freakmoped

@mirko ein schmuckstück hast du da!

nur bitte, bei uns in ö kostet 1 schlüssel fast soviel wie ein neues schloß mit 2 schlüssel. 7-10 euro für ein so kleines drecksdings. am einfachsten im ostblock nachmachen lassen. ist bei meiner t5 der fall - hoffentlich verlier ich daweil die anderen nicht das wäre böse aua.

ah da koni, do issa eh , gratuliere! vor allem hut ab für die tourentauglich, wie man hört. glaubte immer, das bei mega aufbauten, viel schraubta wenig foahrta... die 42 waren hörensagen in wien, sozusagen zusätzliches ost tuning. zur falschen software beim stoffi - der hr gerhard (der vom filipo) meinte nur daß im vergleich dazu andere "normale" aufbauten vernünftige leistungen zeigten.

kennt jemand eigentlich das geheimniss von den 42ps ohne und 47ps mit lachgas 211 malossi wassergekühlt ? samstag stoffis open day. wieder stärkster roller - letztes jahr bei 37ps osä ahja und vor allem tourentaugliche 42ps

aaahlso. sip klappt eigentlich sehr gut. unbedingt finger weg. scheiss oarschloch laden. gruber in oberösterreich. 2 bestellungen für düsen mit angabe adresse pipapo. 1 mail mit foto und großer bitte. nienieniemehr was gehört. keine reaktion auf das mail. und einen neuen t5 kopf haben sie noch. wird nicht verkauft. nur im austausch gegen gebrauchten (darum ging das mail) also. ich kann nur sagen finger weg. gruber filiale in wr neustadt ist schwer ok.

ja leider...

aaahhh, yes ilikeit, auf gehts

na eben, 200er milleniums und t5 apriltest hab ich das schonmal untergebracht: ob und wie aussagekräftig ist ja eine andere geschichte. hell 200er, dunkel t5 beide mit malossi und 32er

nimmst an photoshop her und die auspuff tests alle diagramme als ebenen einfügen ev noch zurechtzerren dann kannst alle miteinande überlagern oder mailbox mit mind 2,7mb platz und beim jörg biddebidde sagen

also im direkten vergleich mal nicht schlecht.

nasewas. vergleich original töpfal und pm evo auf malle

mannmannmann, kanns dir nachfühlen, hab nicht alles gelesen jetzt aber ich hatte auch das problem letztes jahr. pumpe bei hein gerikce gekauft und gut is!

hmm. ob sich das rentiert und wie das dann fahrbar sein wird er scheint recht schmächtig. und, hab mir grad den t5 test angeschaut. der schaut aber gar nicht so schlecht aus fahrt den wer ähnlich original nur oben mehr.

is des nu der pm evo spezial für die t5 oder für die 200er ? is ja der puff den der jörg schon lange sich wünscht. ahso, da wirds ein problem mit dem stutzen geben gibt die zum austauschen ? ghört ned mir, war nur fotograf

ich hatte den eben kurz mal auf dem originalen. lang wenig und dann wie eine rakete. ich richte den mal liebevoll her dann issa ev zum haben und der jörg checkt sich endlich den lang gewünschten pm evo!!!

das sind lauter 10,20 euro teile oder noch weniger einzig der neue simonini ist neu gekauft und sofort gerissen. ja, wollt ich auch schon vorschlagen auspuffs vermessen wo ist das topic ? hätt noch die simonini maße

pm steht auf dem dämpfer muß ja nix heissen. wer kennt das teil ?

ah! du armer. ist mir auch passiert. ich versau immer die kurbelwelle. immer neue mutter nehmen und aufpassen dass beim drehmomentschlüssel unten alles festgezogen ist damits auch knacken kann. ist mir auch schon passiert kein knacks weil nicht angezogen unten.

funktionieren wird es schon tun. aber womöglich weniger leistung - da verwirbelungen

öhm. ca 10 für die 200er aber leider nur einen englischen und zwar diesen...

ich nehm einmal an das ist ein pmalt, odrr ?! hatte den mal ausprobiert - ist mir aber immer vom stutzengerutscht - sollte der noch zusätzlich mit feder befestigt werden ? und, leider fehlt nun die aufhängung hat jemand eine herumliegen ?

ischscho reacht so, tuada kan zwang a um zwangs teuro an 200er krümmer mim dämpfa ... do kasch nix säga

eine noch eine tröte als zierde ... zirri immer die helle kurve rechts zirri vs simonini zirri vs polini zirri vs leo zirri vs sito hehehe , unten scheinbar no weniger als der polini des is bitter...

guckst du hier. frei nachdem motto: schweissma uns an auspuff zam

wenn der zirri ein euro ist was wird da für ein kolben verwendet ? liegen ja 2 ringe dabei 230er set und der euro hat nur einen original