Racer_AC

@maniac. ja das ist auch eine super idee. du kannst das ja mal in angriff nehmen. ich freue mich schon drauf

ja wenn man das so betrachtet, auch eine coole idee naja mit oder ohne, beides sieht bestimmt cool aus. hauptsache wir bekommen GSF-shirts

also hier mal ein link zu den coolen shirts und den anderen produkten Shirts etc. das zweite mit den blauen kurzen ärmeln gefällt mir persönlich ziemlich gut

also mit der mindestabnahme würde ich mir auch keine sorgen machen. ich würde schon 2 nehmen, wenn es verschiedene farben gibt. also kannst ja echt mal ein topic eröffnen, wer alles eins haben will.

hey das neue logo ist online. das sieht echt cool aus. dann kann man sich ja schon mal auf die t-shirts, aufnäher, aufkleber usw freuen mfg der gierige dennis

hallo wambes. ich hab noch eine ganz neue abdeckung für die lusso ohne spiegellöcher. ist noch unlackiert

hast eine pm

du musst doch wissen ob es von einer lusso oder einer px alt ist??? ich meine bei der px alt ist die öffnung für das schloss kleiner

was ist den 5min epoxy?? welcher hersteller?? wo bekomme ich das???

wie bekomme ich meinen P 200E schriftzug an meine seitenhaube. gibt es da so kleine blechstücke für??? wo bekomme ich die her oder wie kann ich den schriftzug befestigen??

ja stimmt, ist ja wechselspannung am rücklicht. bei den neonröhren sind doch gleichrichter dabei, oder???

suche eine pk 50. wer hat noch eine übrig?? meldet euch einfach.

fahre PM EVO auf originaler P 200E. endgeschwindigkeit so um die 110 km/h und der sound ist super

ja kannste ans rücklicht machen. aber ist das dein ernst mit so blauem licht unterm roller?? außerdem halten die nicht sehr lange. zu viel vibrationen. wirste nicht lange spaß dran haben.

suche immer noch

ich galube das gibt nichts mehr, oder???

also das TTS gibt es nicht mehr in deutschland. aber in holland ist es noch zu bekommen. fahre jetzt aber das Motul 600. bin vorher immer SIP-ÖL gefahren. war auch in ordnung

@sylvius gerber. hast eine pm

hi, unten am kupplungsdeckel ist ein hebel. an dem ist der kuluzug mit einem schraubnippel befestigt. vom ausrückhebel geht der kupplungszug durch eine verstellbare schraube mit mutter. da kannst du jetzt die kulu einstellen. um die kulu einzustellen musst du aber etwas geduld haben. manchmal musst du die schraube weiter hinein und manchmal weiter hinaus drehen. ist aber nicht schwer. kannst dich ja noch mal melden, wenn es geklappt hat. ich empfehle dir das werkstatthandbuch für PX/PK. da stehen auch viele tipps drin.

hi lucki kannst du mir mal fotos schicken vom 320i?? hast ne pm

@ jansen. wie war denn deine bedüsung?? welche hauptdüse, HLKD, Mischrohr???

also ich fahre einen PM auf meiner originalen 200er. geiler sound. und er geht auch gut. so 110km/h sind schon drin. weiß net wieviel eine 200er mit original pott fährt. aber 110km/h ist schon in ordnung.

hast ja schon lange eine pm wegen dem bitubo.

nimm den DR und du hast ruhe

hast ne PM