passarati

ja klar also ich würde schon einen Olack seitendeckel zerschneiden wenn da so`n geiler pott rausschaut->

Seitendeckel Loch rein und gut is das !

mach ich ja auch noch ;) is ja noch nicht fertich !!

nö geht sich ums ar....lecken aus ! -> ich würde mir die bastlerei auch nicht mehr an tun! koti zerschneiden (einen nagelneuen) weil ich keinen 50s mehr hatte! dann an die gabel halterungen schweissen, das ganze anpassen, unterlegen usw.... ich muss mir die kagge so oder so sauber abfotografieren, sonst weis ich nicht mehr wie ichs zusammenbauen soll nachm lacken!!!

den steg zwischen KUWE Einlass und Direkteinlass würd ich noch ein bisschen anfasen bzw. wegnehmen ! ansonsten Daumen hoch saucoole sache !

dank und anerkennung ;) is nicht so coool, weil ca. 1cm ausser mitte montiert!

und weiter im gemüse heute gabel gemacht + 50s Koti und einen kleinen heck-CUT

was ist los jungs ?

ich geb dem brosi recht! fahre bei meinen 51er M1L 0,94 Quetsche und beim 54er 0,98!! mfg Patrick tante edit sagt noch ! 30er MIK TMX mag da sehr gerne wenn man(n) im den PJ kleiner macht und die HD mal auf 280-300 vergrößert! nur mal so als anhaltspunkt!

anscheinend keins für AC Fahrzeuge ! mir sieht der kolben so aus als würde die ganze sache ein bischen zu heiss werden ! tante edit sagt noch: sie würde bei deiner laufleistung, mal einen neuen ring verbauen ! ;)

geht so trotzdem zum hängen ;) ich bin ja nur 175 und hab 65kg und sie wurde auch aus dem grund ein bisschen tiefer gesetzt um die Sitzbank noch komplett aufzubringen !! Stange wird noch mit amaflex verkleidet !

und ich hab zwei M1L und hab das so gemacht zumindest was die schmierborungen an den stegen angeht! einfach pro steg 2 mal 2mm löcher und diese anfasen oder halt senken! Übersetzung würde ich dir wenn du nicht gerade 1,95 bist und an die 100kg mit dir rumschleppst, eine 2,56 auf 2,65 geritzelt raten, und einen DRT 48Z ich sage das ist wirklich perfekt!! und wenn für überland zu kurz dann einfach wieder auf 2,56 ritzeln und gut !! mfg

müssen nicht , würde ich aber auch so machen , und zwar wie oa mit KX80 hochkant !!

wenn die preise so bleiben wie auf ET3.it angepriesen dann kauf ich einen! und zwar den sieht mir mit dem einlass am interessan-(TESTEN) aus undi?

2,56 mit DRT Ritzel auf 2,65 + DRT vierter mit 48Z passt perfekt 1 und zwei bisschen nervös aber ganz gut kontrollierbar mfg Patrick

ich möchte an dieser stelle mal ein bild einwerfen! hab ich vor ca. einem jahr mal aus einer wette raus gebaut! und dann vor einem halben dreiviertel jahr verkauft an jemanden im GSF der Sattel is zumdindest der gleiche schwimmende wie der den ich genommen habe ! klar die ausführung is kagggge aber war ja auch ein proto "Bremsattel Halter von Hand geschnitzt"

ich behaupte jetzt einfach mal ganz frech dass "thắng đĩa" scheibenbremse heisst ?

klugscheiss on : brake =bremse break = pause klugscheiss off: edit sagt: sau geil da häng ich mich an !

mhm wär was fürs frauenmoped ;) PM

alles klar habe ihm ein mail geschrieben! Danke an hardy -> http://www.grand-sport.de/DE/shop.php?PROD...%20Clips%2015mm

gibts die beim GS? muss ich gleich mal gucken !! edit sagt welche hast genommen 15mm G oder C? DANKE

hi jo! welche kobo clips passen denn sonst noch , habe einen verschustert mfg Patrick

guck mal ins unterforum "rennen" Topic "ESC" da werden Sie geholfen! Reglement, Termine usw....... mfg Patrick

naja bei dem ton, bleibt er auch besser bei mir im regal liegen ! ;) was denn die französische seite zu der anschuldigung sagt ? edit sagt noch das da wäre meiner ;) mfg Patrick

erster drybuild leider noch ohne rs24 und gabel nicht ausgerichtet! mfg