stony99

moin, hat einer ne ahnung wo man eine Lackierschablone herbekommt, in der "ARMY" Schrift, so wie auf den alten Willy Jeeps....?

Hast PM

Hast PM

danke hilft mir schon weiter!

hat jemand ne ahnung wie stark das blech vom Beinschild einer VMA 2T Primavera ist?

Hallo, mein Motor wird am nächsten Wocheende fertig, nun meine frage, auf wieviel Grad soll ich am anfang die Zündung einstellen. 133 polini malle kopf 1mm QK 28 Koso auf malle membran Hammerzombie hp4 rennwelle block und polini gefräst ich dacht so an 16-17 grad !???

..es gibt schon einige werkzeuge mit denen sowas ohne problem geht, ne biegsame welle, mit winkelaufsatz, horizontal und vertikal, oder ein dentalfräser, mit verstellbarem aufbaukopf. und und ..... P.S.:bin graveur :)

ah ok danke!

nochwas! die spezial ist 3 gang, die pk ist aber 4 gang, geht wohl nicht mit dem org. lenker?! oder?

danke für die schnellen antworten, ist ein 3 lock pk motor!

Hallo, brauche mal eure erfahrungswerte, ist es möglich die oben genannte Kombination ohne große probleme zu realisieren der PK 125 motor ist mit 133ccm und 28 koso auf membran, passt da ohne weiteres der gaser drunter?

Preisupdate!

Preis Update! Gebrauchter Zustand, abersoweit alles OK! Lief bis letzte woche noch in einer orginalen pk 125 xl,daher orginal bedüsung! Preis 50 Euro incl. Versand

http://www.down-and-forward.de/ wird zwar seit jahren nicht mehr gebaut, aber wenn du ihn für 190 Euro neu bekommst, dan nehm am besten alle die du kriegen kannst, wäre ein super geschäft! Hatte meines wissens damals um die 800 DM gekostet.

is klar!!! wo willste den denn kaufen!?

Verkaufe einen Taffspeed Curly/Snail in Top Zustand mit BSAU NR:, wurde vor 1 Monat noch frisch gelackt . Neuer Preis 180 Euro incl. Versand

standart schön und gut, gedacht war der wasserkopf für einen: 133 polini kopl. bearb. gehäuse geschw. und bearb. 30er koso RA li.welle hammerz. hp4 membr. und eben der besagte Malossi kopf mit QK ca. 1mm

jepp, Baumarkt oder ebay, dort sind sie vorgeschnitten, aber richtig teuer!!

..von einem heissen kopf bin ich mal ausgegangen:)

sowas in die richtung hatte ich schon gedacht....! ich denke das hauptproblem wird die geringe gekühlte oberfläche sein, und die zerschnittene motorenhaube,.. daduch verliert man dann nochmal (luft-) kuhlleistung am zylinder...!?

..bin am überlegen meinen Malossi kopf auf H2O umzubauen,gibts schon erfahrungswerte diesbezüglich? ist die Kühlleistung nur am kopf ausreichend? Gibts vielleicht schon jemanden der nur den kopf aus wasser umgebaut hat, bin für tipps aller art offen!

Wegen der nachfragen: Befestigungs teile sind natürlich dabei!!

hepp***

Preisupdate: Verkaufe einen Taffspeed Curly/Snail in Top Zustand mit BSAU NR:, wurde vor 1 Monat noch frisch gelackt mit 800 grad Auspufflack, er ist ohne Rost und wurde von mir auf einem 133 polini gefahren, er hat richtig druck von unten heraus, ich hatte 16,9 PS, und die waren richtig gut fahrbar! Mehr gibts unter: down-and-forward.de war dort im test besser als der PM 40. Preis 200 Euro

hast pm