Alle Inhalte von freakmoped
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polini 207, lhw, 24er SI oval
jaaa, genau, die wirklichen steuerzeiten hätten mich auch mal interessiert 25mm is zuviel ? - wieviel solltens denn ca sein ?
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stoffis open day 27.9.
was hmmm leute mit krücken haben alkverbot und bleiben daham im bett! edit scheisse da fehlt ein k
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polini 207, lhw, 24er SI oval
sieht genauso aus jedoch leider nicht vermessen das teil.
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Peinlich Peinlich!
also gestern, hab ich mal angefangen das topic von vorne ein wenig durchzukauen des is ja ein wahnsinn mit abstand das beste im gsf mich hats sowas von zerissen IN DER FIRMA noch dazu kannst nicht einfach loswiehern einfach nur geil :grins:
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wo günsting viagra kaufen?
nanu, wo sind denn die spitzen comments der mädels
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stoffis open day 27.9.
nix langstrecken moped fahrer da isses im auto viel bequemer ansonsten kann ich unterwegs immer noch draufschmeissen was haltets davon - kl konvoi oder treffpunkt auf der westautobahn ?
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stoffis open day 27.9.
irgendwie is da ned viel los im termine topic wer fahrt noch hin aus dem raum wien ? mir wern an konvoi machen gstoned und i im bus der pferschy und antanasius (schreib i des jetzt endlich richtig?!) im anhang wer mag sich noch anhängen abfahrt sam früh um xx:xx uhr müßma noch ausmachen
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Peinlich Peinlich!
jo genau die meine 1.diagnose mit "das klingt nach treibstoffprobs" war ja auch nicht weit daneben immer schön ganz einfach denken...
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lack-killer
doschauher da hat ja jemand was ausgegraben. nicht mehr aktuell bei mir - moped is verkauft und jetzt sowieso knallgrün. thx for tips
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Sprint Motor 1970
sip hat doch soviel spezialwerzkg obs lieferbar ist - meist nicht...
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Peinlich Peinlich!
t5 neu motor neu überholt 5km super gelaufen dann alle paar 100m ausgegangen neu gegeben: zündkerze zündbox zündkabel zündstecker pickup neu gelötet naja, dann mal den tankdeckel ausgeblasen und siehe da
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t5 und px motor fragen
172er mit 24erSI gscheiden auspuff drauf und gut is - funobject
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Ku & Ra Online
paßt von der thematik gut hier rein kura - readme
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leistungsverlust
oben keine kraft, lauft keine 100, drehunwillig 90 maximal 95 dann is schluß egal ob polini oder originaltop dh mit polini rap - brauchst den 4. gang nicht mehr
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leistungsverlust
so ca 0,1mm oder etwas weniger schwer zu messen
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leistungsverlust
da waren rückstände von dichtmasse, als der zyl abmontiert wurde dh - wärs eben könnte nix dort verbleiben, odr...
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erfahrungen zu hp4 und leichten lüfterrädern
kommt nochwas dazu man sollte die kanten des korbes wo der ring anliegt abrunden wenn die scharfkantig bleiben und belastung draufkommt- werden wohl zus spannungspitzen entstehen nur wenn der ring dick genug is - is eahm des a wurscht.
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erfahrungen zu hp4 und leichten lüfterrädern
na, hp4 ist schon sehr geil zu fahren nur wenn die komponenten unsicher sind.... ist es halt a bisaal gfährlich ich denk stoffis cosa-korb - da er ja seine motoren mit hp4 verkauft wird das hp4 sicher aushalten. sonst hätt er ja lauter reklamationen seit kurzem solls auch ringe geben! bzw die kommen die nä wochten/tage hier die pix von meiner cosa korb-probleme kommen vom hp4 aber gerissene motorgeäuse wohl eher ned. da spielt wohl zuerst die unwucht der welle eine rolle
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leistungsverlust
rentiert nicht - besitzer ist eh schon gefrustet genug. wirds wohl eher verkaufen das ganze das moped hat 1500 euro gekostet vor 2 jahren schön lackiert - ok aber nach 2 jahren schon massive elektrik probleme und beim motor alles viel zu fest angeknallt: stehbolzen kaputt, hinterachsmutter, schrauben von der zündgrundplatte vernudelt - mußte schlitz fräsen - dann gings grad auf... wenn dann noch neue hälfte ohne anzupassen noch dazu leckere nachbau schaltkreuze etc drin das ist der volle beschiss. i sags ja nur schrauben kaufen beim kura. gstoned hats auch befummelt man bleibt "hängen" zw den blockhälften nur vom verschoben zusammenschrauben kann ichs mir nicht vorstellen
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leistungsverlust
wir sind da schon auf der richtigen spur 100km pinasco der kolben zum boostport hin glatt/glänzend zum auslaß hin seltsam blowby - und der war vorher nicht da dh der zyl sitzt vermutlich leicht schief krieg demnächst fotos vom originalzyl der vorher drauf war wenn der ähnliche spuren hat - bingo..
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leistungsverlust
hab hier einen motor der einfach keine leistung hat kudlicka ahoi! sündteure pe vor 2 jahren neu aufgebaut was auffallend war, neben ein paar murks sachen unter der fußdichtung war dichtmasse und zwar sitzt die kleine hälfte etwas tiefer als die große da blieb auch dichtmasse unter der fudi ist das normal ? sollten die nicht plan sein ?!?! ist zwar die gleiche blocknummer - aber sieht relativ frisch geschlagen aus das mag aber auch täuschen - wenn block nie/selten aufgemacht wurde ich nehm an, daß unterschiedliche hälften auch am leistungsverlust mitwirken können odr ?!
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Kupplungsverstärkungen
*räusper* gibts news ? project still alive ?
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erfahrungen zu hp4 und leichten lüfterrädern
kenne auch jemanden dem das gehäuse gerissen ist. allerdings - wird das wohl von unwucht der welle bzw springenden gängen herrühren ?!
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felgenmuttern motorseite
nach so einem vorfall bin ich mir diesbezüglich nicht mehr sicher.... selbstsichernde muttern und öftere kontrolle sind angesagt
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erfahrungen zu hp4 und leichten lüfterrädern
@mitsch eiei. die meine war auch eine von worbel für sip gemacht total verschweisst - das war der fehler ich post mal die fotos - ev hattest diesselbe qualität @madman welche kulu, verstärkt ? von wem verstärkt ?