silentgummis meiner PX in München einpressen? Die alten sind demontiert und alles gereinigt: http://www.vespaonline.de/203409-die-richtigen-silentgummis-fuer-px-wie-bzw-wer-montiert-mir.html#post665950 Wäre nett, wenn mir jemand helfen könnte. Gruß Christian
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Minga - Stachus
So, aber jetzt!!! Morgen ists trocken! Ich bin da. 20 Uhr, Stachinga. Des reimt si
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Minga - Stachus
Mahlzeit! Ich werde erstmal zum Stachus fahren. Wohin es dann geht is mir Wurscht.
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Felgenarten und Maße
Schöne sache, aber kannst du die datei auch als .xls hochladen! Danke
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PK 125 ETS (P 125 ETS)
Hat denn schon jemand versucht die ETS Banane an einen HP4 Kurzhub Zylinder zu montieren? Würde mich echt interessieren,ob man was verändern muss.
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Minga - Stachus
sers, wer ist denn morgen am start?
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zu
würde die gabel in eine px alt passen? würde der bremshebel auch direkt passen?
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Minga - Stachus
Am samstag 30.04. Um 12 uhr am siegestor. Bin dabei und wetter macht auch mit. Wenn ich keinen bock mehr hab, fahr ich halt heim.
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Minga - Stachus
so schlimm? dachte es wird ganz lustig beim Anrollern nach Andechs.... Wollte meine Brantho-Rolle mal ausführen....
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Minga - Stachus
Kas! Ausm Vespaonline kommen auch ein paar. Also bis gleich....
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Minga - Stachus
Bin heute auch da!
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Langhub, Kurzhub..
Sorry wegen fer topic leichenschändung. Aber das heisst doch, dass die ets nachbau auspuffanlage dann ohne probleme an einen kurzhub pk50 xl2 zylinder passt, oder?
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ETS-Banane auf PK mit 75ccm
Holla! Fotos an ner PK50 XL2 Kurzhub würden mich auch interessieren. Sollten halt vom Krümmer und Puffhalterung sein, damit man das mit der Distanzscheibe sieht.
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Minga - Stachus
ach nee. ^^ wollte es nur wissen, weil evtl. jemand direkt kommen möchte... Bergmannhof wäre doch ok.
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Minga - Stachus
Huhu! was denn nu?
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PX alt Lenkradschloss Abdeckung Kerbnägel aufbohren
ja, laut meinem Bild ist die Abdeckung schon weg und dabei sind, trotz megavorsichtig, die beiden Kerbnägel abgebrochen...... Und Stumpen sind keine mehr da. Richtig dämlich weiter innen gebrochen.
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PX alt Lenkradschloss Abdeckung Kerbnägel aufbohren
Sers, ich habe ein Problem. Und zwar sind mir beide Einschlagnieten der Lenkradschloss Abdeckkappe abgebrochen. Nun muss ich diese Ausbohren. Habe es mit einem neuen 2,5mm HSS Bohrer versucht => keine chance Dann mit einem HSS Cobalt Bohrer => auch kein weiterkommen. Was soll ich nun machen???? Hat jemand Tips?