Alle Inhalte von 12er
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Zelt für Wochenendausflug
Nur leider gibbet die grad nicht mehr im Angebot
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Zelt für Wochenendausflug
das high peak nevada hatte ich auch schon in meiner Auswahl. Danke schonmal an alle
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Zelt für Wochenendausflug
Hi Jungs, will mir ein Zelt für diverse Wochenendausflüge holen, dass ich auf meiner PX hinten auf den Gepäckträger schnalle? Also Zelt mit geringem PAckmaß Könnt Ihr mir geeignetes 2-3 Mann Zelt mit gutem Preis-Leistungsverhältnis empfehlen?
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SIP Performance 2.0
Was für ein Setup fährst du crisu?
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SIP Performance 2.0
Siffte von neu weg an. Seit ca. 3 Monaten
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SIP Performance 2.0
also mein sip2.0 sifft, deswegen cockring
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SIP Performance 2.0
@crisu Du hast dir vom heli den vitonflansch und auch das befestigungszeug geholt Will mir auch den Flansch holen aber das befestigungszeug braucht man jetzt Eigentlich nicht oder?? Ist ja schon beim sip 2.0 dabei gewesen
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SIP Performance 2.0
Ja habe auch den m&r Parts Esd drauf Vorher hatte ich den Esd aufn Elron drauf Und der Klang war da schön dumpf nicht so blechernd Wie jetzt mitn Elron
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Verkaufsberatung Sprint Baujahr 1972
Armer Wurst-Käse Ist ja krass, aber das haben die Biler wirklich nicht hergegeben. Selber doof wenn man das blind kauft
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Kytronik _ technische Fragen zu Zündverstärkung, Zus- Masse und Trigge
http://www.germanscooterforum.de/topic/274265-kytronik-smart-booster-plugn-play-variable-ignition-timing-mo/
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Verkaufsberatung Sprint Baujahr 1972
wenn dann würde ich alles selber machen. Ist nicht der erste Roller.. 125er PX Motor habe ich brauche ich dann nur das Tachoglas. Kein kompletten Tacho. läßt sich das austauschen? aha ok...
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Verkaufsberatung Sprint Baujahr 1972
folgende Rahmennummer habe ich bekommen. VLB1T 1161124 Was kostet den die zwei Seitenbacken die ich austauschen muss? Und ein original Tacho + Rücklicht? Ist der Preis VB1200 für den Zustand ok? Soll ich zuschlagen?
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Verkaufsberatung Sprint Baujahr 1972
Igm 4763 om Fahrgestellnummer bekomm ich noch
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Verkaufsberatung Sprint Baujahr 1972
Hallo, folgenden Sprint angeboten bekommen. Tacho vorhanden jedoch ist leider das Glas gerissen. Das rücklicht ist auch nicht vorhanden wie ebenso die Papiere. Das Bodenblech hat keinerlei Durchrostungen auch nicht der mittelholm. Die Rechte seitenbacke ist leider nicht mehr auffindbar gewesen... Ins der linken Backe hat sich ein Loch eingerostet. Wird eigentlich nur als komplettes Fahrzeug verkauft... Baujahr 1972 Rahmen hat keine Welle und ist nicht verzohen Preis mit Motor wäre VB1200. Kann aber auch noch ein Angebot ohne Motor abgeben, da ich eh einen PX Motor einbauen möchte. Was haltet Ihr vom Preis? Ist der ok?
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Warum eigentlich Erstzulassung vor 1990
Warum sollte man eigentlich beim Rollerkauf auf Erstzulassung vor 1990 oder war das 1987 achten?
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Das Keihin PWK Vergasertopic
würde mal lieber mit der HD mind. auf 150 gehen. Hab aber selber den MHR nicht -> Malossi alt
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Malossi 210 für die City
Bei mir zog der vierte damals mit Elron durch , siehe Setup Hatte damals mir zwar den kurzen vierten lusso besorgt aber auch nicht eingebaut
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Wer bearbeitet Kurbelwellen
Hab ne originale 200er px Kurbelwelle noch herumliegen Gibt's jemand ausm Forum der mir die Richtung rennkurbelwelle bearbeiten kann?Hz
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Riss am Motor
Innenrohre stehen auf stoß Andere Seite ist fast um 1mm bündig Die Seite vom Bild sind 2mm Kann dann so nicht eingehängt werden oder wie?
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Riss am Motor
Was stimmt denn an den Silentgummis nicht? Passen die nicht so wie sie eingebaut sind da Audiard2 meinte Silentgummis zurück gezogen
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Riss am Motor
Motor ist so gekauft worden und vorbesitzer hatte neu reingemacht Was meinst mit Silentgummis zurückgezogen?
- welcher motor ist zu bevorzugen
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Riss am Motor
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Motor vlx1m
Motor Vlx1m 637430 Sollte ein Lusso Motor sein oder
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in welche Modelle passt ein PX200er Motor Plug&Play
Danke für den Link Ich wollte eigentlich nur auf die schnelle grundsätzlich wissen, ob man eine px/pk gabel in den oldies verbaut oder lieber durch viel Mehraufwand/Ärger lieber bleiben läßt