Goof

Lass dich doch mal bzgl INTERCOM auf der Mopete beraten ...Und ob das in deinen 80er Jahre Boss-Helm zu integrieren ist....

10 ist da gefühlt schon über dem, was gut und haltbar istDa gehört ja auch - entgegen dem, was viele verbauen - nur die Papierdichtungen hin und keinesfalls Kupfer etc

Lies doch mal zu dem Thema - VORVERDICHTUNG - NUTZHUB Dann weißt du, was ich meine [emoji4] Während der Autofahrt ist es mir zu viel zum tippen [emoji41] Grad bei nur 48mm Hub ist das ganze recht sensibel

Alter! Ihr zieht die verfickte Scheisse wirklich mit Drehmo an?! Bei einem Alu-Zylinder sehe ich den Schlüssel ein! Bremstrommel wenn unsicher auch! Aber du schraubst seit 20 Jahren ... [emoji41][emoji4] Eher so 14-16 meine ich aus dem Kopf [emoji13]

Is ja auch Sonntag Da wechselt das Klientel Opi-Audi 80 (heute wohl A4) die Räder. [emoji41][emoji12]

Sorry Grad das hier erst gelesen. Das macht schon alles Sinn Bis auf die oben genannte Tatsache, dass ich bei 48mm Minderhub niemals den Kurbelraum vergrößern würde. Leistung findest du über größere ÜS nicht - aber verlierst Füllung über den größeren Raum, da die Vorverdichtung sinkt. Der Malle gleicht das an anderer Stelle wieder aus! Wenn man diesem die ÜS noch weiter aufreißt, verliert er merklich unten. Legt aber dann mit bearbeitetem Auslass, Kopf, saugendem Pott etc entsprechend oben drauf. Das kann der DR konstruktiv einfach nicht. Aber mit seinen minimal ÜS ist er mit 20er und Road bearbeitet für 11 PS am Rad gut.

Wieviel Nm sollte der als Lösmoment haben? [emoji41]

Ist dir soooo langweilig?! [emoji41][emoji16][emoji13][emoji8]

Nichts ist unnützer als bei einem 48mm Kurzhuber die Überströmer zu erweitern und damit die Vorverdichtung zu verringern, wenn Durchzug gesucht wird. Auf maximale Leistung mit O-Pott ist man ja eh wohl nicht auf der Suche. Eher auf Durchzug! Dann jedoch wieder 17 Grad Zündung ist Mumpitz in der Konstellation. Weniger wäre hier mehr gewesen!

Der hat jetzt neue vegane Kumpels [emoji41]

Welche andere hätten sie sich denn gesucht?! [emoji12][emoji41] Gibt ja so viel Auswahl an top-haltbaren DS-Wellen. [emoji1] Und mir gegenüber haben sie im persönlichen Gespräch schon eine gewisse Ausfallquote zugegeben...

Wie wird das gemessen? Quer über die Kalotte?

Boooaaaah, Jetzt mA die vollständige Schtorriee... [emoji41] Micha, also war es gut, dass ich / wir weitergefahren sind, als du umgedreht bist, um Frl. Müpf nach Aalwichse zu geleiten...

Ja, Herzilein [emoji41][emoji4]

Auch wenn ich nur am Zielort anwesend war, so danke ich trotzdem sehr für die immer wiederkehrend schöne Aktion zum 1. Hai [emoji4][emoji106][emoji182]

Aktuell hat die pinasco 60mm in jeder Version 20mm

Set 2 geht nur mit einer anderen Kurbelwelle. Du hast 48mm und dieses Set benötigt 57mmDas obere Set läuft mittelmäßig ok auf der PX80 Jedoch ist kein Gutachten dabei.

Gibt's Bilder von der Zicke? Und was konnte die? Oder was konnte sie nicht? So etwa? Und was wir noch gesehen haben:

Sie haben BEIDE irgendwie recht oder unrecht. Es kommt drauf an, an welcher Stelle ich v.OT markiere. Auf dem Polrad oder auf dem Lüfterkanal [emoji41]

War dann eher doch französisch Machart Aber hier dran: (Man achte auf die Scherbe links oben im SW) Ach ja: ist jetzt wieder :

Guten Appetit [emoji41] Französisch oder sizilianisch [emoji39]

1 Tube wird ja wohl ausreichen [emoji41][emoji4]

Hast du dann dabei? [emoji41][emoji106][emoji4]

Drehmo-Präzisionswerkzeug als Hebel nutzen... [emoji41][emoji16][emoji23] Bzgl 1. Hai Ausfahrt: bin wohl für die komplette Tour raus. Bisschen sehr Aua am Finger gemacht heute! Sehne zu sehen. Muss wohl nen Faden durch! Marucco, hast du morgen was dabei? Würde dann direkt zum Zielpunkt kommen ...

Ach du scheisse...!!! So ein Fuck!!!