Goof

Exakt Denke auch, dass das ziemlich übertreibt das Schätzeisen [emoji41] Genau Ist so ne 2013er Lügentacho-Version [emoji23] Können aber gerne heute einen ausfahren Muss eh Probe fahren [emoji41]

Eben PnP ohne ÜS anzupassen bei ner 2013er PX auf O-Welle nen Parma verbaut. 24er mit Road. QK 1,6 - ohne Zeiten zu messen nur 1 FuDi - Rest Kopf. Läuft echt nett. Eben nach 1 km Einfahrzeit Tacho 120. unspektakulär flott. Ist doch 1:1 dein Setup, oder Micha?

Die beschissen NEW MODEL ARMY ansehen? Keine 10 Pferde ...

"Seit wann seid ihr alle da?" Sorry, aber da kam der Deutsch-Lk grad mal durch [emoji41][emoji12]

Moin Grüße an alle Lindener und die es (auch) lieben [emoji4]

In meinen Augen wirksamer: heißer Essig im Wasserkocher und dann mit Bleikugeln in den Tank und wild schütteln. Dann heißes Wasser 2 mal spülen. Dann mit Bremsenreiniger ausspülen. Dann Druckluft Dann Sprühöl.

Berlingo etc sind zu klein Da bekommst du nicht mal 2 Fahrräder gut rein von der Länge T5 ist ja jetzt mal ne ganz andere Hausnummer! Allein finanziell. Oder geht es bei dir um 0-4 Jahre alte Fahrzeuge? Den aktuellen Berlingo kenne ich nicht so gut - aber der ist mächtig gewachsen gegenüber den alten Kisten. Die mittlere Größen-Variante (in meinen Augen die beste) ist ein Caddy oder halt Jumpy etc.

Ja, das ist es So ne Wachspolitur bietet aber aktuell der neue Laden neben der U-Boot-Halle in Linden an Aussaugen und putzen 10 Euro Angebot

Moin Habe mich ja hier vor einem halben Jahr sehr gut beraten lassen bzgl Transporter Jumpy, Scudo, Expert etc. Das ist das Ergebnis: 10 Jahre alt, 115000km, erster Hand. Leider nur 1,9 Liter und null Ausstattung außer Airbag und Servo. Danke noch mal für die Tipps und Unterstützung [emoji4][emoji106]

Gut ist er geworden nach der Politur! [emoji4] Aber es geht erschreckend viel Diesel rein [emoji41]

Glaubst du an diese Zahlen? [emoji41] Da sind für mich gewisse Zahlendreher drin [emoji4] Also einmal lese ich da ne 52/140 heraus Das Zweite... [emoji56]

Danke [emoji4][emoji41][emoji106]

Ok - Danke für Deine Info Muss dann mal schauen, ob ich Teile davon selber schon hinbekommen.

Mag ich dir ja glauben. Aber ich glaube ja eher an eine temporäre Situation, bei der zum Beispiel die SpritVersorgung nicht ok war oder so. Evtl schon vorher hart auf der Kippe zu mager und dann ne Fluse in der Düse ... In meinen Augen muss allein von der Logik her ein gestauchter Zylinder der neu ist eher klemmen, als einer, der sich 2000km schon frei fahren konnte.

Moin Am Popo rumkommen: ich würde deine Eigenschaft als Ekel-Tricker benötigen. Neue Garage ist schon mit Strom ausgestattet. Es ist eine Wäxälschaltung mit 2 Schaltern für das Licht da (2 Eingänge) und 2 Neonröhren an der Decke. Dazu 1 Steckdose Ich würde gerne einen (vorhandenen) Zwischenzähler da rein haben und noch 2 weitere Röhren ran und 1 Steckdose. Kannst du mir da netterweise behilflich sein?

Macht nur keinen Sinn, dass er erstmal über 2000km damit gekommen ist. Der Schaden wäre in meinen Augen früher aufgetreten, sollte es am Drehmoment gelegen haben.

Ach wie traurig Danke aber trotzdem sehr für deine Mühe!!!

Was sagt ihr zu der Sitzbank? Bezüglich T4 und Denfeld? Wirkt ja anders! Bezug? Und zur Farbe! Wirkt das nicht so wie metallic?

@ all: http://www.germanscooterforum.de/index.php?/topic/312578-Welches-Vespa-Modell-fuhr-mein-Papa-%28Bilder%29-%3F @ Guntram: kannst du das Bild schärfen oder wenigstens den Schriftzug? [emoji4]

Sehr gut Ich zitiere mal t4. (per whatsapp): "...immer noch T4 in cortinagrau [emoji106]"

Moin Ich habe nun durch grosses Glück zwei alte Negative gefunden, auf denen mein Vater, unser Käfer und sein Hund und natürlich seine Vespa drauf sind! Nun würde ich gerne versuchen herauszufinden, welches Modell das gewesen sein könnte! Ich habe durch mehrere Spezialisten schon eine fast einhellige Meinung bekommen - aber gewisse Unklarheiten bestehen noch! Das Bild ist 1967 etwa aufgenommen und er hat den Roller gebraucht von einem Arbeitskollegen gekauf, der diesen schon mehrere Jahre hatte. Herzlichen Dank im Voraus für eure Hilfe Goof PS: Ich weiss, dass beide Bilder verwackelt sind ! Sie wurden von meinem damalig 7 jährigen Bruder aufgenommen . Daher sind eure detektivischen Fähigkeiten gefragt

Leuchtmittel kann man auch - optisch beurteilen - durchmessen - extern testen Neu kaufen als Test ist natürlich im Zweifel auch zielführend, aber ... [emoji41][emoji4]

Normale Absicherung Pkw ist Abblendlicht links 1 Sicherung / rechts eine Sicherung und Standlicht auch eine Das wären dann 3 kaputte Sicherungen. Unwahrscheinlich Erstmal Leuchtmittel (wie Micha schon sagt) prüfen. Immer einfach denken. [emoji41]

Jo, auch von mir (hier hinter dem Deich) alles Gute und schöne Feierei [emoji4]