M210

Is mir schaisegal, wie Du Dich dabei fühlst - ich bin einfach mitstolz.

Wie Markus bzw. Joachim schon schrieben, ist das HEUTE nicht mehr usus, sondern tatsächlich so, dass die fehlenden Blinker regelrecht übersehen werden müssen. Mir trug vor 5 Jahren in Falkenberg einer die Blinker aus und dafür zwei (ebensowenig vorhandene) Spiegel ein. Ist das besser an der DL?!

Nach all dem, was man liest, war die Auktion im November 2008. Der Roller wurde an einen Scooteristen verkauft (Name ist mir entfallen), der sie für sein Pub/Lokal/Disse haben wollte. Schottland aber könnte stimmen. Hierzu liest man, dass Dave Wyburn "die eine verbliebene" besitze. Das number plate habe er zuletzt von Allstyles zurückgekauft, die das Schild an einer Replika hatten. "Diese eine" sei dann wieder in den alten Glanz zurückversetzt worden. Siehe HERRlich schlechtes Handyfoto unten. ~~~~~~~~~ Was Du da alles schreibst, klingt ziemlich fundiert, v.a. hinsichtlich der genannten Quelle. Es bestehen halt Diskrepanzen zu all dem, was Andy über die Jahre in den versch. Scooterings geschrieben hat. Ich persönlich würde mich nullstens an Scans stören, die Du aus den alten Magazinen herausscanst, um damit das Topic anzufüttern... By the way noch was für die wenigen Liebhaber: --> erledigt. Alles geht - man muß nur Geduld haben.

Siehe Liebes-Abraucher gefolgt von xxx-Abraucher, xxx-Abraucher.... geplant wäre hier und jetzt mal aus der Hüfte geschossen: Ferien am Lauersand, dazu natürlich die lokalen Dingelchen wie Liedols- und Mindelheim. Hab gerade auch nicht noch mehr auf dem Zettel. Irland jedenfalls nicht. Aber ich mach mich an dieser Stelle auch (noch) nicht verrückt. Das Jahr 2011 brachte uns bis heute mehr Aktion, als alles aus dem ersten Jahrzehnt seit dem Millenium zusammen. Bin gespannt, was noch alles kommt.

Hier einer, der qualitativ besser bestochen wurde, aber eben leider kippelt.

Schau in die Briefkopien, da habe ich die LTH+ eingetragen und hochgeladen. Da es keine offizielln Gutachten gibt, bleibt Dir und ihm nur dieses Mittel.

Letztes Jahr im Ferienlager....... Letztes Jahr bei den Jetsons in Paderborn habe ich - glaube ich - Larsen´s Motoroller gesehn und einen Haufen Strongbow getrunken gehabt. Glaub´ ich.

Locker und realistisch bleiben. Die Jungs kennen das GSF, kennen Scooterhelp und verweisen auch mal ganz gerne auf diese Informationsquellen und Plattformen.

boah, jetzt schlafe ich dann vollends ein, sagamal!

Is ein miefiger Käse, oder? Alter Alter. Da war das Dingen ja noch mehr als jungfräulich! Null beigeritten und noch mit neuen Gummis! Und ja, er liebte das kleine Schwarze, sowohl vorn oben, als auch hinten unten. Das alte Schwein. Heute mit Tattoo auffem Bauch und glitzerndem Blech im Gesicht schmeckt mir der Lude ja 100mal besser. Und is feuriger.

Siehst Du nicht die eindeutigen Schmauchspuren direkt am aufgesteckten Schalldämpfer? Diesmal geht´s richtig ab, Jung´! M

Runschlonze auf dem Flurbrett spricht für häufigen Gebrauch und ist geliebt.

Der Durchstieg ist halt dünnes Blech und das Brueckenstuek nicht gerade praktisch gelegen. Hörte aber von einem Fiffi, der noch Hirnkappa frei hat. Der soll mal vorturnen.

Ach Diggelchen, früher is ´rum und es war aber noch alles aus Holz. Nich vergessen. Heute beginnt der Rest Deines Lebens. ....- Sang das nun Roland K. oder Udo J.? Wahr isses in jedem Falle. Freu Dich auf die Post von Tommy in 14 Tagen - Dein Körpa, Rücken und Hämorrhoiden werden Freudensprünge machen (hoffe ich). Apropos 70s Britensteil...- die Fliegenscheibe, Lehne und Jaguar würde ich weglassen. Der Rest (v.a. die Bügel) gefällt mir. Würde eventuell stattt dem vorderen Bügel einen Gepäckträger verbauen wollen. Du bist doch ein Tourenhannes, oder? Wahrscheinlich aber bin ich wieder allein mit meiner Freude. Es lebe das Laster. Sang das nun Roland K. oder Udo J.? Wahr isses in jedem Falle.

Ohne Schais, mir schüttelt und rüttelt´s generell und immer am Kopp, wenn ich Eure Auswüchse sehe. Irgendwo werden derzeit Dyson-Staubsauger diskutiert...- ich erwarte beides an anderer stelle meines Lebens, ehrlich.

Das is billig für so ne Fuhre. Aber wie vorhergesagt innert 24 hrs. Bin mal gespannt, an wenn die Königlichen Mailheinze diesmal übergeben. Bei mir machen die das ganz nach dem Tagesgusto, gern an DPD, teils an DHL etc. Achte auf´s Tracking. Ich spreche und erbreche da aus Erfahrung.

Habe ein wenig abgenommen, der größte Teil aber fiel dem Gaser zum Opfer. Hinten ist eh alles entspannt, gequirlt sowieso.

Würde mal bei FoxRacing oder Marco nachhäkeln. Danke an Stampede und Gonzales.

Der Laie will's wissen: Welche sind die signifikanten Unterschiede zwischen einer TV200 und der separat beworbenen GT200?

Ich mag Schrumpfköpfe. Das gefällt mir.

Gern genommen oder zumindest ergänzend: Druckluft aus kleiner Düse zwischen Griff und Roah. So hab ich noch jeden Grip verloren.

Das hier ist der besagte etwas gefälligere API-Kotlügel. Den kann man sich auch easy ergoogeln. Als ich noch wusste, wofür API steht (Ablabla Plabla India) habe ich entsprechend hier im GSF gesucht und den Kotflügel im Allindiagäu gefunden und bekommen. Einfach mal danch suchen, googeln und ebayen. Dann kommt sicher einer. Besfetigt habe ich das Dingen wie auf den Bildern zu sehen per Schrauben durchs Beinschild in die Blechlaschen, die am Kotflügel angeschwissen sind (das war bei der Machart dieses etwas gröberen Projektes okay so). Also nicht 1:1 wie bei den klassischen Zweitserienflügeln. Sonst passt alles andere soweit, inkl. den Dichtgummies.

Frankenmann - gibt´s schon Bilder?