S04PX

118HD? Kenn mich mit vergasern zwar net so aus aber 118?? ist n bisserl groß. ich hab beim DR135 ne 102er gehabt...

wenn derjenige der so ein rücklicht haben will das topic liest dann prost mahlzeit..... dann holt er sich einfach die 30 bits

thx...

hat cosakulu n druckpilz? mal nachschauen ob der da ist wo erhingehört. das war es bei mir...

Bargteheide? wo zum teufel ist Bargteheide???

Ich wäre dafür, dass man ein paar neue einstellt und auhc ein bisserl nach altersgruppen sortiert. ich wäre dann wohl für die newbies der richtige mit meinen 17 Jahren...

Standort?

HI! Mal was dazu! In recklinghausen an der alten Feuerwehr steht schon seit ca. 2jahren éine PX. die wird leider net bewegt.... kennt jemand den besitzer??? sonst renn ich aufs amt wegen kennzeichen....

Kulu klappert auch wenn kein öl darinnen ist! hab da so erfahrungen gaymacht! :)

HI! ich komme aus herten und das sind ungefähr 10min bis nach marl....:) 2Leute fahren auch schon mit mir mit...die kommen aus bochum! Falls du es hier liest Canni: Ich hoffe auf gutes wetter.....

WARUM ist das hier bitte sinnlos? der Anderl möchte seine PX80 wieder auf normalen Niveau laufen lassen, aber mittlerweile denke ich das das Niveau im gsf zugrunde geht....

Erstmal waren es kapp 9bar!!!! Dann: Wenn jemand einen A1 (125ccm) Lappen aht und n DR draufsetzt dann fährt er ohne Betriebserlaubniss und ohne Führerschein!!! bei einem Unfall ist man in jedem fall gefickt!eein gut gehender 80block reicht um die zwei jahre A1 und somit auch die probezeit zu überstehen... tuning mag gut sein aber wenn dann legal!!!

@ Gumminupsi: Ganz deine meinung der Anderl wollte ja gar net tunen und man mus es auch net. Es hat sich mittlerweile hier im forum so eingebürgert das man sofort in die kerbe tuning haut! das finde ich net richtig und dafür is dieses forum nicht (nur) entstanden... Die leute die in solchn themen gleich über tuning reden tun mir leid. ich tune auch gerne aber es bringt nix wenn man probleme mit tuningzylis lösen will

gummi kauft auch alles wo vespa druffsteht!

im 2 voll dicht!

Schalker?

Hab noch ne wetterscheibe günstig abzugayben! :)

fahre lieber 1:50 ölscmiert zwar mehr aber die kühlwirkung ist dann net gegayben!:) bisserl mehr öl is ja net schchlecht!!! Denn merke: Mit däääm ööööl nääät spaaarsaaam sein! (werner)

Wieso??? nur bis heute????? jetzt kaputt? :)

Mach dir neix draus ... hab selbst schon nen DR aufs übelste kaputtgaymacht!!!

!!!!!!!Ich bin zwar oft besoffen aber lesen kann ich !(noch):) da steht bar und ich habe immer so um die neune! Ichmach mal bei gaylegenheit n pic davon....

Stimmt Canni!!! Du has gar keinen platz mehr für den neunten???oder zehnten?

HI! also ich will ja hier net klugscheissen aber n px80 motor springt ert ab 5bar an.....ich hab ja ne originale 80er und auch ein prüfgerät und das ist bei mir bei 9bar und der Motor sifft noch etwas am Vergaser.....

Das sieht dann ja schon ok aus! die kompression sollte so bei 9-12 bar liegen... kannst ja mal ins ICq 114688794 kommen....

SO!Ich freue mich das ich der erste bin der dir antwortet... Habe selbst eine PX 80 orig. und denke man muss erstmal die probleme festmachen: 1. kompression prüfen! mitm Kompressionsprüfgerät 2.zündfunke stark genug ( bei mir war sehr wenig leistung bevor die zündgrundplatte dann fratze war) 3.vergaser verdreckt! 4. Wieviel km hat er runter??? dann kann man weitersehen....