bdani
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bdani antwortete auf bdani's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneDa ich die Maico Mobil nicht kaufe, kann ich die Kontakt zum verkäufer geben. wenn es jemand kaufen möchte....
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bdani antwortete auf bdani's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneEs ist zu viel für mich, ich werde es nicht kaufen. Danke für Eure Hilfe!
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bdani antwortete auf bdani's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanneso sieht es aus. motor steckt. Der verkäufer hat etwas im interrnet gefunden, und denkt jetzt , dass es Eine Goldmine besitzt. Wie weit dürfte man preislich gehen? Ich weiss, dass man manchmal verliebt, und blödsinne macht, aber ich will kein "vespa special für 3000€ " kaufen. danke
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bdani antwortete auf bdani's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneEben von fen (fehlenden) Teileversorgung habe ich Angst!
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bdani antwortete auf bdani's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneDas will ich eben vermeiden. Verkauf wäre nicht mein Ziel. Wenn es sie Teile unerreichbar sind dann kauf ich es lieber nicht. Ich brauche die achwierigkeiten der Verkauff einer unbekannten Roller nicht.
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Hallo Gemeinde! Mir wurde ein Maico mobil 200 angeboten. Bisher habe ich den Modell nicht gekannt, aber es gefällt mir sehr. Es ist restaurationsbedurftig, aber komplett. Ich habe ein bischen Angst vor der Restauration, da es damals nicht besonders populär war. - kann man Teile dazu finden? - gibt es Literatur dazu? - was darf man für sowas ausgeben? Danke
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Scheint mir giiallo cromo zu sein
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Ich denke, dass sollte auch noch olack sein. Was denkt Ihr, ist das noch zu retten? Es sind schon viele böse Sachen mit den kleinen geschehen. Handschaltung draufgeschweisst, bremshebelaufnahme, usw.
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http://www.sip-scootershop.com/en/products/horn+cover+for+vespa+50_75321000 Laut SIP, wurde sowas für den Schweiz gebaut. Kann das sein?
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Die Nummern sehen ziemlich echt aus., und IGM 3312 OM passt auch um 50 S (VESPA 50/S IGM 3312)
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Hallo Gemeinde! Ein Bekannter von mir hat ein Smallframe gefunden. Es sieht , wie ein Special aus, hat aber die nummern V5SA1T *99xxx* und V5Sa1M *99xxx*. Laut nummern sollte es ein 50S aus 1982 sein. Ich dachte, dass vor Jahren eine Plastikkaskade über die originale Blechkaskade geschraubt wurde, und die Runndlenker durch einen Special lenker ersetzt wurde. Unter die Plastikkaskade schaut aber nach Special aus. Gab es special mit v5sa1t nummer? Ich kenne sowas nicht.,
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Ich habe ein TS in meiner Stadt gefunden. War seit 15 Jahren bei seiner Besitzer, aber habe es nie gesehen. Er hat es vor 9 Jahren lackieren lassen, aber die Qualitat ist nicht 100%.
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Ist giallo karakiri 908 geworden:
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Sexidol :)
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kostet 1650€ . oder?
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Das ist interessant. Warum ist es besser , als zwei neue Backen?
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Danke
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Danke fur den schnellen Antwort! Kommt Fertran überhaupt nicht in Frage?
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Die Unterseite sieht so aus. Was würdet ihr damit machen? Ich denke, es sollte mit Rostumwandler, und danach mit Owatrol oder Oxyblock konserviert werden. Ist das korrekt? Danke
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Bei mir ist die Tachowelle von den Vor-vorbesitzer ausgebaut worden, so kann ich es jetzt nicht zeigen. Nur wenn es wieder zum Zusammenbau kommt....
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sorry. in falsche topic geschrieben.
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Hier sind die Bilder
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Heute habe ich wieder ein bischen Zeit gehabt. Ich habe den Trittblech mit viel Arbeit nd ein bischen Pelox teilweise entrostet. Ich weiss, daß alle über blankes Blech vs Rost andere Meinungen haben ,aber ich wollte in diesen Fall etwas weniger Rost sehen. Ich möchte es nicht ganz blank, ohne Jegliche Rost, aber auch nicht ganz Rostig, wie es war. Also hier sin 1-2 Bilde von vorher- nacher:
