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Vespafahrer5

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Alle Inhalte von Vespafahrer5

  1. Hi Sebi, die idee hatte ich schon. Nur leider ist die Bremstommel über zwei "nupsis" befestigt und nicht wie bei der px oder vbb mit einer konterschraube. ich würde mir die Bremstrommel ruinieren... und die gibt es nicht mehr... @Hartger Hatte ich auch schon probiert.... @willwirsing echt Linksgewinde..... versuch es nochmal... aber Danke für den Hinweise Andre
  2. So neues Problem mit org. Gabel. ich wollte diese Überholen aber leider bekomme ich den Welle nicht herraus. hab ihr eine Idee wie ich die rausbekomme? Mutter von der einen Seite ist fest..... siehe bilder danke für Tips Andre
  3. Also ... den hab ich auch... zwar noch nicht verbaut... passt aber um Welten besser.. Ist von den Abmaßen identisch zum org. tacho.. Tachowellen anschluss usw.... ob der besser funzt bzw. hält.. wird man sehen... könnte mir vorstellen das es daran liegt das die Führung der Tachowelle nicht identisch ist..und da alles auf spannung montiert ist irgenwann .. in Arsch geht. die Problem hab ich von den PV Tacho auch noch nicht gehört.... (Ist von den Abmaßen identisch zum org. tacho)
  4. Moin moin, ganz ehrlich ich schick meinen wieder zurück.. die Frage was haben die eigentlich "Entwickelt" die ganze Zeit... Der Tacho hat nicht mal die Passform von dem orginalen und passt sowas von beischeiden (man sollte sich doch mal gedanken machen war um der Orginale Tacho so aussieht wie er aussieht) Um den Tacho verbauen zu können muss man so viel ändern und anpassen ... mega Aufwand und dann hält der nur 5 km... Das ist doch ... scheiße... Das gleiche hab ich mit ne Sip Felge... der Reifen verliert luft. das Geile ist nur Reifen und Felge waren nagelneu... warte nun auf Statement... (hab schon eines... bekommen... " das sieht schlecht aus, das wir den Reifen na heile runterbekommen" Service...ist ja mal ne glatte 6
  5. und wie machen sich die "cläuse"?? stehe gerade...vor dem Topic Problem.....
  6. So nun mal die Bilder runter gelanden....
  7. Kai , auf jeden fall... spätestens nächstes Jahr und grüß mir den Felix den Küchen Gott Gruß in den schönen Süden Andre
  8. Sau Geiles WE Danke an Kai , Andre (von den Piston Rockers Clan) und Felix (der Koch) War sau geiler Freitag Abend... Sau geiler Samstag und ein erfolgreicher Sonntag (Dank LRT ) mit langem Heimweg Teamplayers Gruß an Lenni, Oli und Michi (dank für die schönen Laser teile) schön wars
  9. Alles klar hab schon gehört...das ich was mitnehmen soll Andre
  10. Hey Michi... bring Gute Laune mit geb ein Hamburger aus... melde mich mal nächste Woche wenn ich in Mannheim bin Andre
  11. Hört sich gut an... fährt jemand aus Bremen... auf der 75... starten ab Delmenhorst bzw. Bremen.
  12. Der 1ste war schon geil... bin gespannt auf... 2
  13. nö, aber ich würd wie oben schon geschrieben blech rausflexen , ein passtück einschweissen. wenn du das drunter schweisst... gammelt es ...sehr schnell wieder Rep blech... gibt es dafür?????? noch nie gehört... gruß Andre
  14. Passt diese Bremse auf eine T4 Gabel. http://www.lambretta...ne-Vespa-Sprint danke für eure Hilfe andre
  15. Mai ist doch immer gut... 16°C warmer Regen
  16. Werde auch vorbei kommen, ist ja quasi Nachbarschaft (verlängerter Vatertag)
  17. Jup war ne klasse Tag Lenni, Wetter und so hat ja auch noch ganz jut geklappt find ich... ich hoffe das Sammeln für die Strafe hat ein bisschen geholfen. Dank an den Sammler! 4 Wochen Spaßverbot ist natürlich bescheiden. Leute, Tour und Grillplatz waren wie immer super Gruß Andre p.s bis spätestens zum HFK... Rumrollern ... abrollern ... anrollen..
  18. So nach langer Pause geht es weiter.... leider immer noch bei der Gabel dabei... Koti sitzt bescheiden.... Habe mich jetzt entschlossen von der Halbhydraulischen Bremse vorne auf Vollhydraulische umzusteigen. Da ich eigentlich die Kiste von der Optik Orginal lassen wollte (Lenker nicht an der Aufnahme ändern) bräuchte ich ein paar Bilder mit euren Bremspumpen am Lenker. wie habt ihr das gelöst , welche Bremspumpe- wollte so klein wie möglich. danke für eure Hilfe. Rahmen ist soweit fertig zum Lackieren.Motor ist Fertig 200ccm mit GS Zylinder , Teile sind vom Pulvern wieder da Andre
  19. Also ich musst bei jeden Fussleistensatz... anpassen. ganz drum rum wirst nicht kommen... kannst ja mal in meinem Topic Luschern in der Signatur (vna resto)
  20. Hi also ich hatte mir die auch bestellt. http://www.germansco...li+fur_75402700 lGanz ehrlich ... der Preis ist völlig überzogen, da sie auch nicht wirklich gut passen.... genauso ein gefummelt wie mit den günstigen... die für 24 euro überall reichen völlig, musst zwar auch ein bisschen nacharbeiten aber das ist i.o. #andre
  21. mmhh war heute ... auch mal wieder 100 km on Tour... (leider nicht in OL) war da nicht was mit übernachten und Party? Andre p.s wollt nur nochmal fragen...sonst muss ich noch was aufs Spintrack schnallen (Sixpack)
  22. ich möchte mal sehen , wie weit mittig euer Koti sitzt in einem Oldi am besten vna PK Gabel mit Scheibenbremse (halbhydraulisch) vielen Dank
  23. Moinsen, kurz gesagt : kommt wesentlich früher als ein JL Road und dreht auch mehr aus als ein JL Road optimaler Stadt und touren Auspuff . super Verarbeitung , geile Optik netter Sound (gut fahrbar) :o) Andre

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