karoo

Ich hab irgendwo mal gehört, dass der Pinasco-Satz ohne Zylinderkopf geliefert wird. Das heisst damit das ganze zuverlässig läuft sollte auf jedenfall der Kopf ausgedreht werden und die Quetschkante geprüft werden - ich denk mal bei dem kleinen Hubraum sollten 0,8mm reichen, mehr kostet Leistung, bringt aber (i.A.) Haltbarkeit. Frag mal deinen Händler ob der das gemacht hat (oder ob ein neuer Kopf dabei war).

Ich glaube "Sorry wegen dem Versehen!" ist der meistverkaufte Artikel bei SIP!!! Bei SIP bestell ich auch mittlerweile gar nix mehr (vielleicht falls ich nen neuen 210er Malossi brauch, die ham den nämlich ziemlich billig, aber keine Kleinteile oder so was). Der zuverlässigste Shop von allen bei denen ich bis jetzt bestellt hab ist mit Abstand das Scooter-Center Köln. Und bis jetzt hatten die auch alles da was ich jemals gebraucht hab! Und die Leute am Telefon ham auch wesentlich mehr Ahnung als die von SIP...

Du solltest nachschauen ob die Quetschspalte (das ist der äußere Teil am Zylinderkopd der noch relativ flach ist) eben gedreht ist ob er sich nach oben erweitert: also das der äußere Teil des Zylinderkopfes in etwa die Form des Kolbens (nach oben gewölbt eben) nachahmt oder komplett flach ist. Wenn gewölbt: prima, wenn nicht: zurückschicken oder selber nachdrehen (der Winkel sollte ca. 2-3° größer sein als der des Kolbens)

Ausserdem haben die Prüfer manchmal die unangenehme Angewohnheit mal hinter der Rahmennummer das Blech zu betasten - wenn das zu dick oder zu uneben ist - naja, nix wars dann...

Der Körper bei den 200er Modellen ist mit denen der 125er Anlagen identisch und hat damit zu wenig Volumen für ordentliches Drehmoment - das Ding wird nur obenraus gehen. Der Krümmer braucht auf jeden Fall ein Zwischenstück, kannst ja mal probieren aus nem 200er Original-Pott was rauszusägen, ansonsten selber bauen - nur ist das wohl aufwendiger/teurer als nen neuen zu kaufen.

Hab mal in einem anderen Forum gelesen dass einer von SIP nen Zylinderkopf gekriegt hat mit ebener Quetschspalte. Das heisst das die Quetschspalte nicht die Form des Kolbens übernommen hat (also nach oben gewölbt ist) sondern eben flach gedreht wurde. Ist aber wohl nicht bei allen Köpfen so, mein Bruder hat einen für nen T5-Malossi von denen, ist einwandferi gemacht. Das Problem bei SIP ist eher die Zuverlässigkeit - meistens fehlen Teile einer Sendung, ab und an schicken die auch zu viel mit (abrechnen tun sie jedenfalls immer alles). Und die Unterschiede zwischen Lusso und PX alt haben wohl auch nicht alle Telefonisten im Kopf (z.B. falsche Lenkkopfabdeckung geschickt).

Probiers mal so: kauf dich ne Dose Cola, trink sie leer und schneid dann nen Streifen raus (so rundherum). Den trennst du dann auf und wickelst ihn um deinen Auslass.... Ist n saumässiges geficke, aber seitdem hält meiner absolut dicht!