dreckige13

Der Duden, der Duden mein Arsch. KLUB. K-L-U-P ! Solange das Alu auf- und das Nikasil nicht abgetragen ist, scheißegal. Den Zylinder schonmal vom Alu befreit... und wie richtet man eigentliche mehrere hin? Nö. Ich will immer alles anstecken. Das wird ein Weekender... Run mit Hotel und ohne Lagerfeuer, Regen, Mücken und auf dem Platz im Kreis eiern ist so VCVD Alter... Vor Dezember entscheide ich da nix. Zu lang hin.

Dabei. SRK... sonst ist da wieder ein Anglizismus drin, du Pfeife. Hähähähää... dabei! Öhm... ah ja, schön... Schlaf da erstmal drei Tage drüber. Der Stein steht dir frei, allerdings ist der, bei dem aktuellen Wetter, eventuell nur mit Schlauchboot erreichbar. Zu Fuß würde ich das jetzt nicht riskieren, mitten im Moor. Und übrigens, mein Beileid. Wenn man soviel Schrott produziert wegen eines beschissenen Metallsiris, möchte man ja jemanden zum Mond schießen dafür. Bin gespannt was sich die neue Gang diese Saison so alles leistet.

Zwei Jahre lag hier eine verzinkte rum... vielleicht finde ich die die Tage. Ach nee, wenn du mit einem Flachstahl im richtigen Winkel arbeitest, hält das auch länger... Jedenfalls bei mir. Der Mottin ist immer so grob zum Material... Yep. Bin schon auf Chefins Urteil zur Marmelade gespannt...

Der Gehäuseeinlaß zeigt mir leider in die falsche Richtung.

Schade das ich so früh los mußte... der Erdbeerkuchen ist die Macht. Schöne Ecke da, kann man gut rumfahren.

So hörte man...

Dabei. Und als Drittclub Ekelektrik Spastis SC. Später als 1500 ist kaka, da ich hinten raus ziemlich begrenzt bin. Voll doof, ist aber leider nicht zu ändern. Monsun sieht unterirdisch schlecht aus, nicht nur das sogar ne Chance auf Finale besteht, der Kollege der mich vertritt liegt im Krankenhaus. Eklige Geschichte, wird länger ausfallen. Der einzige Lacher des Abends: Frank, der Mann mit dem Hang zu Respekt- und Distanzlosigkeiten, hat heuer seinen ersten Rauswurf bei uns verursacht. Und nein, es war nicht meine Entscheidung. Der war am Ende noch frech und natürlich war ich alles schuld. Hoffentlich kommt der auch zum Minirun und leistet sich noch drei blöde Sprüche, dann haben alles was zu lachen. Wer nicht weiß um wen es geht: Wer den Typ leiden kann und keinen Knatsch mag, einfach von mir weghalten. Bittedanke.

Dito. Mittlerweile das zweite Mal. Und nein, meine Züge stehen nicht auf Spannung.

Genau. Evtl. habe ich ein Auto mit Mädels im Schlepptau. Mal gucken wie es läuft.

Fahre morgen so ungefähr gegen 1500 Uhr an der Lütticherstraße (Freie Tanke) los Richtung Düren. Ich fahren nicht die kurze Route, sondern eine schöne Strecke durch Raeren, Roetgen, Lammersdorf, dann nur noch die K399 rauf... Wer mit will, kurz anmelden. Reisetempo gemütlich, habe gerade Vergasersorgen.

Bittäschään.

Jau. Läuft seit 45 Minuten an, die Schaise hier. Zweiter Mann krank, dreifachen Streß. Geil.

Viel Spaß ihr Suffköppe. Ich bewache dann mal die Spacken, die bei uns wieder auf den Putz hauen. Watt wäre ich jetzt gerne auf dem Stein im Venn... Da gibts weder Fußbälle noch Menschen. Karre läuft ein bißchen kaka, aber bis Düren reichts. Mukki, ich bräuchte nochmal die Adresse.

Basten... war das nicht ein Restaurant in Geilenkirchen?

*hust* Ich auch... Für JAN:

Bakepipes müssen aufs Gesicht. Die haben ja auch keine sexuelle Stimulation als Ziel.

Genau den meinte ich. Sehr schön! Lief immer ordentlich, die Bude. Jahre... Erster Gang und Gagasgas um die Pommesbude? Wohin denn sonst? Nur da klatscht das so schön. Ich glaube ich habe da was von Grillgut mitbringen im Kopf. Und ein Bier schadet eh nie. Wenn es dringend ist, gucke ich gleich nach...

Ich dachte, der Haufen läuft immer noch so wie im Sauerland, soll aber nur mehr Feuer erhalten. Schön, warten wir Mukkis Antwort ab. Das Ding liefert halt Leistung wie ne Einheitsklasse, das ist zu wenig für den Aufwand... so jedenfalls mein Ansatz. Und mit vergleichbaren Setups, aber anderen Zeiten/Auslaß gehen halt auch 14 oder 15 PS. Siehe Fynns PM40 Motor. Vielleicht hat der FalkR noch die Diagramme? Ich erinnere mich düster an grob 124/184... Fahre aktuell ja auch den Reservemalossi mit PM, da geht 124/184 durchaus ohne irgendwelche Einbußen. Okay, ich habe 54 Hub, aber das Prinzip ließe sich übertragen. Ich arbeite immer noch daran, da auftauchen zu können. Muß aber definitiv zurück, arbeiten. Werde also gegen 2100 Uhr spätestens die Fliege machen. So, Kind ist versorgt und im KG, Oma auf dem Weg, Chefin mault, ich leg mich wieder hin.

Moin. Ich hasse so frühes aufstehen...

?

...MATICS!

Schaise, zu spät! Alles Gute!

Ich würde dasselbe erzählen wie beim letzten Mal. Auslaßform? Auslaßkanalgestaltung? Steuerzeiten sicher? Quetschkante asymetrisch oder was? Unter anderem. Mach mal mehr Vorzündung, wisch den Auslaß mal feucht durch und sorge für eine geradere Oberkante bei ordentlichen Eckradien. Portmap am Start? Der PM ist ein eher mäßiger Resopuff mit Parallelkrümmer, der braucht schon ein ordentliches "Signal" um arbeiten zu können. Ich erzähle es gerne nochmal und wieder entgegen dem, was die SCK Bande dir geraten hat: Bei 51 Hub wäre ich durchaus höher gegangen mit den Zeiten. Mehr Vorzündung. Größeren Vergaser. QK 1,0mm (ja, ich weiß, fickt euch). Will nicht die "ich habe es doch gesagt" Platte spielen, aber mich überrascht das Ergebnis nicht. Ich bin mir aber auch sicher mit den vorhandenen Komponenten ist da noch was zu holen. Das Potential liegt im Auslaß und der Zündung, richtige Vergasereinstellung vorausgesetzt. Edith: Einfaches Zündung hin und her drehen sowie mal nen anderen Vergaser dran hängen ist doch schnell gemacht.

Ist das ein zerlöcherter Wasserkopf der trocken betrieben werden soll?!