Anderl K.

So, jetzt hab ich erst mal ein weiteres Problem: Wie hier berichtet hab ich ja die Zündkerze ausgetauscht. Jetzt hatte ich jedoch bereits ab Tempo 40, also genau dann wenn ich in den 3. Gang geschalten hab keine Leistung mehr, der Motor ist mir fast abgestorben und ich wurde ganz krass schnell langsamer! Also hab ich die alte Zündkerze wieder rein und siehe da, es läuft wieder, zwar genauso schlecht wie vorhin aber immerhin komm ich irgendwann auf 60. Habt ihr irgendeine Ahnung was mit der Zündkerze los sein kann? Naja, wenn ich demnächst mal wieder Zeit hab, werd ich die anderen Vorschläge von euch durchgehen! Vielen Dank! Anderl

Danke S04PX, ja ich will sie einfach wieder hinbekommen. Des mit der Schwimmernadel war falsch, sorry! Benzinhahndichtung wird bald gewechselt. Und das Zündkerzenbild ist auch nicht mehr so wichtig, denn ab heute ist eine neue drin. War heute auch beim Kompression prüfen und an der sollte es eigentlich nicht liegen, denn wenn ihr alle sagt so um 6 bar rum ist ok, dann sollten meine knapp 7 bar doch ausreichen. Wollte als nächstes dann nochmal den Vergaser komplett reinigen. Also, ich wünsch euch noch einen heißen schönen Tag! Anderl

So, hallo zusammen, schön dass ihr euch so bemüht. Ich bin nicht wirklich weitergekommen, war auch des ganze Wochenende weg und hatte somit keine Zeit! Bisher hab ich nur die Zündkerze überprüft und die war nicht in optimalem Zustand. Wir haben sie dann mal saubergemacht, aber da kommt jetzt eh ne neue rein. Morgen werd ich dann endlich mal meine Kompression überprüfen - mal schaun was rauskommt. Die Simmaringe dürften eigentlich nichts haben, denn die habe ich erst gewechselt, des ist noch net so lange her. Was ich jetzt aber auf alle Fälle noch machen muss ist die Schwimmernadel erneuern, denn ich kann problemlos mit geschlossenem Benzinhahn fahren... Also, ich wünsch euch einen guten Wochenanfang und meld moch morgen nochmal wegen meiner Kompressionswerte. Euer Anderl

So, hab soweit eigentlich alles überprüft, nur meine Kompression noch nicht, aber man merkt beim "reintreten" schon, dass die Kompression ziemlich schwach ist. Wie kann ich denn dies beheben? Und was hängt alles mit der Kompression zusammen? Danke schonmal! Euer Anderl

Hallo Freunde, ich bräuchte dringend nen Motor, bietet doch mir bitte mal an was ihr so habt, wenn ihr was habt! Vielen Dank! Euer Anderl K.

Also, der Vergaser ist frisch geputzt und alle Dichtungen haben wir erneuert, der ist sauber, zumindestens sollte er es sein! Auch die Kompression haben wir soweit geprüft, auch da sollte nix sein. Kilometer hat er gut 7000 drauf, also eigentlich noch net sooooviel. Nur den Zündfunken, also da hebn wir noch nichts geschaut, des müsst ich noch machen

Hallo zusammen, ich bin relativ neu im Vespa-Geschäft und habe mir eine PX 80 gekauft, im originalzustand. Leider kann ich nicht in den 4. Gang schalten, denn dann wird meine Vespa nahezu unaufhaltsam langsamer! Es ist einfach kein Zug dahinter und wie gesagt, bei 60 im dritten Gang ist dann auch Schluss, und der 4. Gang wird geschont. Sie hatte mal kurz eine Zeit, bei der sie auch den 4. Gang ausgefahren hat, allerdings hat sie bis zur Endgeschwindigkeit eine halbe Ewigkeit gebraucht und ich musste mich verdammt windschnittig machen. Ein Freund von mir, der sich eigentlich auch mit Vespas auskennt ist mit mir mehr oder weniger schon alles durchgegangen was ihm eingefallen ist und nun hat er gemeint er weiß einfach nicht mehr weiter und hat mir dieses Forum empfohlen! Ich hoffe ihr wisst irgendwas, was ich machen kann, denn auch beim Anfahren komm ich wirklich kaum vom Fleck! Euer Anderl K.