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Die Nennung für das erste Rennen der Saison 2019 am 13.April in der Speedarena Rechnitz ist bereits unter http://www.vesparacingaustria.at/nennung.html möglich. Wie aussieht, wird 2019 eine Saison mit einem richtig internationalen Starterfeld. Bis jetzt sind bereits Nennungen deutscher, österreichischer, italienischer und ungarischer Fahrer eingelangt.

Das Reglement und der AMF RaceCard Antrag für 2019 stehen im ersten Beitrag bzw. auf www.vesparacingaustria.at zum Download zur Verfügung.

Am 20.Oktober ab 18:30 findet im Hubertushof in Bad Fischau-Brunn unser VRA Saison Abschlussabend statt. Dazu möchten wir alle Fahrer und Teamangehörigen sowie natürlich auch alle die überlegen in der Saison 2019 vielleicht neu einzusteigen, ganz herzlich einladen. Wir wollen dabei die abgelaufene Saison noch einmal Revue passieren lassen, und bereits einen kleinen Ausblick in die Saison 2019 geben. Sollte jemand ein Zimmer benötigen, bitte dieses direkt beim Hubertushof zu reservieren. Auf Euer zahlreiches erscheinen freut sich das VRA Veranstaltungsteam.

Die Renntermine für die Saison 2019 sind bereits wie folgt fixiert: 13.04.2019 VRA Race Event #1 - Speedarena Rechnitz 27.04.2019 Springrace - 12 Stunden Endurance - ÖAMTC Fahrsicherheitszentrum St.Veit/Glan 18.05.2019 VRA Race Event #2 - Motorsportpark Bad Fischau (Linkskurs) 29.06.2019 VRA Race Event #3 - Speedarena Rechnitz 31.08.2019 VRA Race Event #4 - Motorsportpark Bad Fischau (Rechtskurs) 21.09.2019 VRA Race Event #5 - Rennstrecke: TBA

Bereits nächsten Samstag den 15.September ist es soweit, und unser großes VRA Cup Finale im Motorsport Park Bad Fischau bei Wr.Neustadt, bei dem diesmal auch die European Scooter Challenge zu Gast ist, steht am Programm. Den genauen Zeitplan findet ihr hier >>> VRA & ESC Zeitplan 15.09.2018 Bad Fischau.pdf Training ist bereits am Donnerstag und Freitag möglich, Tickets hierfür gibt es direkt beim Betreiber der Bahn. Camping ist prinzipiell nur von Freitag auf Samstag, und von Samstag auf Sonntag möglich. Da es am Sonntag ab 9:00 wieder regulären Betrieb gibt, würden wir alle bitten, die es am Sonntag etwas gemütlicher angehen möchten, im Bereich der Fahrerlagers der Moto Cross Bahn ihre Zelte aufzuschlagen, und das Fahrerlager gleich neben der Bahn Fahrern zu überlassen, die bereits am Samstag nach dem Rennen wieder abreisen. So vermeidet Ihr Stress am Sonntag Morgen. Anmeldung und technische Abnahme ist bereits am Freitag von 18:00 bis 20:00 möglich. Für weitere Fragen stehe ich gerne unter [email protected] zur Verfügung.

Kontakt zur Bahn: www.actionracers.at Übernachtungsmöglichkeiten: http://www.schlafzeit.eu https://www.hubertushof-fromwald.at/

Und bitte unbeding ein Aggregat mitbringen, da es in dem Bereich des Fahrerlagers, in dem man campen kann, keinen Strom gibt.

Am Donnerstag kann man ganz normal von 09:00 - 12:00 und von 13:00 - 18:00 fahren. Weitere Informationen findet man auf www.actionracers.at Camping ist auf jeden Fall erst ab Freitag möglich.

Nennformular auf www.vesparacingaustria.at downloaden, ausfüllen und an [email protected] mailen.

Alle Informationen zum Vespa Racing Austria Cup findet Ihr in den entsprechenden Topics hier im GSF und auf unserer Website www.vesparacingaustria.at Persönliche Antworten auf individuelle Anfragen gibts unter [email protected]

Sehr zu empfehlen ist auch der Motorsport Park Bad Fischau bei Wr.Neustadt ca. 40 Minuten auf der A2 von Wien Richtung Süden. Genauere Infos und den Kontakt findest Du unter www.actionracers.at

Folgende Endurance Teams sind bis jetzt schon einmal dabei: Baristas Racing Team SFR Junior Team Bleistiftspitzer Section5 Racing Team Team Almpower Team Hergouth Team Hatza 16er Racing Team JLP Racing

Nachdem uns das Ringmanagement vom Pannoniaring unseren Termin leider recht kurzfristig, auf Grund von Umbauarbeiten, abgesagt hat, werden wir das Rennen, in leicht verkürzter Form, als 4 Stunden Endurance, am Sonntag den 2.September, im PS Racing Center Greinbach, in der Nähe von Hartberg in der Steiermark, durchführen. Starten können Teams zu maximal 3 Fahrern, und das Startgeld beträgt pro Fahrer €60 bei Nennung und Überweisung bis spätestens Mittwoch den 15.August 2018. Für Nennungen die danach bzw. erst am Renntag einlangen beträgt das Startgeld pro Fahrer €80. Das Nennformular bitte downloaden und ausgefüllt an [email protected] mailen, oder an +43 1 31944339 faxen. Den darin enthaltenen Haftungsausschluss bitte erst vor Ort bei der Anmeldung unterschreiben. Weitere Informationen gibt es auf www.vesparacingaustria.at auf Facebook und Vespa Racing Austria sowie per Mail an [email protected] VRA 2018 NENNFORMULAR.pdf

Kevin Höfler siegt beim Trofeo Parmakit Challenger in Bad Fischau Wenige Tage vor seinem 22. Geburtstag konnte sich Kevin Höfler vom Team SFR erstmals den Tagessieg in der Klasse Trofeo Parmakit Challenger holen. Trotz sehr starker italienischer Beteiligung führte ein zweiter Platz im ersten Lauf und ein Sieg im zweiten Lauf, zur obersten Stufe des Siegerpodests. In der Klasse Scooter GP entschied Andreas Perissutti vom Team JLP mit zwei Laufsiegen die Wochenendwertung ganz klar für sich. Mit jeweils zwei zweiten Plätzen konnte Andreas Russ vom Team 16ers mit insgesamt 122 Punkten die Cup Wertung der Klasse übernehmen. Die Klasse der Streetracer entschied zum wiederholten Mal Ric Fleiss mit zwei souveränen Laufsiegen für sich. VRA 2018 Tageswertung 23.06.2018 Bad Fischau.pdf VRA 2018 Cup Wertung.pdf http://www.vesparacingaustria.at

Am Samstag den 19.Mai fand bereits die zweite Rennveranstaltung des VRA Cup 2018 in der Speedarena in Rechnitz statt. Das Wetter im Burgenland zeigte sich wieder einmal von der besten Seite, und bei angenehmen Temperaturen im niedrigen 20° Bereich stand Rennaction vom allerfeinsten am Programm. Mit knapp 30 Fahrern war das Starterfeld in allen drei Klassen so gut gefüllt, wie schon lange nicht mehr. Im Qualifying des Trofeo Parmakit konnte sich der Zweite der Gesamtwertung von 2017, Stephan Pensold, mit einer Zeit von 1:01.683 die Poleposition sichern. Die Pole in der Streetracer Klasse ging mit 1:01.145 an den jungen Ungarischen Gaststarter Benedel Szöllösi, und in der Scooter GP machte wie erwartet Tomas Prasch von den Horney Hornets mit 57.981 die Pleposition klar. Die darauffolgenden beiden Rennläufe boten in allen drei Klassen ausgesprochen spannende Fights und Positionskämpfe, wobei Christoph Maier, Thomas Prasch und Benedel Szöllösi in Ihren jeweiligen Klassen die Tageswertung für sich entscheiden konnten. Alle Zeiten und Ergebnisse der einzelnen Läufe findet Ihr wie gehabt unter http://www.vesparacingaustria.at/resultate.html Die Tageswertung : VRA Cup Tageswertung Rechnitz 19.05.18.pdf Der Cup Zwischenstand nach 4 von 10 Rennläufen: VRA 2018 Cup Wertung.pdf

Am kommenden Samstag geht es bereits mit der zweiten Rennveranstaltung in der Speedarena Rechnitz weiter.

Die aktualisierte Vespa Racing Austria Homepage ist seit heute online......besonders hübsch finde ich die integrierten Resultate aus unserer Mylaps X2 Zeitnehmung........Lap by Lap für jeden Fahrer....im Training, im Qualifying, im Rennen und überhaupt.

Im Rahmen des Rennwochenendes vom 30.August bis 2.September am Pannoniaring HU, wird es heuer nach längerer Pause wieder ein FALL RACE in Form eines 6-Stunden Endurance Rennen geben. Alle Infos dazu wird es in Kürze hier und auf www.vesparacingaustria.at geben.

Das Reglement für 2018 wurde übrigens gerade im ersten Beitrag ergänzt.

Noch knapp 3 Wochen bis zum VRA CUP 2018 Saisonauftakt. Und hier auch noch der offizielle Zeitplan: VRA 2018 Zeitplan 28.04.2018 Bad Fischau.pdf

SCK hat mir zwar auf telefonische Nachfrage hin eine Partnummer für den Ersatzhebel der BGM Radialbremspumpe geschickt, verfügbar ist der aber bis auf weiteres einmal nicht.......weiss jemand einen Hebel der für diese Bremspumpe passt, weil so ist das Ding als Rennsportprodukt eigentlich nicht geeignet.

Das neue Nennformular für die Saison 2018 ist fertig und steht hier um Download zur Verfügung. Um die Anmeldung am Morgen vor dem Rennen etwas zügiger als letzte Saison gestalten zu können, würde ich Euch bitten mir das komplett ausgefüllte Nennformular immer bis Mittwoch vor der jeweiligen Rennveranstaltung an [email protected] zu mailen, und die Nenngebühr von €80 auf unser Konto zu überweisen. VRA 2018 NENNFORMULAR.pdf

Zylinder fahren wir wie auch schon in der 2017er Saison den 57007.00 mit angepasstem Auslass.....die Kurbelwelle im Kit ist wie gehabt die 57014.14, aber wenn einem die aus irgendeinem Grund nicht zusagt kann man jede handelsübliche Kurbelwelle mit 51mm Hub und 97mm Pleuel verwenden, ist so vom Reglement vorgesehen. Die Leistung liegt jetzt sehr einheitlich bei 17 PS mit ganz brauchbarem Drehzahlband, wie man auch gestern bei der SFR Prüfstandgaudi bei verschiedenen Rollern gesehen hat.

Heute sind auch noch die letzten fehlenden Komponenten von PARMAKIT gekommen, womit der Cup Kit 2018 für die TROFEO PARMAKIT CHALLENGER Klasse komplett wäre. Die bereits bestellten Kits gehen Anfang nächster Woche raus und dem gepflegten winterlichen Motorengebastle steht eigentlich nichts mehr im Wege.

Die meisten Dinge unterliegen einfach einer natürlichen Evolution und die braucht eben Zeit. Einerseits reagieren wir hier halt nach der ersten Saison auf das Feedback und die Wünsche von Fahrern die beim VRA Cup regelmäßig gestartet sind, und andererseits haben wir mit BGM erst während der Winterpause einen soliden Partner und Sponsor gefunden, der es uns ermöglicht den Umfang der Cup Kits für die Saison 2018 noch großzügiger zu gestalten.