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clphub

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Alle Inhalte von clphub

  1. Schaut aber schwer nach Eigenbau aus, oder gibts irgendwelche Händlerschilder oder sonst irgendeinen Hinweis? CL
  2. Wenn ma jetzt den Preis noch dazu nimmt, gibts bei den günstigen Originalalternativen nur zwei interessante Anlagen: LEO oder Sito+. @fmp: legst Sito+ und Leo auch übereinander, gerne auch im Vergleich zu PEPt5. CL
  3. Die letzten Trabant hatten doch einen POLO-Motor drinnen. CL
  4. Na da hast mich falsch verstanden , war net bissig, , mir is des nur blunzn was draufsteht wenns eigentlich der gleiche Roller is und das gleiche feeling is. CL
  5. Du weißt wie ich´s gmeint hab jetzt will ich dein Chetak-Gespann eh endlich mal sehen!!! CL
  6. Das is ja immer die Frage wozu man seinen Roller hat, ich hab ihn zum fahren und da is es mir scheißegal was für ein Emblem drauf is. CL
  7. Das wurde schon in einem andren Topic alles behandelt , such amal danach, grundsätzlich kanns entfernt werden , is halt net legal- wie auch der Auspuff auch..... CL
  8. clphub antwortete auf gatti500's Thema in Blabla
    Prosit!!!!!!!!!!!!!!!!!!! cl
  9. Das hat aber alles nix mehr mit dem topictitel zu tun cl
  10. Gehts ihr auch mal Geländefahren oder nur so herumalbern im Gatsch? CL
  11. clphub antwortete auf Schrauberteufel's Thema in Blabla
    Da muß ich widersprechen: "zechnkas" sind doch bitte die Wuzeln zw den Zehen- ooooder? CL
  12. Also mich wundert da gar nix mehr CL
  13. Das mitm Licht is ja nur dann wichtig wenn ich auch wirklich meinen Roller fahr Cl
  14. clphub antwortete auf Schrauberteufel's Thema in Blabla
    Ist das Zeug was neuerdings gestreut wird kein Salz bzw. fördert das das rosten nicht? BTW.: Fahren ist angesagt, ab und zu mal abkärchern und danach mit fettsrpay einsprühen. cl
  15. Ahaaaaaa, jetzt is alles klar. CL
  16. Wärs net möglich die Holzleisten zu verkleben? CL
  17. Schaut das dann von der Seite net komisch aus? CL
  18. Wie auch schon auch vorher geschrieben, objektiv kann man nix gegen eine Bajaj sagen, das ist mehr eine Ego Sache; es soll sogar Leute geben die Manns genug sind und eine ROSA ( nein wie schrecklich) Chetak fahren und dabei genau soviel Spaß haben oder sogar mehr ( vielleicht nicht gar solang weils früher ankommen ) als der elegante ACMA - fahrer. CL
  19. Objektiv gesehen wird ma sich schwer tun Argumente gegen eine Chetak und für eine Vespa zu finden, es gibt natürlich Leute die versuchen ihr Ego aufzuputzen indem sie nur bestimmte Marken tragen oder auch wie halt in der Vespa/Lambrettaszene gegen Nichtitalienisches zetern ..... Aber was solls, was scherts die Eiche...... M.f.G. CL P.S.: der Indermotor is immer angsprungen egal ob -15Grad ghabt hat, der 200er Motor hat mich dieses Jahr schon gnervt.
  20. clphub antwortete auf blueaxel's Thema in Blabla
    Pumpkin kann ich auch empfehlen, hab da voriges Jahr mal rechtr günstig eingekauft da war grad recht viel scalextric-zeug günstig zu haben. CL
  21. Sogesehen is ja so eine Sprint /Super/GL auch ein häßliches Ding , ganz nebenbei is ja eine Vespa auch nur ein billiger Roller für die Massenmotorisierung gewesen bzw. ist sie noch immer. CL
  22. Danke, vielleicht hätt ich erst denken dann Fragen sollen cl
  23. Geht das Chetak Lüfterrad auf Px200alt und is es jetzt sinnvoll leichter? cl

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