Blaumann

Hi hat einer ne schöne Lösung zur Hand, das sich bei ner PX ( Target Drop ) die Blinker nicht mitdrehen? Find nix wirklich hilfreiches mit der Suchfunktion. Danke

Hi zusammen suche PK XL Lenkkopfabdeckung (am besten Weinrotmetallic). Und das selbe als Handschuhfach !! Danke schon mal Gruss Markus

Sieht ja schon sauber aus ! Hab ich noch vor mir ! Das mit der Elektrik mein ich ! Obwohl Lackieren auch

Hab noch einen mit Viton und für Breitreifen. Nur keine Halterung mehr

Ok Danke

Muss mich mal einklinken wegen ner Frage: Hab meine Lusso wegen H2O auf Batterie umgerüstet. Mit dem 5 Pin klappt das . Jetzt soll der Motor noch ne V-Tronic bekommen. Nun zu meiner Frage was liefert der Gleichspannungsausgang an Ladestrom? Grus Markus

Also muss man mit dem schwachen Licht bei der Vespatronic im Stand leben ? Schade . Dann werd ich auch nur die Sachen die Gleichspannung brauchen (LED Beleuchtung , Drehzahlmesser, Abgastemp. und das wichtigste die Wasserpumpe) uber das Gleichspannungsnetz laufen lassen. Das müsste die Vespatronic doch schaffen oder?

Moin hab mir mal ne Vespatronic gegönnt. Nun hab ich hier gelesen das das Licht dann im Standgas dunkler wird. Hat jemand schon mal denn die komplette elektrik auf Batterie gelegt, sprich komplett Gleichspannung. Ich meine dem Blinkrelais wäre das egal? Wenn das so klappt würde ich auch mal nen geänderten Stromlaufplan einstellen. Gruss Markus

Hat sich erledigt

PM klappt net ! Ich schick das Teilmorgen los ! gruss

Hi suche ne Halterung für nen alten PM. Oder was, was da auch passen würde . Gruss Markus

Ne blöde frage : Ich hab sie wieder eingebaut, war ja auch in nem original Motor drinne! Falsch das sie wieder drinne ist?

Ok kannt ich net so . Danke

Hm also niemand . Dann nur noch eine Frage : wenn nur eine Markierung auf der Zündgrundplatte ist, welche ist das 17° oder 23° ? Oder was ganz anderes?

Morgen zusammen welche 200er Motoren haben am Lager auf der Kuluseite in Richtung der Kupplung noch einen Segering? Würde mich mal interessieren. Wusste net das es das so gibt!

Hi zusammen suche 2 breite Felgenhälften für PX. Gruss MArkus

Hast PM

Mach ich ! Die zeit war net das Problem nur der Zylinder war net da ! War beim schleifen ! ich mach später ne neue und mess denn alles genau aus !

Wenn es zu ungenau ist mach ich es nochmal neu ! Ist gemessen worden vor dem nachzeichnen mit Edding!

Moin was lange dauert wird auch mal Zeit. Hier meine Portmap (70,5 mm) . Original MB Zylinder von 1998 unbearbeitet. Sorry das es so lange gedauert hat !

Ich bin da guter Dinge !

Er läuft und geht morgen zum TÜV Hier mal zwei drei Bilder wenns interessiert !

Ich meinte die Erfahrungen mit Keihin (Bedüsung) beim Conversion. Und das Schnüffelstück kann ich was kürzen dann wäre er nicht mehr so nah am Rahmen. Das stimmt . Dann wäre die vertikale Schräge weg. Die horizontale Schräge wird schwer raus zubekommen. Da die Anschlüsse vom Wasser an ner blöden Stelle sind .

Bei Keihin bin ich komplett im neuland. Wollte da mal sehen ob da einer schon mal ne grobe Richtung hat. Und dieser Motor ist erst mal nur für den TÜV, da der den ich noch hab doch mehr Arbeit in sich hat als gedacht. Also muss der ROLLER so nur für den TÜV laufen. Nur hab gehört das Keihin das schräge nich mag. Hat da jemand DErfahrung mit ? Auch auf dem Zylinder ?

Hier erste Bilder vom H2O Conversion Was meint ihr ist der Keihin zu schräg ? Muss das ding erst mal für den TÜV parat machen ! @ Vic Mein anderes Conversion ist noch beim sauber machen in ner Werkstatt. Sobald ich ihn wieder hab mach ich das Mapping