v50133

Ja benötige normal nur AC da ich keine Batterie oder sonst was betreibe. Für die DC Hupe meiner PK verwende ich ja den Hupengleichrichter. Somit kann ich den alten Spannungswandler dranlassen. Danke

Gibt es eigentlich einen Unterschied der "kompakten" Spannungsregler die bei den IDM Zündungen immer dabei sind? Wenn mein originaler 3-Pin Spannungswandler noch einwandfrei funktioniert, kann man den normal weiterverwenden oder ist es empfehlenswert den kompakten der IDM zu verbauen? Grüße

Sind denn nur Fragen nach Peakleistung und Bedüsung erlaubt wenn man nen M200 Fährt? Oder sollen dich die Leute zuvor fragen bevor sie eine Frage stellen? Lieber einmal zu oft fragen, bevor man Mist baut.. Nicht jeder wie du hatte vielleicht die Möglichkeit so früh mim Schrauben anzufangen.

Darum wollt ihr mir ja die Heng Tong dazu holen und diesen Halter. https://www.mrp-racing.de/Bremspumpenhalter-Vespa-PX-PK

Alles klar. Hätte mir jetzt mal das Set von LTH geholt, mit der Grimeca Zange. Da würde ich dann die Pumpe halt noch tauschen gegen die mit Rohrbefestigung und nen MRP Halter, damit ich diese dann am PK Lenker befestigen kann. https://www.lambretta-teile.de/Scheibenbremse-Grimeca-NT-Vollhydraulik-Kit-20mm-Vespa-PX-PK-XL

Ist die AJP Pumpe es wert? Kostet über das doppelte zu der Piaggio/Heng Tong. Hab da leider überhaupt keine Erfahrung.. AJP: https://www.scooter-center.com/de/bremspumpe-ajp-kolben-oe-11mm-rechts-303733774?number=303733774 Heng Tong: https://www.scooter-center.com/de/bremspumpe-piaggio-kolben-oe-11mm-rechts-vespa-lx-vespa-s-3330085?number=3330085 Grüße

OK, dann mach ich mich mal auf die Suche einer 11mm Pumpe mit Rohrbefestigung die auch lieferbar ist :) Die Galferbremsbeläge der SIP Zange in Verbindung mit Galfer Wave Scheibe passt dann wohl auch oder?

Was wäre denn für den 2 Kolben Sip Sattel, die "optimale Pumpe" also vom Kolbendurchmesser? Grüße

Und mit dem Malossi Regler würde so auch passen wie in meinem Schema?

Oder kann ich den originalen Spannungswandler https://www.sip-scootershop.com/de/products/spannungsregler+piaggio+fur_16163900 mit der Polinitronic verwenden?

Servus, da ich bald meinen Motor an der PKs wechsel und in dem Zug meine 12V Zündung gegen eine Polinitronic getauscht wird, wollte ich vorab mal den Anschluss der Zündung klären. Mein Kabelbaum sieht auch exakt so aus wie im Schaltplan. Würde die Polinitronic mit einem Malossi Regler betreiben. Wäre der Anschluss so richtig wie in meinem Schema gezeigt? Grüße Schaltplan PK neu mit Polinitronic.pdf

Kannst es mir evtl auch schicken @scooterboy86 :) ?

Ok, dann werd ich mir irgend ein Hutblech zaubern und Einnietmuttern setzen um das Blech dann zu verschrauben.

Das heißt, das Loch im Rahmen muss größer oder, was mir fast klar war. Wie macht ihr das in den PK's mit großen Gasern die innen sitzen? Schneidet ihr unten einfach ein Loch rein? Gruß

Hallo, passt der Dellorto VHSB34 auf den M1L60 in der PKS ohne unten was dengeln oder ausschneiden zu müssen? Gruß

Hey, weiß zufällig jemand, ob ich dieses 4rer Kabel mit Stecker irgendwo herbekomme? (für die Blinker- und Fernlichtkontrollanzeige) Gruß

Einfach Traumhaft

^^

ich bin von 500x300x300 ausgeganen pro Seite ;)

Bei den derzeiten Alu Preisen kosten ja die 2 Alu Blöcke schon gute 1000 Euro...

Bekommst du da keine Probleme mitm einfedern? Oder geht das? Gruß

Zündung reserviert bis Geldeingang.

hep

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