Vespafahrer5
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Erfahrungswerte Pipedesign Cobra 220
Hi , ich fahre auch PipeDesign Anlagen. Vespa & Lammi Bodenkontakt - hat ja nicht was mit der Herstellung zu tun... Risse egal wo auch nicht unbedingt ... Einfluss kann auch Vibration vom Motor z.b. Sein oder zu stramm verlegt und verbaut Ich hab mir die Anlage an meinem Roller u. Und Motor vor Ort bauen lassen !! So kann man die Anlage schön am Roller spannungsfrei montieren . Desweiteren sind die Anlagen " eigentlich" auch nicht für den Straßenverkehr zugelassen Und wer diese Anlagen (diese art von anlagen) fahren möchte , der sollte sich ja wohl im Vorfeld im klaren sein dass das nichts fürs tägliche ist Oder hat sich schon jemand bei piaggio beschwert das ein Vespa Rahmen mit bj 59 (vna zb.) anfängt zu reißen ... Weil ein 35 ps Motor verbaut worden ist Gruß André P.s. Habt ihr mal bei PipeDesign reklamiert??
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PX Ständer auf T4
Vespafahrer5 antwortete auf vespafahrerman's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.ups sorry du hast recht ... war in gedanken ich hatte einen PV Ständer montiert. also kein px sonder pv
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PX Ständer auf T4
Vespafahrer5 antwortete auf vespafahrerman's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Es kommt auch darauf an ob du einen Original Auspuff fährst...oder Sip Road oder Silentbox oder oder oder... wenn du eine reso anlage fährst..dann gehts nicht PV Ständer nur bei orig puff und Sip Road passt... Silentbox ist ca. 3cm länger dann schlägt der gegen den ständer ... Px ...passt nicht ohne Änderung
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VNA Restauration...
So wieder ein bisschen geschafft... es wird llaaaannnnngsssammm... irgendwie ist die Zeit zu knapp... bei dem Wetter fährt Mann lieber...als schrauben... sorry für die Bilder, leider hatte ich nur das Handy dabei.... Andre
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Förderun Nr. 9 * 13.-15.09.2013 * in Kiel Falckenstein
Alles da ...Klo und Dusche
- VDT Motodrum Run 2013 19.-21.07.2013 Norden/Ostfriesland VDT Rollercl
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sip tacho
Moin so, ...läuft... hab den Kondensator auf Batterie Ausgang Spannungsregler geklemmt. wie Gravedigger es gesagt hat... Funzt --- DANKE
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sip tacho
Meinst du das ich den Pluspol des Kondensators auf dem B-Anschluss des Reglers legen soll ? Da der bei mir frei ist (Fahre ohne Batterie) Wenn ich den Pluspol vom Kondensator auf Anschluss 3 anschließe passiert nichts ... ( licht usw angeschlossen) Sitze in der Halle und warte auf Antwort.
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sip tacho
Thx
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sip tacho
Nein , war gerade bei Conrad Nur wie Schließ Ich das Ding an den Vario Spannungsregler an ?? Ist ja nicht beschriftet die drei Anschlüsse Andre
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sip tacho
... irgendwie verstehe ich das nicht... der Kondensator ist das..und dann ist das ausgehen meines Sip Tachos... wech bei einer Varia Zündung? wenn ich unter drehzahl 2000 bin ... geht der Sie Tacho immer aus. (hab keine Batterie) oder kennt jemand noch ne andere Lösung Danke euch Andre
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Airbox Aprilia
Na Super .....
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Airbox Aprilia
... in welchem Model sind die Schnorchel drin.... (Aprilla...) AF1???
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sip tacho
Super danke
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sip tacho
Danke Stampede und welchen genau??
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sip tacho
Gibt es eigentlich eine Lösung wenn Mann eine Vario fährt ... Sonst Standgas bei 2100 Umdrehungen ist nervig Sonst geht der immer aus .... Irgendwas mit nem 9 Volt Block wäre geil
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VBA1T Seitenständer LF oder SF?
Am besten den für die Traverse nehmen...nur doof wegen Tüv.... Andre
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Förderun Nr. 9 * 13.-15.09.2013 * in Kiel Falckenstein
5m...ist sie wech... alda
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VNA Restauration...
Danke, find ich auch gut... mit dem SchwarzMatt wirkt sie gut Andre
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VNA Restauration...
So hab die Fussleisten auch fertig... Gabel ist auch fertig...alle Leitungen verlegt.. und angeschlossen :o)
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VNA Restauration...
So geht langsam vorran... Fussleisten fast fertig... Kabelbaum drin Gabel ...fast fertig... Benjo fehlt..wird heute geliefert...
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VNA Restauration...
@Vespa 1978 Danke... ist ganz gut gelungen...denk ich @Lennart... geht so
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PX 200 Lusso. Verbindung Kupplung Kurbelwelle. Formschlüssig, oder Kra
ich hatte das gleich problem. hab motor spalten müssen. und dann die welle raushauen.... war doof aber ging... mit dem 3 beinabzieher hatte es nicht geklappt.. da nach bearbeiten der klauen diese beim abziehen abgebrochen sind. es ist kaum platz zwischen gehäuse und kulu... wollte auch nichts kaputt machen durch das abscheren hat sich der keil eine schöne nut gezogen darum ging die kulu so schwer von der welle... Welle im arsch und kulu auch
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VNA Restauration...
So schon mal ein bisschen ...gespielt... und mal geschaut..wie es aussehen könnte Die Fotos sehen jetzt besser aus... finde ich
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VNA Restauration...
War heute mal kurz bei Lacker und...... siehe da es tut sich was... Gabel und andere Teile... werden morgen lackiert... in schwarz matt T4 Gabel, PK Gabel Schaltelemet, Bremstrommel . Lenker wird auch schwarz matt , da wo die Bremspumpe & Lichtschalter ran kommen!! Farbe ist eigentlich mehr Grau Met. kommt bisschen Grün rüber...ist sie aber nicht...mach nochmals lecker Fodos wenn sie zuhause ist. sorry für Handy Fodos