stony99

hmmm, jetzt wo du es sagst!!:)))) kann schon stimmen!

..bin grad an dem Punkt angekommen, wo material drauf muss, hätte gerne eure Meinung dazu gehört, ich tendiere im moment zu Kaltmetall, da ich bei mir in der Umgebung (Stgt.) keine Schweisserei gefunden habe,der ich das zutraue, was für ein Metall habt ihr verwendet? Ist ein mindest Temperaturbereich wichtig ? Sicherungsbohrungen notwendig? Hersteller?

...2 Stück, zustand gebraucht aber soweit ok! 12 Euro incl. Versand!

...eigentlich nur ne briefkopie wo die tüte eingetragen wurde :)

hepp, hey, hat keiner Erfahrungen mit dem Teil !?

Mahlzeit, bin auf der Suche nach einer Eintragung von einem "TC", hat jemand sowas, ich weis das Ding hat ne Bsau nr. wollte aber lieber mit einer briefkopie bei der Dekra vorfahren um bei der Eintragung möglichst keine Probleme zu bekommen! Falls es Erfahrungen/tipps gibt, her damit.. Tüv/Dekra tip im Raum Stuttgart?

@oli-san danke, ich denke ich werds dann auch mal mit ner Taffspeed feder probieren, ist halt auch preislich angenehmer:) und der popometer wird schon vertragen!!

gut, kann natürlich auch sein das das fahrwerk mit knapp 40Tkm schon gut verlutscht ist, aber rein gefühlsmäßig würde ich sagen das es beim normalen einfedern schon sehr eng wird! muss das ganze nochmal im betrieb anschauen, zur not ist der dämpfer ja schnell gewechselt!

Moin, hat jemand ne ahnung ob taffspeed federn ausreichen damit der gaser beim einfedern nicht an den Rahmen(durchgang/ASS) klopft!?? Habe gehört die sollen ziemlich hart sein, mit dem org. dämpfer funkt es auf jeden fall nicht! Hatte gestern mal zum test zusammen gesteckt und der gaser(koso28) sowie der ASS(malle 25 gehäuse) waren ohne einfedern schon sehr nah dran! Oder gleich ein kompl. bitubo/sebac...?

DANKE!!

hallo, hätte nen GPS zu verkaufen! http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=107540 gruß

Moin, hab gestern angefangen einen völlig verranzten pk125 xl motor zu zerlegen, und nun die überraschung, unten am Zyl. kopf steht "ETS",hat jemand ne ahnung ob sowas auch mal orginal mit ETS teilen von Vespa ausgeliefert wurde, ist ein Schweiz import! Laut Fahrgestellnummer und Motornummer ist es aber eine normale PK 125 xl !

hepp

...ist tatsächlich unmöglich!:) den gibt keiner her der ihn mal gefahren hat!

..bilders gibt leider erst heute abend, kamera ist noch bei kumpel!

Hallo, verkaufe hier einen GPS Auspuff in Top Zustand, ist nicht viel gelaufen, er hat einen super dumpfen sound, ist ohne Problem einzutragen zb. bei (dierollerfabrik.de) Er hat keine Beulen und keine Kratzer und ist koplett verchromt, incl. aller anbauteile und halterung. Preis 210 incl Versand, bei Nachnahme 6 Euro mehr. Zustand ist wirklich sehr gut!!

Hallo, kann mir jemand einen Motorlagersatz(erfahrungwerte)empfehlen, für eine pkxl 125 polini 133 kompl. gefräst koso 28 reso puff renn welle hp4 ..usw ..oder reicht bei dem tuning ein standart lagersatz?

is wech!!

1x org. polini 133 1x polini 133 w5 GS + ne menge alten schmodder

...wie oben beschrieben, zustand gebraucht und ok, hat gebrauchsspuren, aber nix wildes, lief ca. 250 km ohne Probleme und war dicht! QK war bei mir mit W5 Polini 1,15 mm Preis 50 Euro incl. Versand

..für eine PK 125 XL.

Probiers mal auf ebay, das sind die preise im moment ganz ok, für 500 euros bekommst du da schon was ganz ordentliches, allerdings ohne f-staub-plakette:)

THX

Hallo, kann mir jemand sagen ob ich in einer pk 125 xl auch ein pk 50 xl gehäuse im Tausch verbauen kann, ohne das es problems gibt??