Alle Inhalte von King Alrik
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Steuerzeiten beim 200er Stage 4
Habe dem Stoffi schon eine mail geschrieben , ist ja neu der Zylinder ! (
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Kolben für 200er Zylinder - GOL, Asso o.ä.
Habe einen neuen GOL-Kolben vom 200er Stage 4 ! Brauchst noch einen ?
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Steuerzeiten beim 200er Stage 4
Tja Leute , die Steuerzeiten stimmen leider . ( Hat wer Tipps , soll ich Ihn zurückgeben ?
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Steuerzeiten beim 200er Stage 4
Dann habe ich mich hoffentlich vermessen . Werde das morgen nachmessen , heute bin ich nicht in der Arbeit !
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Suche Ansaugstutzen für 200er und 28er
Thx
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Steuerzeiten beim 200er Stage 4
Eigentlich nicht , schaue mir das aber nochmals an !
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Steuerzeiten beim 200er Stage 4
Hallo Leute Habe heute die Steuerzeiten von meinem neuen 200er Motor gemessen . Einlaß: 145° Auslaß: 169° Überströmer: 131° Quetschkante : 1,5mm ohne KoDi Habe da einen Asso-Kolben mit passenden Kopf verbaut . Weiters kommt ein PM25 und ein 28er Gaser zum Einsatz ! Was sagen die Lamyprofis dazu ?
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Suche Ansaugstutzen für 200er und 28er
Für den kleinen habe ich eh einen , geht sich aber nicht wirklich aus ! Das Ansaugloch vom Zylinder ist ja doch ein bisschen zu groß . ( Der Link geht leider nicht .
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Suche Ansaugstutzen für 200er und 28er
Brauche nur einen Ansaugstutzen ! (
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Suche Ansaugstutzen für 200er und 28er
was los P :sabber:
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Suche Ansaugstutzen für 200er und 28er
Würde einen Ansaugstutzen für einen 200er und 28er gaser brauchen . Vielleicht hat jemand einen herumliegen den er nicht mehr braucht .
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Eurolambretta - wer ausm Forum fährt hin?
Bin auch dabei !
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PM Montage
Paßt nicht , gibt´s nicht ! Spaß beiseite , bei meiner LI hat er auch nicht auf Anhieb gepaßt . :wasntme:
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Österreich: Anmeldung als Oldtimer MA46
Die Frage erübrigt sich eigentlich von selbst ! :uargh: Wahrst als Jugentlicher wohl nie auf einer Walze mit der kleinen Vespa , oder ? Die merken alles , wissen alles , bist ja nicht der erste der mit einer Lamy kommt ! Bei mir war denen sogar die Hupe zu leise . :plemplem:
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175er Conversion überarbeiten
Habe ja mitlereile auch einen 200er Motor zu hause , der 175er wird dann halt in ein anderes Projekt inplantiert ( LI125 1.Serie ) :grins:
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Pictures of the "new" Lambretta
Schaut ja echt bibifein aus ! Geht die jemals in Serie ?
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Motorblock -- Nummer * 002220 *
Die TV hat den Kicker in der Mitte , die Kulu ist vorne direkt auf der Kurbelwelle montiert . Man erkennt einen TV 1.Serie-Motor sofort , schaut einfach anders aus als ein " normaler " Lamymotor ! @Hans55 , was meist Du denn mit Saugrohr ??
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Motorblock -- Nummer * 002220 *
Also ein TV 1. Serie ist der Motor auf dem Bild sicher nicht ! Meiner hat die Nummer : 175TV-6980 , also auch nix mit 00 ?
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NEU !: Motorbolzenkonus konzentrisch TS1
Welche Dimension hat denn der S1 ? Habe die selbe Kombo mit 100/80/10 , nur leider sind meine Forklings noch nicht vom verchromen gekommen um die Bremse einzubauen ! (
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EU-Import von Lambrettas? Erfahrungen?
So ein Frechdachs , in wirklichkeit ist das ja der Kermit . Traut sich nur mit dem Login seiner Freundin so frech zu sein !!
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175er Conversion überarbeiten
Meiner ist jetzt auch schon auf dem Weg nach England !
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EU-Import von Lambrettas? Erfahrungen?
Wer ist jetzt der , die oder das " Sunny Bunny " ? :veryangry: Soooo frech !!
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EU-Import von Lambrettas? Erfahrungen?
Also ich habe selber 2 Lamys wobei eine im 65er Jahr bei uns typisiert wurde . Die LI wurde voriges Jahr typisiert und ich hatte keine Probleme ! Habe auch die 60 Tage im Zulassungsschein stehen , noch niemand wollte ein Fahrtenbuch sehen . Es heist auch man muß ein Fahrtenbuch führen , nix von immer dabeihaben ! Bin nicht der einzige Wiener der keine Probleme hatte beim typisieren , verstehe Dein Problem nicht ?
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EU-Import von Lambrettas? Erfahrungen?
Kann mir nicht vorstellen das eine " alte " Lamy den derzeit geltenden Abgas ,-Lärm und Ausrüstungsvorschriften entsprechen muß ! Du hast da ja einen Oldtimer wo Du sicher nix Nachrüsten must . Eigentlich brauchst Du in Österreich nur eine Baujahrsbestätigung . Der Roller muß natürlich auch in einem guten Zustand sein , sprich nix verrostet und Verkehrstauglich .
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175er Conversion überarbeiten
@Hans , habe den selben AFR wie Du !! (