dreckige13

100/80er wurde auf der SKR/Cosa Felge belassen (Laufrichtung beachtet und gedreht) und lediglich mit Unterlegscheiben distanziert. Den Versatz merkt man beim Fahren nicht. Am Stoßdämpfer war das kritisch, da kannste ne bauchige Feder vergessen.

Exzenter habe ich hier auch noch rumfliegen. Lust ne DRT Welle damit zu versehen? So von wegen Überhub?

Ich fand jetzt 100/80er (von irgendnem Schlacht SKR gepflückt) fahrtechnisch voll okay und optisch auch. Die Dreherei mit der Laufrichtung war das intensivste am Umbau (Felgen rostig).

*Dingdingding* Zitat der Woche mein Froind! Sicher? Wie gemessen? Womit gemessen?

Spalter!

Fotze. Ich habe diese Woche exakt einen Tag bisher, das war der Montag, länger als vier Stunden am Stück geschlafen. Da waren es sieben. Klar liest sich das gut, wenn jemand sieben Stunden am Tag im Bett liegt. Wenn das aber 2x1,5 Stunden und 1x4 sind, ist das wieder was anderes... Das ich überhaupt noch ansprechbar bin, liegt am Training. Mach das jetzt im Mai zwei Jahre so.

Pennt man mal ne Stunde auf der Couch, verpasst man den Spaß. Bzgl. Wasserspiele und Kurbelwelle: Mit 51er mal stecken und messen... weiß der Geier ob da 54 überhaupt noch sinnvoll geht.

... ich arbeite Freitags. Da passiert auch sonst nichts nix vor 1400 Uhr. Nie.

Zeitnah an was? Sonnenaufgang? Mittagessen? Denke mal, in Anbetracht der Tatsache das wir morgen ab ca. 0545 Innungssitzung haben beim Rohfleischverkäufer unseres Vertrauens, das wir gegen 0700 Uhr das Bett sehen. Das heißt vor 1500 Uhr brauchste mit nix zu rechnen. Und ab dann hängts von zwei Faktoren ab: beide weiblich.

Ich, eventuell am Montag. Das klärt sich aber erst am Montag selber. Schicke Halle, Scruppy. Rot hat den Arsch ab, Grün den Hals gebrochen und Blau Fuß ab.

Schick. Fotos? Fänd ich sexy. Müßten vorher mal telenieren wegen Uhrzeit, habe morgen ein bißchen Streß an der Backe. Heckfensteraufkleber?

Wahrscheinlich rastest du gerade das zweite Mal aus... in Kalkar. Oder wirst gerade voll... Oder das zweite Mal, ist ja schon spät. Naja, jedenfalls wünsche ich dir alles Gute... und viel Spaß in Kalkar.

Übrigens, ich bin versucht morgen das Karosseriehämmerchen gegen den Kilohammer zu tauschen. Was haben die mit dem Rahmen gemacht? In Kirschglut überfahren? Egal. Der Kram hat erstmal Pause bis morgen. Furchtbares Teil. Gib mir mal bemaßte Fotos von den Kühlern.

Stimmt.

Jaja.

Tja, da der Brosi das hier wohl nicht vor... hmmm... Sonntag spät oder Montag früh lesen wird, alles Gute nachträglich.

Zu spät. Ab is Ab.

Junge! 16 Kilo weg... da biste ja bald durchsichtig.

die Alte oder... ... Nudel? ... Stiffe? ... Happy Weekend Jubiläumspuppe? ... Taschenmuschi? :-D :-D

Du warst mal dick?

Jetzt verstehe ich das!

Die ist mir unbekannt. Serien Chassis und Lack, oder was besonderes?

Dickfelligkeit. Dickfälligkeit gibt Löcher in den Fliesen. Tankdeckel ist futsch.

Ich auch. Ich raff nämlich Null. Alder... Vorschläge. Wußte nicht das ich dreidimensionale Modelle machen muß, damit du dir als Ingenieur das räumliche Denken sparen kannst. Jetzt ist Schluß. Morgen früh ist ab. Dann ist Ruhe.

"Schweißt du jetzt den Tank?" "Jau." "Hast du den mit Wasser geflutet?" "Nee, wegen Rost. Der lag jetzt aber drei Monate offen, da passiert nix mehr." "Sekunde, ich gehe aus der Halle." "Quatsch!" "Könntest du den Tankdeckel rausnehmen?" "Wieso?" "Dann muß ich den nachher nicht suchen..." "Du bist bekloppt..." -bratzelschnurgsel- "Siehste, passiert nix mehr." "Jaja, klar. Ich warte trotzdem hier." -bratzelschnurgselfirzt BOMPF!- "Wo war der Wasserhahn hier?" "Spasti. Wo ist der Tankdeckel jetzt?"