dreckige13

Der Membranlärm ist nicht angeblich, sondern real. Die Membran selber ist wohl nicht der Hauptgrund für den Krach, sondern eher das dem Lärm beim Drehschieber regelmäßig was ziemlich massives im Weg steht. Über den Rest brauchen wir hier wohl nicht diskutieren, da gibt es ja spezielle Topics für.

Ich brauche garnicht umsteigen, nur das Fahrzeug wechseln. Da hast du aber einen sehr verständnisvollen erwischt, das kenne ich auch anders.

Den kannte ich noch nicht. Danke!

Ich sehe Schneeregen, aber sonst nur feuchte Straße.

Die Dichtfläche sieht doch okay aus. Dirko drauf und gut ist.

Leider ja.

Hey, da wäre ich dabei.

Prinzessin und ich im Volvo unterwegs. Spät dran, Berufsverkehr, Bürgerkäfig. Umgehungsstraße. Alle schleichen rum. Ich habe quasi schon Schaum vor dem Maul aber sage nix. Vorbild und so. Prinzessin: "Welche Zone ist hier?" Ich: "70." Prinzessin: "Och.... dann könnten wir doch noch was schneller fahren. Die bremsen alle dauernd." Ich fange an rechts und links durch die Lücken zu manövrieren. So gut das halt geht mit dem 4,8 Meter 1,4 Tonnen Panzer. Prinzessin lacht. Nach einer gefühlten Ewigkeit landen wir an der Vaalserstraße Ampel Höhe Esso ganz vorne. Aber links. Müssen in 200 Meter rechts ab. Ich: "Bereite dich vor, wir geben jetzt Gas." Prinzessin: "Fahren wir jetzt zu schnell?" Ich: "Ja." Prinzessin: " Warte, ich guck mal...." dreht sich im Kindersitz hin und her, schaut konzentriert durch die Autoreihen "Nee, keine Polizei da. Kannst ruhig zu schnell fahren." Ampel wird grün, wir geben alles. Das defekte Getriebe kommt vom mahlen ins metallische Dröhnen unter Volllast. Bei 5000 wird geschaltet. Der Corsa C mit dem Pickelgesicht und der Kappe liegt schon auf Höhe Kofferraum, fällt zurück. Auch er gibt alles. Zweiter rein, weiter drauf. Das Getriebe dröhnt als würde es mit Alteisenstücken geschmiert. Naja, das neue liegt ja bereit. Dritter Gang, kurzer Ruck in der Hinterachse vom Lastwechsel, Prinzessin jauchzt: "Er ist weg, er ist weg." Corsa liegt zwei Meter hinter uns, hartes Lenkmanöver nach rechts, Blinker setzen nicht vergessen. Wir ziehen grazil wie ein Öltanker mit 75+ vor dem Corsa über den Fahrradweg auf die Rechtsabbiegerspur und halten auf den Amsterdamer Ring zu. Lichthupe vom Pickelcorsa. Gelächter von der Rückbank. Weiter Volllast. Mit der Agilität einer Dampflok beschleunigen wir in die Linkskurve. "Schneller!" von hinten. Die Zündkerzen und das Öl purzeln vom Beifahrersitz in den Raum zwischen Tunnel und Sitz. Beim einlenken in die folgende Rechtskurve fallen im Kofferraum die Einkäufe um, das Sixpack Wasser drückt wohl gerade die Mandarinen platt. Das Getriebe macht einen infernalischen Krach. Selbst die Auspuffanlage ohne Endschalldämpfer kommt nicht dagegen an. Dann die nächste Ampel, wir werfen den Anker. Das Heck kommt hoch, die Einkäufe kullern durch den Kofferraum. Der Auspuff scheppert am Tunnel. Nach gefühlt 300 Meter Bremsweg kommt das Heck runter, wir stehen. Prinzessin: "Du fährst vollsuperspitzenklasse. Zum Glück ist meine Mutter nicht dabei, sonst müsste die jetzt brechen." Alles richtig gemacht oder alles falsch?

Ich bin da aus gesundheitlichen Gründen raus. Ich "kann" nur Schlitten fahren. Mit euch ins Peppermill hätte ich aber auch witzig gefunden. Stell dir mal Motte auf Koks vor. Da verblutest du aus den Ohren.

Jau.

Vielleicht gestaltet sich das bei diesem werbewirksamen Topic ja mal anders was Passform und Lieferzeit angeht. Ich weiß, ich bin zu spät, aber tendenziell hätte es auch Sinn gemacht mal einige Anlagen zum testen zu sammeln (geht um die Jahreszeit ja ganz gut) und dann einen Tag am P4 verblödelt mit Düsen würfeln, Zündung hin und her drehen sowie Auspuff umschrauben. Das bringt meist eine Menge Erkenntnis, gerade wenn die Rahmenbedigungen (Steuerzeiten) so abweichen von den Vorgaben. Vielleicht kommen wir aber noch dahin. (hoffe ich für dich natürlich nicht)

Sagt der,der mit Papas "Roller" zur Arbeit fährt...

Weil ich gerne im Schnee fahre. Mit dem Roller.

Ich bin da gerad an der SKR auf der Suche nach einem elektrischen Problem... Am Schloßträger, also das Ding wo die Sitzbank einrastet, liegt Saft an. Komme ich mit einem umgelegten Bowdenzug, der meinen Ziehchoke darstellt, an diese Falle, funkt es. Es ist nicht viel Power drauf, kribbelt nur ein wenig. Schätze da liegt geregelte Spannung an. Ich suche jetzt schon ein paar Tage, finde aber nix. Also die Zuleitungen Richtung Lampengeraffel hinten, Blinker, Batterie, Sicherung (zusätzlich fürs Laden vom Handy) sind erstmal okay. Von der Lima zum Regler muß ich noch ran. Gibt es da eine bekannte Schwachstelle oder habe ich mal wieder was tolles gefunden was es noch nie gab und muß suchen? (überraschen würde es mich nicht)

Also in Belgien herrscht Schutzkleidungspflicht, schon eine Weile. Das wird auch in manchen Ecken saftig abgestraft. Autobahn Polizei Lüttich z.B.. Ich befürchte früher oder später erwischt es die ganze EU. Ich schätze eigentlich die Möglichkeit im Sommer mal eben mit kurzer Hose und Shirt zu fahren, das geht jetzt hier schon nicht mehr. Oder halt mit Fuffi Nummer. Die 50ccm zählen hier nicht als Motorrad, da biste fein raus.

Ich bin mir sicher dass das nicht jede CDI so annimt. Ist mir nämlich Anfang des Jahres zweimal zum Verhängnis geworden. Und ja, auf einer BGM Platte ging das dann.

Die Mischrohre waren bei mir auch die Schlüsselkomponenten.

War heute mit der SKR mal Schnee suchen. Tja, selbst in Kalterherberg (ca.560 Meter) gab es keinen. Bin dann durchs Hohe Venn zurück und siehe da: es gibt hier schon Schnee. Nicht viel, aber immerhin. Schätze die Schneefallgrenze ist so 600 Meter. Das Venn liegt bei 622 Meter. Fotos konnte ich kaum welche machen. Finger steif weil ich die Winterhandschuhe nicht gefunden habe.

So die Herrschaften, ich meine ich hätte alles. Wer jetzt irgendwie was nicht hat, was wissen mag oder so, einfach posten. Generell: die Nummer kann so früh starten wie ihr wollt. Den meisten ist es lieber ein Geschenk Ende November zu erhalten und auf Halde zu legen als am 28.12. Post zu bekommen. Es gibt für einige, die keine Geschenke erhalten außer beim Wichteln hier (und das sind nicht wenige) nix frustrierenderes als wenn ein Oberschlauer meint dass er das Versandversprechen irgendeines Anbieters (am 24.12. da wenn man am 23.12. um 08:15 Uhr in roten Hosen und mit Rauschebart in der Filiale verschickt) testen muß. Das klappt nicht. Das geht jedes Jahr in die Hose. Lasst es. Echt. Tut euch und mir den Gefallen und versendet den Kram frühzeitig. Just in time klappt zu selten. Ich hoffe das war oft genug. Befürchte aber das Gegenteil. Sollte es Fragen allgemeiner Art geben, stellt die ruhig hier, alles spezielle dann per PN. Und zwar der von mir erstellten PN, sonst klappt das mit der Sortierung nicht, danke. Da einige Erstlinge dabei sind, es gibt keine dummen Fragen. Einfach fragen. Ich kenne ja mittlerweile ein bis drei Leute und wenn jetzt jemand so voll ins kreative Loch fällt, kann man mich gerne zum Wichtel anschreiben. Aber bitte, ein wenig Recherche darf vorher schon betrieben werden. Guckt euch die Beiträge, Themen und oft besuchten Topics des Wichtels an, lest ein wenig. Meist bekommt man zumindest mit welche Kisten er oder sie fährt und in welcher Ecke da so geschrieben wird. Freundeslisten können auch helfen. Die kann man meist anschreiben. Wenn das ausgeschöpft ist, helfe ich gerne. Ansonsten: Abfahrt. PS.: Wenn man hier und da schonmal ne Woche keine PNs liest, empfiehlt es sich meist von solchen Aktionen hier Abstand zu nehmen. Deswegen setze ich meine Stichtage bewußt und grenze da ebenso bewußt hart ab. Ich möchte nämlich alle meine Möglichkeiten im Vorfeld nutzen damit dieses Jahr nicht wieder jemand ohne da steht und ich einen PN Krieg mit jemand führen muß, der am 23. abends oder gar im Januar erst versendet. Danke, nein. Nicht das ich da Generalverdacht habe, alle für Idioten halte oder so, aber: ich siebe nur lieber vorher und habe wenigstens versucht die "zu spät Versender" oder "nicht Versender" aus zu sortieren. Ich halte den Kerner67 auch nicht für einen Arsch, ich muß aber irgendwo die Grenze ziehen. Nichts persönliches.

Entschuldigung, die "Salami in den Hausflur" Thematik ist aber schon noch oft spannend.

Ich habe das auch lange sehr extrem gehabt und bin schlußendlich durch dreiunddrölfzig Tips bei anderer Bestückung in einem Bereich gelandet in dem es fahrbar ist. Das ist aber immer noch nicht ganz weg, je nach Wetter mal mehr mal weniger spürbar. Ich muß mal kramen was da jetzt drin ist. Motor ist eh gerade auf wegen Kupplung.

So, Hälfte ist durch. Habe aber rechteckige Augen und jetzt ist Schluß. Fällt dieses Jahr was wortkarger aus, tut mir leid. Meine Buchstaben sind gerade knapp. Geht morgen weiter. 3° und Regen. Na super.... das wird ja heiter auf dem Weg nach Hause.

Mauer? Wo und ab wann wird denn gegrillt? Ich habe auch Dienst und damit eine prima Ausrede, aber eine Chance auf "wird nicht so spät".

Die sind hier weiß mit blauen Applikationen. Ich meinte schon die Taxen, Meister.