v30t
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Ja, mach ma - GESTERN HAB I DES DING BEIM CLUBABEND DABEI GHABBT!!!!
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NOS Gabelverkleidungen, Vigano, Serie 3, 85,--
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SS50 Tacho, 100 km/h Anzeige, guter Zustand 75,-
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Servus Miteinander! Hab da grad so einen NOS Motorblock einer SS180 oder GS 160 liegen. Hat keine eingeschlagene Nummer. Gibts einen Unterschied zwischen den Motorblöcken GS/SS? Und hat jemand einen neuen "Tannenbaum" abzugeben? ciao tom
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der Schrott in Deiner Garge is a net mehr wert...
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Servus Miteinander! Suche für eine Vespa GS160/SS180 eine Vorderradschwinge und das Zahnrad des 2. Ganges (53Zähne)
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:grins: Hopp Lacknas, sog wos
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ja mei, nixn Bsonders Auslass a bisserl Kolbmfenster die Stege in die Kanäle san spitz Alle Kantn wegga, sunst nixn
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@ Lacknas: Nachdem da "Schimmerlos" recht viel blos wieder gred hat: maggst an Donauringmotor auf Pinascobasis?
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Ja, danke. fahrt recht nett. beschränke mich aber auf die 17, PS. Hab aber grad keine 300 Euro für den Auspuff und die Leistungskurve ist bis 5500 Umdrehungen mit dem Pitone schöner. ciao tom
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Polini 208, überarbeitet Orginalkanäle am Motorblock mit Kaltmetall zu und Polini gefräst 57er Rennwelle SI 26 Vergaser (ausgespindelt von 24) HD 135 Ovalvergaser und Wanne und Einlass Cosakupplung Pitone Turbo SCK Kopf Prüfstandeinstellung Jockeys Boxenstop 17,7 PS mit Pitone " " " 20.1 PS mit Taffspeed
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Meine hat koane Schlitze und halt trotzdem bei 17,7 PS
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na - nur komplett, aber günstig bei Abholung
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Nur 30er Öl ins alte Getriebe! Alles andere ist zu viscos/dünnflüssig - deswegen undichtigkeit stärker/schwächer beim Filzring. Kupplungsschmieren bei zu dünnflüssigem Öl!
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Servus, Öl, SAE 30, Einbereichsöl => Millers Classic oils, soviel bis`rausläuft. dicht? - gar net - hinter dem Kickstarterteil ist noch ein Dichtring zum Motorblock. Auch ein frisch überholter Motor ist an der Stelle nicht 100%ig dicht. ciao t
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also bei mir hat sich der Händler an so eine "Legend Bike" Preisliste gehalten bei meiner SX200...
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3-Gang, 2. Serie, komplett bis auf Vergaser, Kühlhaube, Lüfterradabdeckung Ingolstadt 95 Euro
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mehr, Du meinst bestimmt keine guten Reportagen mehr. Auch Motorvision classic ist nach dem Ausstieg von Mercedes-Benz nur noch Handywerbung mit 5-Minunten-Unterbrechungen. Die 3x5 Minuten sind dann die schlechten Berichte.
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Vespa 50 Spezial, Rentnerfahrzeug, Orginalzustand mit 4-fach Blinkanlage :puke: , die man ja wegschrauben kann, org. Papiere, org. Bedienungsanleitung, met. Hellblau, a bisserl Rost unter Fussmatte und am Kotflügel vo. , nix Unfall VB750,- Abholung in Ingolstadt keine Mailbilderrollersammler!