diabolo

Das klingt doch mal sehr sehr gut. Wann gehen wir mal auf die Rolle?

Es ist doch schön, dass sich diese Sache mit den Kupplungsbelägen in Öl einlegen immernoch hält. Es reicht wirklich, wenn man die Beläge leicht mit Getriebeöl beschmiert. Ist das ne original Cosa oder so ein Nachbau?

Hase, es gibt Menschen, die auch Freitags bis 18.30 Uhr im Büro sitzen dürfen. Wenn's heute schön bleibt, teste ich mal. Was habt Ihr denn gestern abend geschafft?

Rolle ist frei, kann losgehen. Hab im Moment eh gerade ein wenig Zeit.

Hatte ich auch erwartet - eindrucksvoll, wie zurückhaltend Mann sich für's Fernsehen ausdrücken kann. Den Bericht find ich aber echt

Sieht aus wie ne Dampfmaschine - is bestimmt kaputt und damit bestimmt billig zu haben. Muss mal den Dr. Arsch Brand fragen, der ist, so viel ich weiß, Händler für gebrauchte Raumschiffe.

Wat is denn da ein guter Preis? Wie wird denn so ein Weltraumschrott gehandelt?

Is unten, es kann geschlachtet werden. Bei den Kupferpreisen im Moment nehm ich den Kabelbaum.

So fangen Probleme an. Tuning ist das Zusammenspiel von vielen Kleinigkeiten. Zündung ist ein ganz elementarer Punkt. Also zuerst Zündung einstellen und abblitzen. Dann nen 2mm Bohrer nehmen und den Spritkanal vorsichtig aufbohren. Ich würd bei dem Setup den Gaser ovalisieren, was in Deinem Fall jetzt wohl hinfällig ist, da der Einlass bei zusammengebautem Motor nicht oder nur unprofessionell zu bearbeiten ist. Tu Dir selber den Gefallen und fang mit der Zündung an, dann den Gaser. Wenn Du Dich da nicht selber rantraust, wird's bestimmt wen in Deiner Nähe geben, der helfen kann.

Ich fahr das Setup mit 28iger HD - 138 find ich schon ganz arg. Schlechte Gasannahme könnte ja ein Indiz für eine etwas zu fette Bedüsung sein

Bis jetzt siehts aber nur respekteinflößend aus, ob dat wat kann, werden wir sehen.

Jep. Werd gleich mal die blaue Auferstehung scheuchen gehen.

Es wird Zeit, dass man wieder Rollerfahren kann...

Freitag hauen Frau, Sohnemann und Schwiegermonster ab nach Norderney.

Is klar...

Langeweile? Scheiß Wetter auf Malle oder wat?

Man merkt schon, dass Ferienzeit und Schietwetter ist.

Lass uns bitte ein wenig Restniveau behalten. auch wenn Du älter wirst.

Hast Du evtl doch mal über ne Variomatik nachgedacht? Und wie wär's mit selber die Schlampe über'n Ring jagen.

wat hab ich da nur wieder losgetreten - der arme Jensemann.

Also mir wird's jetzt ein wenig viel Schnick Schnack. Wat soll dat werden? Ne Goldwing?

Was für ein Vergaser? Welche HD - nehme an, die ist etwas mager. Zündung schon abgeblitzt? Das Ganze gehört nicht unter Forum-Support, sondern in den LF Bereich.

Da so ein Thermoschalter ja nichts anderes als ein Bimetal ist, sollte der sehr spontan ansprechen. Wie schnell der Kreislauf sich bewegt, ist doch von der Pumpenleistung und vom Durchmesser der Schläuche abhängig. Lüfter macht in erster Linie auf der Rolle Sinn und da wird die Wasserschlampe ja wahrscheinlich wiedre die meiste Zeit verbringen. Ab Freitag ist Frauchen im Urlaub, kann also etwas lockerer über meine Zeit verfügen - hab allerdings Bereitschaft, kann also nicht nach Düsburch kommen. Für den nächsten Samstag könnt Ihr gerne auf'n Prüfstand, müsst nur leider auf mich verzichten, bin in Hamburch bei die Gaskranken.

Und welche sollte man da nehmen? 50/55 60/65 70/75? So wie ich das hier verstanden habe ist ein 60/65iger für die Pumpe geplant und ein 70/75iger für den Lüfter. Muss das so?

Aber es funktioniert: Kurven posten und schon lebt das Topic wieder. @Holger: Sach mal, hast Du auf Malle nichts besseres zu tun, als im gsf zu surfen? Kümmer Dich gefälligst um Paul und Käthe.