Bernd46

alpenschalter.de

dürfte bei der sagenhaften Leistung nicht wirklich was macheh

Servus zusammen, habe einen originalen 53er Motor und das Problem dass der Kupplungsweg zu weit ist. Habe mir nun die Scheiben bei Sip geholt glaub 1,7 und 3,30. Wenn ich die 3,3 Scheib reinbaue, dann passt der keil nich mehr richtig rein, hat das Problem jemand anderes auch, oder passt da was anderes nicht? Gruß

Hat die jemand hier gekauft? Gruß

hätte einen bis auf den Motor komplette Lusso 200. Olack Rot Bie interesse einfach melden Gruß

ja, genau so ist es. der Motor liegt jetzt auf der Werkbank und man sieht , dass da im Gewindegang ein kleines Loch zu sehen ist. Werde ihn am WE aufmachen und das da mit 2K wieder verschließen.

ja, genau. da Wo die Stellschraube der Bremse ist

Das ist Getrieböl, Vergaser udn Zylinder ist es eher nicht. Kupplungsentlüftung ist acuh sauber und da würde im Stand jetzt acuh nicht rauslaufen

wundert mich auch komplett, der ist jetzt sauber, werde am Abend nochmal schauen. Dachte eher, dass der Block durch die Belastung des Beiwagens irgendwo gerissen ist.

dann würde es doch vor der Trommel aus dem Loch kommen, das hatte ich auch vermutet. Kommt aber anscheinden wirklich aus dem Loch der Stellschraube

das hab ich gemacht

Hallo, bei meinem Lusso Gespann habe ich seit einiger Zeit das Problem, dass das Getriebeöl komplett ausläuft. Jetzt hab ich mal den Beiwagen abgemacht um das anschauen zu können. Es scheint nun so, dass das ÖL and der Stellschraube der Hinterradbremse rausläuft, also da wo der Zug eingestellt wird Hatte das schonmal wer so? kann mir das irgendwie nicht vorstellen, erscheint mir irgendwie komisch!? Gruß

hab meinen auf 24

ist nicht draufgeklebt, ist original

ist die deutsche Version von dem Eckigen - so bis jetzt auch nur beim Rollerladen gesehen. Wurde mir auch von einem Sammler für solche Schilder als original bestätigt

nein, die sind nicht Original hier mal meine 3, sind original

wäre mir nichts bekannt, aber mach doich eins, kommt sicher was zusammen

Bedienungsanleitung 25-30€ Werkstattbuch kann ich nicht genau sagen - habe so eins für die GS3 - denke mal 70-80 Gruß

bist du dir sicher, dass die für WF ist, schaut mir so gerade aus, hätte eher auf LF getippt

denke, dass bei max 6,5 schluss sein wird, wobei das aktuell wahrscheinlich auch nicht einfach sein wird

Hallo, habe einen Motor mit Gestängeschaltung liegen. ein Fachmann, der mit dem Hoffmann Register vertraut ist hat mir gesagt, dass es ein Austauschmotor ist, der 53 in eine HA verbaut wurde. Motorblock inkl. Zündung, Zylinder usw. keine Zylinderabdeckung, Lüfterabdeckung oder Schwinge Was ist sowas wert? und hat vielleicht wer interesse. Gruß

Thall1 könnte hier schon recht haben - Kotflügelsicke schaut etwas komisch aus. Schraube und Farbunterschied traue mich anhand der Fotos nicht zu behaupten. Denke aber auch um die 4. Hätte interesse an den Rohrlenkern Gruß

und?

ah ok, dann sind es repros

Habe hier 2 Schriftzüge Vespa Sprint und Gran Turismo, schauen für mich alt und wertig aus, woran kann man erkennen ob die Original sind oder Repros. Kann das jemand sagen? Gruß