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Wir haben einen neuen provisorischen Terminkalender gebastelt, dieser ist natürlich davon abhängig wie die für 01.07.2020 zu erwartende Verordnung aussieht. Durch die extrem kurzfristigen Verlautbarungen der Politik ist es uns als Veranstalter leider vollkommen unmöglich die Saison 2020 in irgendeiner Weise verbindlich zu planen, deshalb bitten wir um Euer Verständnis.

2 Stück MALOSSI SPORT 210 2016 hätte ich für jeweils €330 + €5 Versand nach A und D abzugeben.

Auf Grund mehrerer Anfragen: Ja es ist die neue Version mit einem Endrohr mit kapp 20mm.

Super sonder Oster GSF Preis!

Cool das der Versand trotz der momantanen Situation so gut funktioniert hat.

Ein paar hab ich noch da.......

Das VRA Team und ich würden wie gehabt die Zeitnahme und gerne auch ein paar andere zusätzliche organisatorische Dinge übernehmen.

3 sind noch da....wer will noch mal wer hat noch nicht!

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Tolle Tuning Teile für Vespa Large- und Smallframe Biete hier ganz privat diverse Tuning Teile zum Vorzugspreis für die GSF Community an. Standort ist 2603 Felixdorf Versand ist für eine Versandkostenbeteiligung von €6 möglich. POLINI Box Auspuff f. PX 200 (200.2022) sowie für PX 80-125-150 (200.2018) neu und original verpackt. Osteraktion: €129 Reste einer Sammelbestellung, aktuell sind noch 4 Stück verfügbar. Standort: 2603 Felixdorf Kurbelwellenlager 613912 (25x62x12) mit 9 Kugeln für alle Vespa Largeframe Motoren Preis: €15 Aktuell 103 Stück verfügbar. Standort: 2603 Felixdorf Zylinder Rollenlager geteilt NU204 (20x47x14) Kurbelwelle LIMA seitig 19mm & 20mm Konus für alle Vespa Smallframe Motoren (außer PK ETS) Preis: €15 Aktuell 20 Stück verfügbar. Standort: 2603 Felixdorf NSK - NJ1005 Rollenlager (25x47x12) aus japan. Fertigung Endlich wieder verfügbar! Umrüstlager wenn eine ETS Kurbelwelle in einem normalen V50 Motorgehäuse verwendet werden soll. Seit vielen Jahren auch im Vespa Rennsport bewährt. Die 2mm Unterschied in der Breite werden mit einem Seegerring ausgeglichen. Meistens ist nur das NU1005 mit einfachem Innenring erhältlich, wobei dieser gelegentlich zum Wandern auf der Kurbelwelle neigt. Beim NJ1005 hat der Innenring einen Kragen, wodurch dieses verhindert. Außerdem läßt sich durch den Kragen der Innenring wesentlich leichter vom Kurbelwellenstumpf abziehen. Für €30. Standort: 2603 Felixdorf Zylinder VMC EXPLORER 244 für Vespa PX , RALLY und COSA 200 Super hochwertiger Aluminium Zylinder mit 72mm Bohrung und 60mm Hub. 72mm Kolben mit 2 Kolbenringen, Bolzen, Clips. Zylinderkopf 8 fach verschraubt mit Viton Dichtring. Verschraubbarer Auslassstutzen mit Vitonring. Dichtungsset mit 2 Alu- und 4 Papier Fußdichtungen sowie 2 Alu Kopfdichtungen. Fräßschablone aus Stahl. Eine Tube mit speziellem Öl zum einbauen. Neu und original verpackt um €500. Aktuell sind wieder 2 Stück verfügbar. Standort: 2603 Felixdorf POLINI Evo Banane Auspuff f. PV 125 (200.2034) sowie für PK 125 (200.2054) neu und original verpackt €150. Reste einer Sammelbestellung, aktuell sind noch 3 Stück verfügbar. Außerdem sind auch noch 3 Stück von der ganz neuen Racing Version für die PV (200.2034/R) für €160 verfügbar. Standort: 2603 Felixdorf Zylinderkit PARMAKIT TSV "Puffo" (57400.00) für Vespa PX 125 - 150 63mm Bohrung => 177 cc 2 Kolbenringe, 57mm Hub funktioniert aber auch mit 60mm Welle perfekt. Einteiliger Auslass mit zwei Nebenauslässen. Hochwertiger CNC Zylinderkopf. Vertex Kolben. Großes Set mit Fuss- und Kopfdichtungen. Neu und original verpackt um €300. Aktuell sind 3 Stück verfügbar. Standort: 2603 Felixdorf Zylinder MALOSSI MHR 221 MK2 2021 (3118599) für Vespa PX , RALLY und COSA 200 1 Kolbenring, 60mm Hub Neu und original verpackt um €420. Aktuell sind wieder 2 Stück verfügbar. Standort: 2603 Felixdorf Zylinder MALOSSI SPORT 210 MK2 2021 (3118591) für Vespa PX , RALLY und COSA 200 Neue Version mit verschraubtem Auslass Stutzen. Neu und original verpackt um €400. Aktuell sind momentan 4 Stück verfügbar. Standort: 2603 Felixdorf Zylinderkit PARMAKIT Challenger für Vespa ET3 - Primavera (57007.00) bzw. für Vespa PK 125 (57036.00) Direkt gesaugter Zylinder mit 57mm Bohrung, 51mm Hub für 97mm Pleuellänge. Version mit 25mm Ansaugstutzen. (Version mit 30mm Ansaugstutzen auf Anfrage.) Wirklich schöner, günstiger Alu Zylinder wie er in der Trofeo Parmakit Rennserie gefahren wird. Je nach Auspuff, gut für 15 bis knapp 20 PS. Neu und original verpackt um €300. Aktuell sind momentan 2 Stück verfügbar. Standort: 2603 Felixdorf Stator für VESPATRONIC, PARMATRONIC, POLINITRONIC und alle auf der IDM Zündung basierenden Zündungsmodelle mit 79mm Durchmesser. Neu und original verpackt um €35. Reste einer Sammelbestellung, aktuell noch 5 Stück verfügbar. Standort: 2603 Felixdorf Rotor POLINI für VESPATRONIC, PARMATRONIC, POLINITRONIC und alle auf der IDM Zündung basierenden Zündungsmodelle mit 79mm Durchmesser. Konus: 20mm. Gewicht: 1,22 kg Keilnut für alle Smallframe Kurbelwellen. Passend für den Polini Lüfter. Alle anderen gängigen Kunstoff und Aluminium Lüfterräder können aber sicher mit relativ wenig Aufwand angepasst werden. Neu und ungebraucht um €130. Reste einer Sammelbestellung. Standort: 2603 Felixdorf Stator für PINASCO FLYTECH mit 84mm Durchmesser. Neu und original verpackt um €35. Reste einer Sammelbestellung, aktuell noch 6 Stück verfügbar. Standort: 2603 Felixdorf

Könnt Ihr vielleicht Fotos einstellen die das ein wenig dokumentieren.....oder hab ich einen falschen Hauptständer auf meiner Rally montiert......würde mich wirklich interessieren warum das bei mir so gar nicht passt.

Also was die die Leistung der beiden Boxen betrifft, kann ich das nur bestätigen, aber auf meiner Rally geht sich der Hauptständer mit dem Sip Road 3.0 leider gar nicht aus, und das der angeblich paßt war eigentlich DAS Argument für die neue Sip Box. Letzendlich rechte Ständerlasche abgeschnitten und nur eine kleine Führung für die Montageschelle stehen gelassen. Das Montage Häkchen für die Feder ebenfalls abgeschnitten, und 20mm weiter links wieder drangebrutzelt. Solange man auf dem Roller keine Turnübungen veranstaltet, steht er eigentlich recht stabil auf dem Hauptständer, wobei ich die Lösung halt auch nur halb super finde. Alles in allem kein großer Aufriss und in 10 Minuten erledigt, wenn man das alles selber in der eigenen Werkstatt erledigen kann, von plug und play Montage allerdings doch relativ weit entfernt. Polini Box vs. Sip Road V3.0.pdf

Die Termine für 2020 sind fixiert und hier zu finden.

Wie bereits schon 2018 machen wir auch heuer am kommenden Samstag den 23.November unseren Saison Abschlussabend, im Hubertushof in Bad Fischau - Brunn. Dazu möchten wir alle Teams und Fahrer recht herzlich einladen, um die abgelaufene Saison zu besprechen und natürlich auch bereits einen kleinen Ausblick auf 2020 zu geben.

Bei der Desktopversion geht bei mir auch nichts........auf der App am Handy gehts problemlos.

Man muss am Speedhive „Livetiming“ auswählen! Dann geht alles wunderbar.

VRA Trofeo Parmakit Challenger 2019: Kevin Höfler ist Cup Sieger! Nachdem 2018 der Titel noch ganz knapp an Christoph STOFFI Maier nach Oberösterreich ging, war es beim großen Cup Finale 2019 auf der Pista Azzurra, bei spätsommerlichen Temperaturen, endlich soweit und Kevin Höfler vom SFR Team konnte den Marken Cup unseres Hauptsponsors PARMAKIT, mit insgesamt 6 Laufsiegen, für sich entscheiden. Auf den Plätzen folgen Christoph Maier vom Team Stoffi´s Garage und Maiko Jandl vom JLP Team. Mit bis zu 20 Startern aus Österreich, Italien und Ungarn, war der TROFEO PARMAKIT CHALLENGER 2019 die mit Abstand am stärksten besetzte Klasse im VRA Cup und durch die extrem ausgeglichene Motorleistung fanden hier auch die spannendsten Zweikämpfe statt, egal ob es dabei um den Sieg, das Mittelfeld oder das Ende des Feldes geht. In dieser Klasse steht einfach das fahrerische Können im Vordergrund!

CHRISTIAN RAPF holt den Meistertitel in der SCOOTER GP Klasse! Nach einer langen Saison war Christian Rapf vom &is Racing Team mit 12 Punkten Rückstand auf den italienischen Parmakit Werksfahrer Paolo Birtele zum Cup Finale nach Jesolo - Italien angereist und niemand rechnete damit, das er dem jungen Italiener die Krone der Saison 2019 in der Scooter GP Klasse noch streitig machen könnte. Nach einem Blitzstart im ersten Lauf auf der, an der nördlichen Adria gelegenen Strecke, konnte Christian Rapf einige Runden die Führung für sich behalten, wobei die beiden Piloten in einer wirklich eigenen Liga unterwegs waren. Birtele konnte allerdings eine winzige Unachtsamkeit des Oberösterreichers ausnutzen, und dadurch letztendlich erneut 25 Punkte für sich verbuchen. Um 15:00 stand letztendlich der 10. und letzte Rennlauf der Scooter GP Klasse am Programm. Der Punkterückstand war durch den Sieg im ersten Lauf und die schnellste Qualifying Zeit von Birtele, auf mittlerweile 18 Punkte angewachsen, doch die Nummer 241 starte mit maximaler Motivation in den Showdown auf der Pista Azzurra. Christian Rapf gab nach einem weiteren gewaltigen Start die Führung 5 Runden lang nicht aus der Hand........und dann....ja dann wurde er mit dem Glück des Tüchtigen belohnt, da Birtele mit technischem defekt das Rennen nicht beenden konnte. Mit etwas Glück, aber durch extreme Konstanz ging somit der Meistertitel 2019 wohlverdient an Christian Rapf vom &is Racing Team, wozu das Veranstaltungsteam von Vespa Racing Austria ganz herzlich gratuliert.

Vielleicht wäre das ja noch eine Möglichkeit die Saison ein wenig zu verlängern und das ganze auch noch mit ein paar Tagen Urlaub am Strand zu verbinden:

Fünfter Rennevent zum VRA Cup 2019 auf der Pista Azzurra - Jesolo (ITA) Die Saison geht leider bereits schon wieder dem Ende zu, und das Grande Finale Internazionale steht unmittelbar bevor. Am Samstag den 28. September geht der große Showdown 2019 zusammen mit unseren Freunden des italienischen Trofeo Parmakit Challenger auf der wünderschönen und weitläufigen Pista Azzurra in Jesolo über die Bühne. Nachdem der Ausgang der heurigen Meisterschaft in fast allen Klassen noch nicht fixiert ist, rechnen wir auch dieses mal mit einem ähnlich großen Starterfeld wie beim letzten Bewerb in Bad Fischau. Um auf der, für die meisten Fahrer unbekannten Strecke, ausreichende Trainingsmöglichkeiten zu bieten, haben wir die Strecke diesmal bereits am Freitag den 27. September von 12:00 bis 18:00 exklusiv gemietet. Nennungen sind bereits unter www.vesparacingaustria.at/nennung.html möglich und den Zeitplan findet Ihr hier: VRA Zeitplan 27.-28.09.2019 Pista Azzurra Jesolo.pdf

4.Rennevent zum VRA Cup 2019 im Motorsport Park Bad Fischau Am Samstag den 31.August gab es im Motorsport Park Bad Fischau in der Nähe von Wr. Neustadt trotz extremer Hitze einen neuen Teilnehmer Rekord. Alleine im Trofeo Parmakit Challenger machten sich 20 Starter auf die Jagd nach Punkten für die Meisterschaft. Neben den österreichischen Stammfahrern konnten wir einige neue Gesichter, drei Fahrer aus Italien und einen Starter aus Ungarn in der Startaufstellung begrüßen. Diesmal wurde die Strecke im Uhrzeigersinn befahren, was viele Fahrer vor eine völlig neue Herausforderung stellte. In dieser Richtung ist der Streckenverlauf zwar flüssig, gleichzeitig ist es aber extrem schwierig den richtigen Punkt zu Überholen zu finden. Der Tagessieg in der Scooter GP ging erneut an Paolo Birtele/Parmakit gefolgt von Christian Rapf/&is Racing Team und Andreas Russ/16ers auf den Plätzen. Birtele führt nun die Meisterschaft mit 12 Punkten an und man darf gespannt sein zu wessen Gunsten der Showdown beim letzten Rennen der heurigen Meisterschaft auf der Pista Azzurra in Jesolo, ausgehen wird. Die Scooter GP Ltd. konnte diesmal Günter Sedlacek, nach seinem schweren Sturz beim letzten Rennen in der Speedarena Rechnitz, mit einer sehr starken Performance, vor Herbert Siegl und Julian Köllner für sich entscheiden. Der Sieg in der Streetracer Klasse ging erneut an Christian Fleis, vor Christoph Carniel und Hubert Leitgeb. Durch das riesige Starterfeld im Marken Cup unseres Hauptsponsors Parmakit waren die Kämpfe um alle Positionen und selbst um den letzten Meisterschaftspunkt, an Spannung kaum zu überbieten. Erstmals konnte Maiko Jandl vom Team JLP einen der beiden Läufe für sich entscheiden, wodurch er mit dem zweiten Rang der Tageswertung belohnt wurde. Der dritte Platz beim Trofeo Parmakit Challenger ging an Kevin Höfler Team SFR. Der Sieg aber ging diesmal nach Oberösterreich an Christoph „Stoffi“ Maier vom Team Stoffi´s Garage. Fotos und detaillierte Ergebnisse sind wie immer hier auf der Website (www.vesparacingaustria.at) zu finden. Wir freuen uns auf das Saisonfinale am 28.September 2019, welches zusammen mit dem italienischen Trofeo Parmakit Challenger auf der Pista Azzurra in Jesolo stattfindet.

VRA Cup 31.08.2019 - Rennen #4 Motorsport Park Bad Fischau (NÖ) Hier gehts zur Anmeldung für das VRA Cup 2019 Rennen #4 im Motorsport Park Bad Fischau (NÖ)

2.Rennevent zum VRA Cup 2019 im Motorsport Park Bad Fischau Von seiner besten Seite präsentierte sich das Wetter bei der zweiten Rennveranstaltung zum VRA Cup 2019, und die Zuschauer wurden neben spannenden Rennen auch mit ausreichendem Sonnenschein für ihr zahlreiches kommen belohnt. Mit 30 Startern war für zwei volle Startaufstellungen gesorgt. In der Klasse Trofeo Parmakit Challenger konnte sich der Neueinsteiger Bernd Berzobohaty vom Team Section5 - Pflegeheim Beer Racing bei seinem Rookie Rennen gleich einmal den dritten Platz in der Tageswertung sichern. Mit zwei Laufsiegen ging der Sieg in der Tageswertung ganz klar an Kevin Höfler, gefolgt von Dietmar Mauerbauer auf Platz zwei, beide Team SFR. Bei den STREETRACERN ging der Sieg wieder einmal an Ric Fleis auf Seinem Skipper, auf den Plätzen folgten Hubert Leitgeb und Christoph Carniel. In der Scooter GP Ltd., der kleinen offenen Klasse konnte Julian Köllner als dritter erstmals das Podium besteigen, während der Sieg an Herbert Siegl ging, gefolgt von Günter Sedlacek auf Platz zwei. Andreas Russ konnte sich im ersten Lauf der Scooter GP mit einer extrem starken Performance Platz zwei sichern, war aber leider im zweiten Lauf durch einen Sturz des in Führung liegenden Italieners Paolo Birtele vom PARMAKIT Werksteam, ebenfalls zu Sturz gekommen. Durch den Ausfall der beiden Führenden wurden die Karten nochmals neu gemischt, und so ging der Wochenendsieg mit einer konstanten Leistung an Christian Rapf (&is Racing Team) vor Thomas Prasch (GP-One) und Andreas Perissutti (JLP). Fotos und detaillierte Ergebnisse sind wie immer hier auf der Website zu finden.

Ja klar! Um einmal einen Roller sportlich in gesicherter Umgebung, ohne Gegenverkehr und mit ausreichend Sturzräumen, bewegen zu können, gibt es bei uns die STREETRACER Klasse, für mehr oder weniger strassenzugelassene Roller. Was Du brauchst ist eine Lederkombi, oder zumindest ordendliche Enduro Bekleidung, Lederhandschuhe, mind. knöchelhohes Motorrad Schuhwerk (keine Sportschuhe!) und einen geschlossenen Helm mit Visier oder MX Brille.Eine AMF Tagesracecard (Versicherungskarte) kannst Du für €21 vor Ort bei der Anmeldung lösen und einen Leihtransponder gibt es ebenfalls für €30 wenn Du Dich vorab auf www.vesparacingaustria.at/nennung.html anmeldest. Das genaue Reglement und alle wichtigen Infos findest Du ebenfalls auf unserer Website.

Saisonauftakt VRA Cup 2019 in der Speedarena Rechnitz In knapp drei Wochen, am 13.April, startet der VRA Cup in die Saison 2019! In der Speedarena Rechnitz wird heuer der Saisonauftakt unserer Rennserie über die Bühne gehen. Dabei starten wir bereits in die dritte Saison. Nennungen sind unter dem Menüpunkt NENNUNG auf www.vesparacingaustria.at ab sofort möglich. Die Anmeldung startet bereits um 07:30 Am Vormittag finden das freie Training sowie die Qualifikationsläufe statt, und nach der Mittagspause geht es pünktlich um 13:00 mit dem ersten Rennlauf weiter. Um 16:00 können sich dann noch die Fahrer aller Klassen im Superfinale miteinander messen. Die Siegerehrung findet zum Abschluss um 17:00 statt. Der genaue Zeitplan steht hier zum Download zur Verfügung: VRA Zeitplan 13.04.2019 Speedarena Rechnitz.pdf