T5Pien

meine addidas t5 - hinter der simpson-lamy - müßte der 2.inhumanoidsrun auf dem wisagelände in bielefeld gewesen sein wer hat sie jetzt ???

noch keine richtige ahnung - will halt nicht, dass man mir das öl bzw. kleine bordwerkzeug ganz einfach rausnehmen kann - die toolbox ist aus metall, werde wohl mal schniedel fragen, der hat sicherlich ne idee.

wird dieses jahr ordentlich geschraubt, aber design noch leicht rattig - also kantenschutz / tüv-konform mit schweißdraht etc. kommt dann, wenn die kiste tatsächlich mal ein echter lackierer in die hand bekommt.

so hier wie gewünscht die fotos von meinem alten aufgeschweissten gehäuse ( auf mrb ) arbeiten von worb 5 ca. 2002 kuluseitig, üs zu und aufgeschweisst, zylinderfussaufnahme neu gespindelt und abgeplant .JPG] .JPG] .JPG] .JPG] .JPG] .JPG] .JPG] .JPG]

joo, dat meine ich

ich würde das ähnlich machen, ausser punkt 2 anders umsetzen, gerade wenn die sachen wahrscheinlich schon seit ewigkeiten nicht demontiert waren und fest zusammensitzen mein vorschlag zu punkt 2 mutter runter wie beschrieben - holzklotz auf die welle halten wo du gerade die mutter entfernt hast und dann da vorsichtig mit dem hammer raufhausen - zack bremstrommel gelöst ohne lagerbeanspruchung und rest siehe oben aber mal was ganz anders : ich weiss nicht mehr ganz wie das orginal aussieht - ich fahre schon immer scheibenbremse, aber kriegt man die schnecke nicht mit einer vernünftigen zange einfach rausgezogen ?? bearbeiterin sagt: da waren wieder ein paar leute schneller

danke für die blumen - nachher oder morgen gehts weiter - warte gerade auf neue leuchtstoffröhren fürn keller, nur mit schreibtischfunzel kann ich nicht arbeiten - bin kein maulwurf ich habe mich gerade allerdings ebend verschrieben - meinte linksausleger - habe auch schon rechtsausleger wie swift/psp gefahren - kriegste nos wahrscheinlich aber nicht mehr, sah zumindest damals echt gefährlich aus.

fährt richtig klasse - kein malossikolbengeklapper, völlig ausreichend für den flotten alltagsbetreib und zuuuuverlässssig ohne ende. -> da ich aber nunmal auf rechtsausleger raps stehe würde ich ihn damit fahren - vespatronic würde ich mir sparen - original t5 lüra wiegt eh nichts und das bischen zündverstellung bringt auch nicht soviel - hört sich ja bei dir sowieso nach dezentem tuning an. übrigens hat pipe-design seit ein paar tagen nen pott, musste mal schaun bullet t5 pm hört sich auf ner t5 eigentlich immer gut an - preislich auch ne gute alternative für optiktuning und kein edelstahl ansonsten ist der originalpott wie alle schon schreiben für dein setup gut steuerzeiten habe ich früher eh nicht beachtet, sondern immer original gelassen - ich meine auch ohne großartige optimierung am pinasco hast du genug power

dummerweise ist gleich die wochenendschicht da - dann wirds richtig langweilig wenn du keinen besuch hast , also mach ne organisationstour durch die stationen mein tips: versuch mal an ein paar edelstahlnierenschalen zu kommen - machen sich beim schrauben immer gut - und dann die dicken 50 ml spritzen - kann man immer gebrauchen, als nächstes - ich meine die dinger heissen peanklemmen - wunderbar für benzinschläuche, dünne handschuhe ....; desinfektionsmittel, die liste ist lang .... ich habe mir auch schonmal von der schwester ne kleine flasche ( 2 ml ) mit kleber für nähte geben lassen - einfache anwendung - super beim schrauben, wenn man wegen kleinen verletzungen nicht zum nähen ins krankenhaus fahren will. abfall von abgelaufenen medikamenten - kannst du meist am bahnhof gut vertickern sei erfindungsreich - die tage sind lang, ich kenn das

kommen am we - aber hier ins forum, soll jeder was von haben

wäre es eventuell dort möglich an die dvd über die alten runs dranzukommen ?

den gibts / gab es , war sehr schön zu fahren auf einer völlig orginalen t5

bring mit - ich schicke ne sms, dann komme ich kurz vorbei

dat ist natürlich großer kack - hatte mal ein arbeitskollege, weil er meinte bei einer starken erkältung trotzdem auf der arbeit erscheinen zu müssen - der hat jetzt dummerweise einen dauerhaften schaden, also schön auskurieren. in dem sinne gute besserung !

fragen wir mal ganz indiskret - was wiegst du den so ?

gibts zum beispiel hier elestartlochverschlusssystemdeckelverschraubungsapparillo

ach so, geschlossene - sach dat doch gleich, da würde ich direkt nach haldol verlangen

da bin ich leider profi, hab sicherlich schon knapp 2 jahre im krankenhaus verbracht. wenns dir gut geht wie beschrieben: in die notausnahme setzen - ist meistens was los für nachts bei schlaflosigkeit empfehle ich laptop mit umts, playstation protable oder nds falls deine nachbarn nicht mitspielen und sich beschweren weil sie schlafen wollen: der schwester den hof machen und anschließend einige coffeintabletten abkapsern und den nachbarn in den tee schmeisen, als alternative bietet sich lasik an, dann müssen die allerdings dauernd pissen und sind sicher froh wenn sie zur abwechslung mit dir karten etc. spielen. ansonsten freut sich fast jede nachtschwester etc. wenn du ihnen abends ab 23.00 wenns ruhiger auf der station ist beim pillen stellen hilfst und kleinigkeiten abnimmst - gut ich war seriöser dauergast im krankenhaus - ich weiß nicht ob das jeder darf. fernsehecke könnte wenn du handballfan bist momentan auch interessant sein lesen von pornösem zeugs würde ich nicht unbedingt machen - ein aufgeschlagenes happy weekend auf dem nachttisch kommt aber immer gut an ab und zu hier vorbeischaun, hast ja anscheinend internetzugang naja und wenn du ein einzelzimmer hast oder du dich einfach mal wie nen berserker benehmen willst klickst du hier zum einschlafen

nabend heute wie schon gesagt kein update, erst wieder frühstens ab morgen - lust hätte ich zwar schon, aber ich will mal etwas die kräfte schonen/sammeln um morgen und am we richtig weit zu kommen. heute habe ich übrigens das letzte große fehlende teil von bloodmario bekommen - was wohl ? gsf-gepäckbox, groß man ist das teil schwer für seine größe, finde ich richtig gut, tolle verarbeitung ganz anderes thema: eignetlich finde ich das mit den vorschlägen annehmen gar nicht so besonders, ich baue mir vielleicht einmal alle paar jahre einen roller, warum soll man da nicht einfach auf gut gemeinten rat/kritik/etc. von leuten hören, die sich bei dem ein oder anderen problem schon ihre gedanken gemacht haben ? dafür habe ich das topic ja u.a auch gemacht - wie man in meinem allerersten beitrag in diesem topic lesen kann - vorschläge , kritik etc. ist gerne gesehen. man hat schon öfters im forum das gefühl, dass sich manche bei kritik oder anderen meinungen viel zu schnell auf den schlips getreten fühlen. genau so sehe ich es bei den sachen, wo mir die leute unter die arme greifen, sei es beim vermessen der üs oder den schnitzarbeiten am chassi und und und... es gibt halt sachen, die andere besser können bzw. auf einen großen schatz von erfahrungswerten zurückgreifen - ich meine auch nicht, dass das letztendlich das endwerk abwertet o.ä.. das ist doch auch letztendlich, das, was die leute hier im forum verbindet - das interesse am blechroller. :-D ich seh gerade - über 10000 aufrufe von diesem topic

bin gerade nochmal in den keller gestiefel, weil mir das mit der cdi keine ruhe gelassen hat - passt 98 % an die löcher vom gepäckhaken - ein loch der cdi muss halt minimal erweitert werden ein nein zwei probleme weniger, kommt dahin - dank an papke für den tip dadurch hat sich jetzt auch das problem mit der benzinpumpe erledigt ( kommt jetzt dahin, wo die cdi eigentlich sitzt ) - hauptsache fummelt keiner aufm run an den schläuchen

das werde ich ausprobieren - dann wüßte ich auch, wo die pumpe hinkommt - nämlich da, wo die cdi sitzt

wäre beschiss , dann wärs nämlich länger übersetzt, hat einen zahn mehr als z.b t5 34 noch länger - drt 35 original 36 kurz von z.b t5 37 ganz kurz - drt edith sagt: bei s & s habe ich gerade mal geschaut - konnte ich aber nicht finden - kannst du mal den link posten bei drt habe ich´s gefunden und bei sip jetzt übrgiens auch und die haben sogar einen ganz langen 4. mit 34 zähnen

das topic vom ignaz kenne ich - ich trau der geschichte aber bisher nicht - ich halte den weg vom ansauger zur pumpe zu lang - wenn nicht kommt sie dahin - ich durchsuche gerade topics hierzu. der reifen ist ein 130/70 10 Schwalbe Raceman auf dicker cosa und dicker px felge plus zusätzlichem laserdistanzring , um auf echte vier zoll zu kommen, reifendurchmesser reiche ich nach - ich vermute mal nen tick mehr.

den kenn ich auch nur, also den von der t5, ich meine aber patrick hat mal ganz kurze 4. angeboten ( der vom klub aus wolfsberg )

danke für den hinweise - wollte ich eh´heute nachmittag machen, wenn alles wieder demontiert wird - 1 cm weiter nach aussen ! hatte ich nicht vergessen, hatte sogar mal dazu ein topic eröffnet ( so sommer 2009, als einer die bilder vom gebrochenen bitubo gepostet hat )