Rundkopf1968

Okay da habe ich nicht aufgepasst, will Welle nicht tauschen. Weiter Kurzhub.

Da ich mir gerade nen 112 Polini geschossen habe und ihn noch diese Woche erwarte ist die Zeit für Frage gekommen: Zu meinem bisherigen Setup: 85 DR 2.86 Primär (ja ich weiß lang) 19.19 Dell Orto 4. Gang kontaktlose PK-S Zündung Welle standard Kupplung verstärkte Beläge aber kein XL2 Banane Was ich erreichen möchte: Einen haltbaren 112er, soweit wie möglich. Durch die Banane sind eh keine sehr hohen Drehzahlen zu erwarten. Es kommen neue Kolbenringe, Bosch W3 & W4 und Düsen. Meine Fragen, was kann getan werden um die Lebenserwartung des Zylinders zu "verlängern"? - Zylinderkopf mit Auspufflack behandeln, zwecks Wärmeabgabe - Macht ein tausch von Vergaser und fräsen sinn, wenn ich nicht auf Leistung sondern auf Haltbarkeit setze? (Und ja ich denke über XL2 Kupplung und gescheite Welle nach, da ich aber nen Rahmen umbedingt zum Lackierer bringen will, will ich die Kosten drücken) Danke

Na hat denn hier einer Interesse an nem GPS Tracker? 99? inkl. Versand? 10 bis 20 Stück verfügbar. Auf Anfrage auch mehr.

Ein kurzes Okay reicht wohl nicht. Ich meine es ist okay. Könnte aber auch etwas zu fett sein, da ja auch der Isolatorfuss Ablagerungen hat. Allerdings sagtest du ja, dass du sie wiederbelebt hast und wenn die Kiste wenig bewegt wird, sind solche Ablagerungen nicht verwunderlich.

War die ZGP zwischendurch mal ab? Unabhängig davon, die 3 Schrauben sind manchmal schrott und dann verschiebt sich mal der Zündzeitpunkt. Aber du hast schon den Zündzeitpunkt geändert? Hast du dir den Kontakteger angeschaut? Hattest ja vorher nen kleineren Zylinder drauf oder? Zündkerze richtiger wärmewert? Oder einfach mal ne neue rein. Ich verweise auf "KIng Kerosins" Mitschrift ==> ein gutes Kenrzenbild MUSS nicht ein Indikator dafür sein, dass alles toll ist. Was würde passieren wenn eigentlich der Kolben falschherum eingebaut wird? Hast du denn Fehlzündungen?

Ich würd jetzt mal spontan sagen, Zündzeitpunkt stimmt nicht. Hast du Zündaussetzer? Kontaktgeber bei Zündung nachstellen?

An GPS habe ich auch gedacht. http://www.germanscooterforum.de/Blabla_f1...entry1066147541 http://cgi.ebay.de/eTraq-GPS-Tracker-Peils...:1|293:1|294:50

Find das Teil im Auktionshaus ziemlich gut. Sammelbestellung? Das Ding unterm Tank montieren, fiel mir zuerst ein. Da sind doch ein par Zentimeter, wird aber zu eng oder? "Dare" bastelt an Vescom, das Ding wird auch nen Tracker haben. Weiß nur nicht ob das Ding funktioniert, wenn der Digi-Tacho rausgerissen wurde.

Scheiße, ich muss mir was überlegen. Kann echt nicht sein sowas. Dachte auch an Überwachung per Funk, leider ist die Garage 800m weg. Ja oder VHS.

Also über die Gegend wunder ich mich auch. Behaupte mal, die recht gut zu kennen. Bei mir um die Ecke steht ne erste Serie, paar PV's und abgerockte Spezials, werden kaum bis gar nicht bewegt, stehen im Sommer bis Winter rum und bleiben da auch. Kann die Besitzer nicht ganz verstehen. Aber egal. Du sagtest, es wäre die zweite, die dir geklaut worden ist. Aber nicht die selbe Adresse oder??? Was fürn Scheiß, hast du ein Foto? Bin ab und zu in Friedenau unterwegs.

Ich kann nicht so ganz nachvollziehen, das Einträge wie meine, als Müll bezeichnet werden. (Ich habe mich mal angesprochen gefühlt) Nur weil Leute bisher nicht bei besagten Stammtisch dabei waren, sei es denen versagt solche Dinge zu posten? Wenn ich gewusst hätte, dass es solche Probleme hervoruft, hätte ich es gelassen. Das meine Anfrage wohl eh uninteressant ist habe ich bereits gerafft. Auf ne Fuffitour haben die wenigsten/keiner Bock.

Mh, ja schade. Mein nächstes Posting in diese Richtung kommt dann wenn ich den passenden Führerschein habe.

Von der Straßenwahl eher, klar sind es Landstraßen, wo schneller gefahren werden kann. Ich seh das nicht so drahmatisch, wäre doch schön sowas gemeinsam zu machen. Diejenigen die schneller fahren wollen, können das doch machen und später dann auf diejenigen warten die nihct mithalten können. Ja oder ich setze das Ziel näher an Berlin ran, vielleicht fahren dann mehr Leute mit???? Vorschläge! Ach ja ich meine Märkische Schweiz.

Ich wage mal den Versuch. Hätte wer Bock am: Samstag 30.05.09 oder Sonntag 31.05.09 ne Tour zu machen? Z.b. Märkische Schweiz? Ist auch Fuffitauglich selbst schon gefahren. Wurde dann durch die City verlaufen und in Hellersdorf geht s dann raus.

Geschrottet oder geklaut worden?

Ist doch nen Heinkel Tourist oder? Der link geht nicht...

1. V50 N Bj. 1968 tip top 2. V50 N Special Bj. 1980 wird noch immer restauriert und dank Bleckkaskade auf Rundkopf umgebaut 3. V50 N Bj. 1971 okay 4. Motovespa 125

Sehe ich ähnlich. 75ccm DR, Düsen anpassen und fertig. KOmmst besser aus'm Knick, vorallem wenn du zu zweit fährst. Mehr als 65 km/H war bei mir dann nicht drin und ich meine, auch dann kann dir ein Polizist nichts. Ich fahre nen 85 Dr mit längerer Primär. In der Stadt im vierten schön untertourig, daher leise.

Würde dann von DR85 auf den 102 Polini wechseln. Alles eigentlich wunderbar, läuft wunderbar, wird nur langweilig.

Ja das dachte ich mir schon. Dann, wenn überhaut lieber den 102er. Bei Ebay ging einer gestern für 32€ weg, leider hat er meine Mail nicht beantwortet. Hat einer nen 102er Polini abzugeben?

Wieso beim 115 größere thermische Belastung? Nur weils nen größerer Zylinder ist? Würde mich interessieren. Nebenbei scheint der 102 sowieso eher der bessere Zylinder zu sein, wenn ich sowas lese http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50...azt_t79493.html

Weil ich mir gerade das Video angeschaut habe. Beim Anrollern 2008 war jemand mit ner Ape dabei, auf der Ladefläsche hat einer Fotos gemacht. Ich bin mir jetzt nicht ganz sicher, ob das An- oder Abrollern 08 war. Wer war denn das? Wäre an Fotos interessiert.

Schwachsinn das Ganze, die Musik unterstreicht den Mist.

Nix da Ladehemmung. In meinen jungen 25 Jahren läuft das noch ziemlich gut. Meine Liebste hat mir gerade erst Ihre neue Unterwäsche gezeigt. (guckst du mein Benutzerfoto)

Ach ich guck jetzt RTL, da ist so ein verrückter Opa.