V400

Werden am Donnerstag anreisen und freuen uns auf's Training, auf's Rennen und vor allem auf endlich mal wieder ganz normale Leute.

Danke! Nicht gewissenhaft genug recherchiert!

Darf man denn jetzt am Freitag vor dem Rennen frei trainieren oder nicht?

Training hörte sich ja gut an, aber soooooo lange vorher geht es bei mir nicht! Ab wann kann man denn direkt vorm Rennen dort trainieren? Darf man schon z.B. am Mittwoch anreisen und dann Donnerstag Freitag trainieren?

Ich bin für verschieben. Wenn die Mädels und Jungs da unten etwas weniger Wasser sehen einfach einen neuen Termin ansetzen. Zu der Gelegenheit kann man auch gleich seine Solidarität zeigen und vll den Pacemakers gesammelte Spenden überreichen?

Abgesehen von der ganzen Diskussion, sollten wir nicht aus den Augen verlieren, dass hier diverse Beiträge vorher, angeregt wurde zu den freien Trainings nen Sanitäter vor Ort zu haben. Darüber sollte man sich die Köpfe heiß reden/tippen. Den anderen Kram können doch die Betroffenen und wenn denn involviert das Gremium unter sich klären. Zumindest bis zur nächsten Fahrerbesprechung, oder? Würde es viel interessanter und wichtiger finden, wenn man bis spätestens Wackersdorf ne Regelung gefunden hat wie man auch bei den freien Trainings die Esrtversorgung sicherstellen kann. Das würde aber z.B bedeuten, dass man sich VERBINDLICH zu den Trainigs anmelden müßte, da man das ganze ja irgendwie finanzieren müßte. Ich wäre bei einer solchen Regelung auf alle Fälle mit dabei. Was sagen denn die Veranstalter der Rennen, bzw das Gremium dazu? Denn: Unabhängig von zuviel Siegeswille, zu wenig Erfahrung, Selbstüberschätzung, technischen Defekten, usw, usw,usw. Kann und wird immer mal wieder etwas passieren und da wäre ich doch echt beruhigter, wenn denn nen Sani mit Fach und Ortskenntnissen bereit steht.

Moin Leute, irgendwie finde ich die Diskussion ein wenig Einseitig. Mag sein, dass es daran liegt, dass ich nicht zu den "schnellen Jungs" auf der Rennstrecke gehöre, aber wenn ich als vorraus fahrender merke, dass mir jemand 3 Runden lang in jeder zeiten Kurve bis mitte Roller fährt, weil er offensichtlich schneller ist und nur meine Linie ihn daran hindert sauber vorbei zu kommen, kann ich auch mal ein bisschen Platz machen um denjenigen die Chance zu geben sauber und ohne Gefahr für uns beide, vorbei zu kommen. Wenn er dann doch nicht schneller ist, hole ich ihn mir halt wieder zurück. Fairness sollte von allen Seiten kommen. Eine gewisse sportliche Härte kann man ja an den Tag legen, denn gerade die Fights machen ja auch Spass. Aber wie gesagt nur solange man beidseitig darauf achtet, dass die Knochen heile bleiben.

Dem schließe ich mich an!

Denn mal gute Besserung

Die Karre lief doch 1 Stunde später wieder und wir mußten Dir doch nur ein bißchen auf den Roller und wieder runter davon helfen

Auch wieder dabei. Diesmal mit mehr Ehrgeiz und hoffentlich ein paar Erfolgserlebnissen.

Leider scheint das Interesse nicht groß genug zu sein kostendeckend eine Serie auflegen zu können. Bei dem ersten Rennen in Frönkräisch werde ich nochmal im Fahrerlager hausieren gehen und vll findet sich dann eine Möglichkeit das ganze zu realisieren. Bis denne bei den Froschschenkel essern, Tim

ARGH! Ihr macht mich WAAAAAAAHnsinnig!

Zum Thema Lenker: Inwieweit darf ich den denn verändern? Um eine z.B. Hexagon Bremsarmatur zu verbauen muß ich den z.B. XL2 Lenker ja modifizieren. Darf ich meinen um ca 15 Grad gedropten Lenker weiter fahren oder muß der "im Winkel" orginal bleiben? Gruß aus dem verschneiten Hamburg, Tim

Push! Bestellt!!!!!! Sonst muß ich die zu den Rennen mit schleppen!

Neues Peul bestellen und einpressen! Bring mit, ich mache Dir das fertig. Oder hast Du den Hubzapfen verschweißen lassen?

Das klingt nach Nervkram! Tut mir leid für dich! Ich bleibe trotzdem bei meiner Bestellung. LG, Tim

So Leute, habe jetzt alle die bezahlt haben raus geschickt. Habe noch 70 kleine Aufkleber und 120 große Aufkleber über! Wer noch welche haben will sendet einfach ne PN an mich!

Würde gerne 2013 Endurance mitfahren. Mein Teamkollege Matze fährt da ja auch recht erfogreich, leider kann ich da im Team nicht mitmachen, da mein Speed nicht ausreicht. Ich würde den Teamdurchschnitt zu sehr nach unten ziehen. Zumindest ist das nach meiner ersten Saison bei der ESC so. 2013 kann das zwar schon ganz anders aussehen, aber zur Zeit ist es halt so! Deswegen suche ich nun ein Team in das ich einsteigen kann. So bin ich auf die Idee gekommen hier vll mal eine Fahrerbörse zu öffnen. Habe 2012 den Eindruck gehabt, dass es oft schwierig ist die Teams zusammen zu bekommen und auch zusammen zu halten. Liegt mit Sicherheit auch daran, dass wir alle aus den verschiedensten Winkeln Deutschlans, Österreichs, usw kommen. So kann sich jeder der Interesse hat mit einem Beitrag hier melden und dann idealerweise diesen Beitrag editieren sobald er ein Team gefunden hat. Auch Teams die für die Saison oder für einzelne Rennen Fahrer suchen können so verfahren. Wichtig wäre aber immer, dass die Beiträge zuverlässig editiert werden. Damit man immer eine Übersicht hat welches Team jemanden sucht, bzw welcher Fahrer noch zur Verfügung steht. Was haltet ihr davon? Grüße aus dem Norden, Tim

Werde nächste Saison mal mit dem Roller vom Marco A. in der Funklasse antesten ob mir die dicken Dinger taugen! Wenn ja, spiele ich mit dem Gedanken mir auch ne Largeframe für Rennen zu bauen und dann ich zwei Klassen zu starten. Einmal mit meiner PK in 5 und mit ner PX in einer der Largeframeklassen.

In Gedanken sind wir sogar schon wieder auf dem Rückweg!

Von der Innenministerin habe ich schon das OK. Von mir aus geht das los! Aber vll sollte ich mich erstmal ans Moped setzen und Saisonfrisch machen, bevor ich mich hier mit den Reiseplänen verrückt mache! @Heizer: Denkst Du noch an die Primär?

Heute fertig gemacht: Superplus71 Grolsch Hot Chilli Racer Gehen morgen in die Post Danke nochmal für die Geduld an Superplus71. Hatte Dich auf den Kontoauszügen übersehen!