12er

.. 

Den simmerring auf der Lima Seite kannst auch so noch wechseln 

LüRa runter und mit spax den rausziehen 

Wer fährt den 28er Keihin? Mich würde nur eure Hauptdüse interessieren die ihr so fährt wenn das möglich ist in Verbindung mit dem jeweiligen Zylinder, nur Drehschieber bitte 

vor 1 Minute schrieb Brosi:

Stultus es, sicut panis.

Brosi hat penis gesagt? Ne panis 

Gibt's denn die lth box wieder? 

Px Lusso bremse hinten 

Zug ist durch die Öse der Schraube, verläuft aber außerhalb der Plättchen 

Geht das so auch? Bekomme den Zug sonst nicht mehr durch die Öse wenn ich das zwischen den Plättchen versuche 

Clubkollege sucht neuen Zylinder für pk 125 auf DS Basis 

Taugt der mhr da oder lieber was anderes wählen 

Was hast jetzt mit Membran? 

Sauguads Bier hast da 

Hab noch nen 102er polini da liegen, lief aber nicht trotz neuem Kolben im Standgas, war dann doch zu riefig obwohl so nicht schlimmes erkennbar 

Frag grad nach kosten für hohnen? Würde der Kolben noch passen oder muss Übermaßkolben her? Hab auch noch nen 16.16er Vergaser mit ass da und ne Et3 Banane. Würde das mit 16.16 Vergaser noch gehen? 3.0 Übersetzung vorausgesetzt 

Wäre für ne pk50xl 

Vergas die info zu geben

Das ist gewollt das der Racing so ne kleine QK hat

QK von Racing bei 0.5 bis 0.7 laut wheelspin und sck völlig ok 

Der polnischen righthand der seit über 10 Jahre rum lag, passt nicht, kommt nun sito plus drauf 

Schade aber klar, der Juli ist wirklich immer gesteckt voll 

Unser viertes Treffen am 21.07.2018 der Blechrollerfreunde Langenbach (85416)

Rahmenprogramm und Details folgen 

https://www.facebook.com/events/774529942756956/?ti=cl

Als Topic Eröffner wollte ich euch mal nur grad zu zwinkern 

Da sind wir dabei

Blechrollerfreunde Langenbach e.V. 

Mittlerweile unser 4. Treffen 

https://www.facebook.com/events/774529942756956/?ti=cl

Schauts einfach mal auf unsere Facebook Seite 

Vg

Thomas 

vor 4 Stunden schrieb Spiderdust:

Jo, Ventil falsch, aber der Reifen sitzt. Bei den BGM ist das so.

Danke, hab ich mittlerweile auch festgestellt und behoben 

Ganz schönes Zinober zwecks den Felgen 

Am 1.1.2018 um 23:20 schrieb Spiderdust:

BGM Felgen? Deren Rand guckt weiter raus als Piaggio, das kann den Eindruck erwecken, als sei der Reifen nicht ganz drauf.

Ewig rum getan, auch nun mit Reifenmontagepaste, wollte schon zum sck schicken aber Schwiegerpapa alter kfzler sagt der sitzt drauf 

Wirklich Felgenbett breiter und die Flanke steht 90 Grad weg und nicht wie die anderen Felgen schräg zum Reifen 

Probiers nochmal mit Reifenmontagepaste, hab nochmal mit sck telefoniert und sollte schon passen 

vor 18 Minuten schrieb Spiderdust:

Der Twist soll Berichten zufolge seinem Namen alle Ehre machen, besonders bei Nässe. Daher würde ich eher zu einem Heidenau K58 tendieren, aber da heute noch nicht Donnerstag ist, solltest du einfach mal in eines der vielen Reifen-Topics schauen.

Gibt's leider nur in TL

vor einer Stunde schrieb Spiderdust:

Mach einfach mal ein Bild und stell's hier rein.

Mach ich mittag 

Soll ich lieber einen TT Reifen bestellen? Welchen? 

vor 8 Stunden schrieb Spiderdust:

BGM Felgen? Deren Rand guckt weiter raus als Piaggio, das kann den Eindruck erwecken, als sei der Reifen nicht ganz drauf.

Ja, sind die bgm Felgen, also ist das normal bei denen? Kann ich die dann trotzdem so fahren? 

http://www.scooter-center.com/product/7675211/Felge+BGM+ORIGINAL+210+10+Zoll+Stahl+Vespa+Typ+PX+Schwarz

Conti Twist 3x10 auf Felge 2.1x10 

Neuer Reifen, Schlauch und Felgen 

Bei Lf ging das immer easy 

Habs heute mit spüli versucht, Reifen auf 5 bar aber den Reifen drückst immer noch nicht ganz an Felgenrand 

Rutscht der mit Reifenmontagepaste besser? Denk bei 5 bar hätte ich es doch gemerkt, falls Schlauch eingequetscht wäre... 

Gehen die immer so streng? 

Warum ist das dann so im Set? 

Was haben die anderen so? 

Bekam jetzt schon ne Antwort das einer um 0.5 bis 0.7 fährt 

Danke wheelspin

QK mit lötzinn gemessen