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Bernd46

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Alle Inhalte von Bernd46

  1. ja, die Mutter hat einen Bund, der unter dem Segering liegt. es hat wohl schon mal jemand Versucht mit einem Abzieher und hatt das Lüra leicht verbogen
  2. Hallo, bekomme das Lüra meiner 73 Sprint Veloce nicht ab. Hat einen Segering, kann ich mit dem und der Mutter abziehen?
  3. kann man den Kondensator oder den Unterbrecher testen? Bevor ich alles neu bestelle und dann wars nichts davon
  4. Kerze hab ich schon gewechselt, hat aber nichts geändert
  5. Servus, wenn ich meine Sprint antrete, läuft sie spätestens beim 2 Tritt und läuft sehr gut, solange ich sie nicht ausmache. Wenn ich sie nun wieder antrete startet sie und geht aufeinmal wieder aus und lässt sich dann nicht mehr starten. Wenn sie wieder kalt ist, funktioniert sie wieder einwandfrei Woran kann das liegen? Danke Gruß Bernd
  6. gut, danke werde nachher mal die 78 versuchen Danke Gruß
  7. hast ja recht, dumme Fragen fordern dumme Antworten Is ne 73er hätte noch eine 78 und eine 80 hier, was meint ihr, was ist da Original drin?
  8. Servus, mit gezogenem Chok dreht sie aus LIegt dann woran? an der Düse?
  9. wie kann ich den Spannungsregler testen? Auspuff ist neu, an dem wirds nicht liegen
  10. Hallo, hab in der Suche leider nicht das richtige gefunden. PK125S Original mit Sito Plus dreht nicht aus und läuft ca. 65. Im Leergang dreht sie aus. Hauptdüse zu klein? Was denkt ihr wäre ideal? Der Gaser ist ein 19/19 weiß leider nicht, was da für eine Düse drin ist. Gruß
  11. denke eher weniger, würde eher so auf 1800 gehen. Bis wieder alles zusammen ist, laufen da mal schnell ein paar hunderter rein
  12. Hab ich auch so gemacht, läuft absolut Super 177 + Sip Road Gruß
  13. hat jemand einen Schaltplan für MV 150S 1. Serie? Danke Gruß
  14. gut, also die falsche Kupplung bestellt! Irgend eine Funktion muss der Ring doch haben, oder?
  15. Hallo, wollte gerade bei meiner P200 die Kupplung wechseln. Habe dies auch gemacht, nur leider trennt sie jetzt permanent. Was mir aufgefallen ist, dass der grad der Messingbuchse unten komplett weg war und nur noch in teilen drinnen lag. Kann das der Grund sein? Was könnte es noch sein ? Es ist alles Original, habe auch nur 3 Scheiben verbaut und nicht 4 wie in der Packung Habe in der Suche nichts passendes gefunden Gruß Bernd die http://www.sip-scootershop.com/de/products/anlaufscheibe+kupplung+cif+_59109000 ??
  16. fehler gefunden, der Vergaser ist defekt. Neuen Vergaser drauf und sie läuft top! Allerdings keine Ahnung was dem alten fehlt. Der Schwarze Gummistutzen der in den Rahmen gehört, ist nur, dass kein Schmutz und Wasser reinkommt, oder? hat nämlich diverse risse
  17. ah, dann hab ichs doch richtig gemacht, dann liegt das Problem doch wo anders
  18. Servus, habe eine blöde Frage, da ich bei meiner PK ein Falschluftproblem habe. Siris sind neu! usw. Wo gehört der Filzring genau hin? in den Flansch am Vergaser ? Danke
  19. so, bin gestern mal wieder dazu gekommen, ein bisschen was zu machen. Leider sind doch noch ein paar Sachen zum schweißen dazu gekommen. Werde jetzt nächste Woche mal die Traversen tauschen und ein paar Löcher zu machen. Aber der Gesamteindruck wird richtig geil
  20. oder nach einem Crash, dass du einen riesen Pimmel hattest...
  21. gute Frage, denke ich aber schon
  22. willst aber nicht loswerden? oder?
  23. Bernd46 antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    bin grade dabei meine MV 150S aufzubereiten. An der Kotflügel innenseite ist so gut wie kein Lack mehr, würdet ihr innen lackieren? oder einfach nur mit Owatrol einreiben. Soll ein Altagskiste sein, also auch Regen Ich weiß, in dem Topik steht da sicher schon irgenwo was, will es aber nicht komplett dursuchen Danke
  24. http://www.vespaland...cht-gemacht.pdf

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