#955

Polini Boxen sind wieder eingetroffen, und letztmalig zum alten Preis zu haben. Einen Malossi Sport MK2 sowie einen Malossi MHR für 57mm Hub hab ich auch noch da.

SAISONAUFTAKT 2022 IN DER MOTORSPORT ARENA BAD FISCHAU Am 30. April 2022 ist es wieder soweit, und der Vespa Racing Austria Cup startet in der Motorsportarena Bad Fischau in seine bereits sechste Saison. Neben den Klassen Scooter GP, Scooter GP Ltd. und dem Marken Cup unseres Sponsors PARMAKIT wird heuer auch erstmals das Austrian Pibike Masters mit seinen verschiedenen Klassen für Pitbikes und Mini GPs mit an den Start gehen. Nach zwei, Corona bedingten, schwierigen Jahren, freuen wir uns heuer auch wieder ganz offiziell Zuschauer und Roller Interessierte begrüßen zu dürfen. Sollte das MX Fahrerlager, das uns am Veranstaltungstag freundlicher Weise als Parkplatz zur Verfügung steht bereits besetzt sein, so stehen erstmals auch in der Ing.Julius Raab Straße gleich beim Hornbach Kreisverkehr, ausreichend Parkplätze zur Verfügung. Von dort führt ein ganz kurzer Fußweg direkt auf die Rennstrecke. Für Rollerfahrer aus dem Raum Wien, organisiert KURA Retro Roller eine Ausfahrt zum Rennen. Jetzt bleibt uns nur noch auf schönes Wetter, spannende Rennen und zahlreiche Zuseher zu hoffen! Den Zeitplan zur Veranstaltung findet Ihr hier.

Hab gestern ganz unverhofft einen Malossi MHR 210 (3116349) ür Kurbelwellen mit 57mm Hub reingekommen. Finde das der 57er auch sehr gut mit einer 60mm Kurbelwelle passt, weil man einfach besser mit den Steuerzeiten spielen kann. Preis==》€400 zuzügl. Versand.

Polini Boxen für PX 125 und PX 200 sind wieder eingetroffen und in ausreichender Menge verfügbar. Weil es jetzt schon ein paar mal Thema war, die Polini Box ist prinzipiell für die PX gemacht worden. Eine wirklich einfache, günstige und hervorragend funktionierende Lösung für Sprint und Rally Chassis ist der Hauptständerversatz von MRP ==> https://www.mrp-racing.de/Hauptstaenderversatz-Vespa-Sprint-Rally-GT-GTR-TS-VNB3-6T-VBB-Super

Gestern sind wieder ein paar Malossi Sport eingetroffen.

Malossi MHR 221 Zylinderkits sind endlich wieder eingetroffen.

Weil jetzt schon ein paar Leute nachgefragt haben der Rotor den ich im Angebot hab, ist für einen 20mm Kurbelwellen Konus und die Keilnut ist für eine Smallframe Kurbelwelle. Habe es in der Produktbeschreibung jetzt auch nachgetragen.

Ersatzstatoren für Vespatronic und alle iDM Derivate sind seit gestern wieder verfügbar. €30 plus Versand.

Nach der Saison ist vor der Saison, und die Termine für 2022 sind bereits fixiert und im ersten Beitrag editiert, bzw. wie immer auch auf www.vesparacingaustria.at ersichtlich. Wenn uns die Politik keinen Strich durch die Rechnung macht, sollte 2022 eine sehr abwechslungsreiche Saison mit 4 Locations und 5 verschiedenen Rennstrecken werden. Neu im Kalender wird die Strecke vom PS Racing Center Greinbach in der Nähe von Hartberg in der Steiermark sein, und auch die Kartbahn vom Slovakiaring wird 2022 erneut am Programm stehen. Für weitere Fragen bitte Mail 》》》[email protected]

MHR kostet wie im Angebot beschrieben €405 inkl. Versand. Ich weiß ich muß das Foto noch ändern, aber es sind schon die neuen mit dem verschraubbarem Auslassstutzen mit der Artikelnummer 3118599.

Neue Malossi Sport 210 für die 57mm Kurbelwelle und Malossi MHR 221 für die 60mm Kurbelwelle sowie Polini Boxen für die 125er PX sind gestern endlich wieder reingekommen.

Heute sind auch endlich wieder ein paar von den neuen MALOSSI Sport Zylinderkits ( mit dem neuen verschraubbaren Auslass Stutzen herein gekommen. Sind zwar ein wenig teurer als die alte Version, aber ich kann sie dennoch um €380 inkl. Versand nach A und D anbieten. Das Foto im Angebot tausch ich in den nächsten Tagen noch aus.

Heute hab ich nach einer gefühlt unendlichen Sommerpause endlich wieder ein paar Polini Boxen für PX 125 als auch für PX 200 bekommen. Wenn es wahr ist sollten in Kürze auch endlich wieder ein paar vom neuen Malossi Sport mit dem neuen Auslassflansch reinkommen.

Super, danke für das Update!

Die Vespa Racing Austria Saison 2021 geht schon wieder dem Ende zu, und der Showdown am Steinfeld steht bereits unmittelbar bevor. Am Samstag den 18. September steigt die fünfte Rennveranstaltung und damit das große Finale des VRA Cup 2021 in der Motorsport Arena Bad Fischau, vor den Toren von Wr.Neustadt. Zur Nennung geht es hier, und den Zeitplan findet Ihr hier: VRA Zeitplan 18.09.2021 Motorsport Arena Bad Fischau.pdf Im Anschluss an die Siegerehrung des Renntages dürfen wir alle Rennfahrer, Mechaniker, Betreuer und Freunde des Rollerrennsports ganz herzlich zur Meisterschaftsfeier und zum Cup Podium 2021 in die benachbarte Lake Arena einladen. Dort steht uns eine voll ausgestattete Discothek zur Verfügung, es gibt Duschen und gepflegte Sanitäranlagen, sowie die Möglichkeit nach der Meisterschaftsfeier zu campen, bzw. im Bus zu übernachten. Auf ein spannendes Cup Finale und eine fette Party mit Euch, freut sich das VRA Veranstaltungsteam!

Auf Grund der von der Slovakischen Regierung ab 09.07.21 geplanten drastischen Verschärfung der Einreisebedingungen in die Slovakische Republik, müssen wir das für nächsten Samstag geplante Rennen in die Motorsport Arena Bad Fischau verlegen. Danke für Euer Verständnis!

Endlich ist es soweit, die Nennung für das erste Rennevent in der völlig neu gestalteten Motorsport Arena Bad Fischau in der Nähe von Wr. Neustadt ca.40kmsüdlich von Wien, ist seit gestern geöffnet. Am Freitag den 28.Mai kann ab 13:00 getestet und trainiert werden und auch das Campen im Fahrerlager ist von Freitag auf Samstag möglich. Alle weiteren Infos gibt es wie immer auf www.vesparacingaustria.at Hier auch noch der Zeitplan zum Download: VRA Zeitplan 29.05.2021 Motorsport Arena Bad Fischau.pdf

Habe jetzt eine größere Menge vom NJ1005 Rollenlager (25x47x12) dem Umrüstlager wenn eine ETS Kurbelwelle in einem normalen V50 Motorgehäuse verwendet werden soll reinbekommen, das ich zu einem sehr fairen Preis anbieten kann. Seit vielen Jahren im Vespa Rennsport bewährt. Die 2mm Unterschied in der Breite werden mit einem Seegerring ausgeglichen. Meistens ist nur das NU1005 mit einfachem Innenring erhältlich, wobei dieser gelegentlich zum Wandern auf der Kurbelwelle neigt. Beim NJ1005 hat der Innenring einen Kragen, wodurch dieses verhindert wird. Außerdem läßt sich durch den Kragen der Innenring wesentlich leichter vom Kurbelwellenstumpf abziehen. €30 inkl. Versand nach A und D. Standort: 2603 Felixdorf

Vielen Dank an Axolotti für den Anschlussplan! Nachdem ich das in unzähligen PMs jedes mal individuell erklärt habe, frag ich mich eigentlich, warum ich noch nie auf die Idee gekommen bin, es hier im Topic für jedermann ersichtlich festzuhalten. Also wirklich noch einmal besten Dank für diesen Geistesblitz.

Steuerzeiten hab ich jetzt nicht mehr genau im Kopf, aber tendenziell schon eher sportlich, also über 190º Auslass und +- 130º bei den Überströmern. Für genaueres muss ich morgen nachschauen.... Die Superbana ist zwar keine Flüstertüte aber im Vergleich zu meinem alten Quattrini wirklich angenehm, der ist nähmlich unfassbar laut.

Quattrini M3XC vs. EGIG Superbanana Sport einmal im 3. und einmal im 4. Gang. Zum fahren megageil, kommt wircklich schön früh von unten und von der Charakteristik eigentlich wie ein Boxauspuff.....und äh eine Flüstertüte ist das nicht wirklich, was für mich jetzt aber auch vollkommen egal ist.

Hallo Andreas, ich schick Dir eine PM.

Sodala, Polini Boxen sind wieder da!

Heute sind endlich wieder Polini Boxen für PX125 und PX200 sowie Malossi 210 Sport Zylinder eingetroffen. Neu kann ich jetzt auch den Malossi MHR 221 mit 60mm Hub für €380 inkl. Versand anbieten.

Malossi Zylinder sind jetzt endlich wieder ein paar reingekommen.......jetzt steht dem fröhlichen Adventgebastel nichts mehr im Weg.