12er

passt dann quasi eine PK Gabel in folgende Modelle -> VNA, VNB, VBA, VBB, GS160, Rally, Sprint, GL, TS etc passt dann die PK Kabel im Bereich Lenkkopf und Kotflügel ohne Nachbearbeitung?

Spezl meinte beim verbau eines großen vergasers muss der rahmen angepasst werden Wie sieht es denn mit den Gabeln der PX aus, oder beläßt man eigentlich nur die originalen aus den verschiedenen Modellen?

Hallo Vespagemeinde, worin liegt denn der Unterschied eines spanischen 200er px motor zu den "handelsüblichen"?

Spezl meinte das man bei ner Sprint den Rahmen auf Höhe Vergaser cutten muss, da sonst der Vergaser nicht passt, da der beim orig Motor wo anders sitzt... ..kann das jemand bestätigen?

ich meine vom rahmen her ohne das der rahmen modifiziert oder gecuttet werden muss

Hallo Vespagemeinde, wenn man einen 200er PX Motor hat, in welchen Modellen passt dieser plug&play. Ich meine ohne am Rahmen was verändern zu müssen.

Motornummer ist 114630 Ist dann noch px alt oder und keine lusso mit dem.besseren Getriebe?

Hallo Könnte an einem Px125er Motor rankommen Motor 125ccm VNX2T,Keine Getrenntschmierung Gesamtlaufleistung ca. 27000km Ungeöffnet und unverbastelt Cdi ist inkl Halteblech defekt Motor schaut sauber und nicht verdreckt aus Wie ist denn die Preisspanne bei den Motoren? P.S. Motor lief bis zum Ausbau

Beitrag editiert und mit neuen Bildern

sie ist mit originalen italienischen papieren und seit 1987 abgemeldet wäre das mit dem typenschild denn schlimm. Wichtiger wäre doch die Nummer im Rahmen die eingeschlagen ist dass die mit den papieren stimmt, wie auch die Motornummer. KM stand laut Tacho 9406km Stelle mittag noch andere fotos ein

keiner eine grobe Abschätzung nachdem ich das BIld eingestellt habe?

jetzt mit Bild

Sorry momentan noch ohne Bilder Wäre eine Vespa Px125 Baujahr 1984 bei der der Motor anspringt, Elektrik funktioniert und Originalzustand ist Blech ist scheinbar im sehr guten Zustand Kotflügel und Seitenbacke hat ne kleine Delle sie ist mit originalen italienischen papieren und seit 1987 abgemeldet KM stand laut Tacho 9406km Was würdet ihr zahlen wenn wirklich elektrische und Motor geht und die Karosse noch im guten Zustand wäre

Hatte den Elron sowie den Sip mit dem Mr Esd Das blechernde glaub ich liegt am Belly Der Elron war aber gepulvert

Hatte auf meinen Setup erst den Elron drauf und war vom Auspuff begeistert Mit den neuen Silentgummis ist die Aufhängung nun auch wesentlich besser geworden Der Elron hat einen schönen dumpfen Klang Ich hatte den Esd von MR Parts am Elron und dort ist am Ende die Platte verschraubt und habe dort zwecks Eintragung die BSAU Nummer eingravieren lassen Jetzt fahre ich aber den SIP2.0 und der ist meines Erachtens schon von der Lautstärke sehr blechernd gegenüber den Elron aber meine nach Bauchgefühl geht der bisschen besser ab

das war ich, bin aber bei Trento von der Polizei aufgehalten worden und musste dann doch paar Roller vom Hänger nehmen. Denen war meine Sicherung der Ladung nicht gut genug. Naja, für 6 Vespen hats dann noch gereicht. Habe die anderen bei einem Weinbauern zwischen gelagert.

gt160 solls sein mit 12v und elektronsicher zündung

kann ich da ohne Probleme einen PX Motor einbauen? wo sollte man bei einer Restauration aufpassen, habe bisher nur 2pxen hergerichtet, und wo könnte es Probleme geben? wie siehts mit Verfügbarkeit der Teile aus?

denk original und ungeöffnet...drehschieber auch ok.. kommen aus Italien

Würde nen 150er px Motor für 400 bekommen Ist der Preis ok?

Was muss man für eine ohne Motor mit nur Anbauteilen und Rahmen Plus Gabel max bezahlen Neues Bodenblech ist drinn und auch komplett gestrahlt

Also beim Rocco gab's heute nix zu holen Wie auch im letzten Jahr Vielleicht habe ich nächstes Jahr wenn ich Richtung Bibione fahre mehr Glück

Und los gehts zum Gardasee

juhu Montag gehts los Dann werd ich mal bei Post1388 vorbeischaun.. ..mache Fotos vor Ort..bin mit der familie da.. ..wenn es sich also lohnt, fahr ich extra nochmal runter.. ..wer Interesse..oder will dann sogar mitfahren? ..wer hat noch einen Tip..nähe Brescia? ..gern per pm

hab den aus edelstahl mit ESD von MR Parts and Style blechernd gegenüber Elron, ähnlich wie der Newline