Naseweiss

@Dirk: Glückwunsch. Freue mich für dich, dass du aus der Untertischfraktion endlich wieder in die angenehmeren Bereiche der IT kommst. Ich hoffe auch das es was für länger ist und dir Spaß macht.

Drück dir die Daumen, Dirk. Bei einer hygienischen Ausfahrt wäre ich dabei. Aber auf das Wort hygienisch sollten wir noch einmal eingehen.... Oder meinst du damit das keiner aus diesen salmonellenverseuchten Eisdielen mitfahren soll?

Konnte man nicht. Weißt ja von wem es kommt.

So sehe ich das auch. Es kann ja nicht jeder so lange frei haben, wie du.

Jaaaa, das wäre schön gewesen. Es waren aber nur 4 Wochen und nicht in Südostasien sondern in Down Under. Die Zeit im Dezember war ich einfach so hier abwesend.

Das "Kill-Kabel" ist das Äussere grüne Kabel an der CDI.

Guten Morgen zusammen. Ich hoffe die Kölner Gemeinde ist wohl auf. Bin aus einem etwas längeren Urlaub wieder zurück und freue mich auf die neue Saison. Habe wohl einiges verpasst in den letzten 1,5 Monaten.

Tolle Wurst. Was ist denn mit den Trinkern hier los? Seitdem alle wieder in Lohn und Brot stehen, läuft da nix mehr oder was?

Tach zusammen. @Stef: Ich bin am Samstag leider nicht am Start. Bin auf einem Geburtstag, der im hoffentlich bis dahin zugeschneiten Winterberg über das WE zelebriert wird, eingeladen worden. Werde dort mal schauen, ob sich Boarden unter Alkoholeinfluß gut realisieren lässt. Sonst trinke ich ja nur. Bin von daher leider raus...

Eine Nachtfahrt mit einem Kettenfahrzeug macht sicherlich auch Spaß. In diesem Falle meinte ich aber die Ketten auf meinem 10 Zoll Gefährt...

Bin auch dabei, wenn ich die Ketten nicht aufziehen muss.

Warum nicht. Wird ja mal wieder Zeit...

Das heißt jetzt was genau? Kann ich mich jetzt zwischen einem T5-Flansch oder einem PX-Flansch entscheiden? Wenn die Wahl auf T5-Flansch fällt, dann kann ich den Auslass absägen und innen vergrößern? Jens, klär mich diesbezüglich mal auf.

Guten Tach zusammen. Haben alle auch was vom Nikolaus bekommen? Mich scheint er wohl vergessen zu haben. Oder ich war nicht brav.

Ja, die Überströmer sind identisch. http://www.sip-scootershop.com/DE/products/dichtung+zylinderfu+polini_90783400

Tach zusammen, Gratulation Dirk. Nimmst du den Job denn an oder bleibst du beim Trinkspocht?

Wie geil. Davon kenne ich auch noch einige Hobel. Und bei mir war die Scorpion auch der absolute Traumroller. Ich habe davon aber noch das Poster aus der Motoretta zu Hause...

Danke für den Tipp. Mein Auslass ist zwar auch etwas vergrößert, aber spielt sicherlich in der Sissi-Liga und nicht in der Gargamel-League mit. Ich muss sagen das meiner mit dem SIP Road sehr gut läuft und mehr Spaß macht als mit SIP Performance oder Atom Drehmo - also was das Lautstärke/Fahrvergnügen/Leistungsentfaltungs-Verhalten angeht. Auch wenn am Ende etwas weniger auf der PS-Werte-Skala stehen würde.

Was für einen Krümmer hast du denn jetzt verbaut?

Weil "Erwärmen" m.E. nicht normal ist.

Ja, mach das mal. Würde mich wundern, wenn die auch erwärmt werden müssen.

BEA hat es korrigiert. Mir geht es aber um das generelle Thema des Erhitzens, was noch nie nötig war. Wenn er so nicht reingeht, dann mit etwas 2-Takt-öl und gut ist.

Alles Gute zum Ehrentag auch von mir, Patrick. Und dir herzlichen Glückwunsch zur Bandit Legalität....

Jetzt mal im Ernst, mir ist in 20 Jahren Vespaschrauberei noch kein Kolben über den Weg gelaufen, in den ich nur durch heißmachen den Bolzen bekommen habe. Da scheinen die Firmen Malossi, Polini, DR, Pinasco, Zirri und wie sie alle hießen ja deiner Meinung nach etwas falsch gemacht zu haben. Ich würde mir da echt nicht so einen Kopf machen. Aber wenn er gar nicht rein geht, dann scheint da wohl was bei der Produktion schief gelaufen zu sein.

Kann ich nur bestätigen. Ich habe auch den neuen Parma mit Vertex-Kolben und da ging der "ungeölte" Bolzen rein wie Butter. Scheint dann also kein generelles Problem zu sein, sondern eher eine "schlechte" Charge. Aber ärgerlich ist das ganze schon...