kr-200-mike
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Alle Inhalte von kr-200-mike
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Neuer Preis VB 60€ !
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Roller verkauft an BIG LEBOWSKI !
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Ja wenn das so ist, sag ich mal 75€ VB incl. Versand !
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Neuer Preis VB 1600€ ....................
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Neuer Preis VB 110€ incl. Versand !
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Hallo PX und T5 Freunde. Leider kann ich nicht mit Gewissheit sagen was ich hier verkaufe. Habe wirklich keine Ahnung von PX-Motoren ! Diese Primär war in einem T5-Motor verbaut und mir wurde gesagte es wäre aber von einer alten PX200.(Soll man als Neuteil so auch nicht mehr bekommen ?????????) Motor lief sehr gut mit dem verbautem Teil. Wenn ich es noch richtig im Kopf habe wurde mir vom SCK gesagt das es eigentlich nicht passen sollte, dies liegt aber schon wieder 10 Jahre zurück. Mehr Angaben kann ich leider nicht machen, aber Kenner wissen es vielleicht: Das große Rad hat 57 Zähne das 2-te Rad hat 42 " " 3-te Rad hat 38 " " 4-te Rad hat 35 " Die Primär ist gebraucht und hat mit Gewissheit Gebrauchspuren = beim nachzählen der Zähne ist mit bei dem Zahnrad mit den 38 Zähnen ein defekter Zahn aufgefallen (Bild 1) ! Da ich kein Mechaniker bin kann ich leider nicht mehr zum Zustand sagen. Preis VB 125€ incl. Versand !
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Ich würde gerne meiner C noch ein Reserveradhalter in Fahrtrichtung (zwischen den Beinen) verpassen. War im Glauben das der Halter laut Abbildung für die C ist. Scheint aber doch nicht so! Hat jemand vielleicht so etwas ähnliches auf seiner C montiert. Oder gibt es mal ein gutes Bild zum Nachbauen. Oder kann man irgendwo ein Repro erwerben ?
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Neuer Preis 1700€ VB
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Reserviert für Innocenti-71 bis Donnerstag !
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Habe das Moped mitlerweile ans Rennen gebracht, schnurrt im Standgas sehr schön. Probefahrt folgt noch ! Ansonsten steht die Dame wieder in ihrem alten Kleid da. Weitestgehend Patina. Das Beinschild war am schwersten in Mitleidenschaft gezogen. Wurde ein bischen mit der Sprühdose nachlackiet. Habe mir laut SCK-Katalog Farbangabe die Farbe im Handel mischen lassen. Zum stellenweise Beipinseln wurde auf ein Döschen Revell Flugzeugfarbe (Farbton ist wohl etwas abweichend) passt aber zu der Optik zurückgegriffen. . Für Leute die so ein Ding noch in der Ecke stehen haben wünsche ich viel Freude damit. So eine C ist ja, da nur das Nötigste verbaut wurde, ein überschaubares Objekt ! . Wenn jemand noch mit einer passenden Transportbox für über das Hinterrad weiterhelfen kann würde ich mich freuen !
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Danke auch für den Tipp mit der Lambretta-Club Seite. Hab da noch eine Frage zu dem Gummi, das zwischen Tank und Rahmenoberrohr sitzt. Hat dieses an beiden Seiten eine Gummiwulst, oder kann man da Plattenmaterial nehmen und wie dick sollte das Gummi sein. Meine C soll ja eine O-Lack Lambretta werden. Ich denke das Projekt wird langsam, ist schon cool wenn da noch Schriftzüge rauskommen wo man sich nicht im klaren ist ob da überhaupt noch O-Lack rauskommt ! An kleinen Bereichen habe ich ein bischen nachgepinselt, mir gefällt es. Ich finde das C-Modell ein sehr solides Fahrzeug, oder vielleicht hatte ich ja auch nur Glück ein Fahrzeug zu bekommen das noch recht gut von der Substanz ist. Hat bis jetzt richtig viel Spass gemacht... Wie gesagt alles schön robust, wie z.B. der original Benzinhahn... Wußte gar nicht das Dellorto auch so was produziert hat !
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Und hoch !!!
