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Rollersven

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Alle Inhalte von Rollersven

  1. Hat einer von euch eine Grimeca Classic NT Scheibenbremse abzugeben? Oder einen Tip wo ich sie günstiger bekommen kann?
  2. Habe interesse an der Gabel,sag mal einen Preis.Das Alter ein Photo und Zustand wären auch nicht schlecht.
  3. Wenn möglich hätte ich gerne eine Gabel.
  4. danke dir,dann werde ich wohl noch eine weile warten.
  5. Orginal?oder Nachbau?
  6. Wer von euch hat eine nicht verbastelte Plastikhaube für eine PV?
  7. Hallo,kann mir jemand weiterhelfen? Welche Zylinderhaube habt ihr für den höhergelegten M1L Zylinder genommen.Bei mir paßt es überhaupt nicht.
  8. Ich bin raus,viel Erfolg
  9. Mein Angebot gilt noch,gib Dir einen Ruck und zuck ist das Geld bei Dir
  10. Das Teil ist meins,wurde nur 2 Tage benutzt also fast Neu.Da ich den Anzug getauscht habe kann ich ihn auch nicht mehr zurückgeben,daher hier zum Verkauf.Neupreis liegt bei ca 900€ Preis 480€ VB Standort Düsseldorf Nur hier!
  11. 200? überweise ich sofort
  12. Wenn es 20mm Konus sind und du mit 200? inkl. Versand einverstanden bist nehme ich die Zündung.
  13. 20mm Konus?
  14. Habe meinen 32er Mikuni nun mit einer 17.5 Nebendüse und einer 260 Hauptdüse bestückt .Nadelclip 2.von oben.Läuft schon ganz gut wird aber noch etwas verändert.
  15. Hallo zusammen, fährt von euch einer einen 32er Mikuni?Und kann mir sagen wie er seinen Vergaser bestückt hat sprich Düsengröße ,Düßennadel.Der Zylinder ist am Auslaß bearbeitet (Franz)den Ansaugstutzen habe ich auf 32 mm aufgebohrt,die Membrane habe ich erstmal so gelassen,nur einen 7 mm Spacer habe ich zwischen Zylinder und Vergaser verbaut,verspreche mir davon mehr Druck von unten zu bekommen.Aber das wird sich ja bekanntlich zeigen
  16. Habe den Fehler gefunden,der Halbmond bzw.Keil ist von der Kupplung abgeschert worden.
  17. Habe meinen Quattrini M1L endlich zusammengebaut ,konnte ihn auch 2mal starten nur beim 3mal konnte ich den Kicker treten und es passierte nichts mehr.Verbaut habe ich die mittelstarke Feder mit drei Korkscheiben von Quattrini,ÖL SAE 30.Hat jemand von euch schon die Erfahrungen gemacht?
  18. Biete nicht steinigen!Aber kann mir jemand sagen (zeigen) wohin der Spacer zwischen Ansaugstutzen und Zylinder kommt?Einer sagt mir direkt an den Zylinder der andere wiederum vor die Membrane,wo kommt der Spacer jetzt hin.Mein Ziel ist mehr Drehmoment untenrum zu bekommen. Gruß Sven
  19. Natürlich Knetmasse für große Kinder (Kaltmetall)
  20. Habe das Loch mit Kent Knetmasse zugeschmiert,jetzt wird`s sich zeigen,ob es hält
  21. Hallo werde meinen dummen Fehler diese Woche noch zeigen,
  22. Bin im Aufbau,und schon gleich gescheitert.Bei mir paßt der der Zylinder nicht auf den Motorblock,mußte also den Dremel ansetzen.Was ist den eure Meinung?Ich habe sowohl am Zylinder als auch am Block gefräßt und bin gleich im Überstromkanal gelandet .Zu welcher schließmöglichkeit würdet ihr greifen:Petec/Weicon/Loctite etc....? Ach ja wenn es nicht zu sehen ist,es ist Limaseitig! Gruß Sven
  23. Hallo, kann der orginale Kupplungsdeckel weiter verwendet werden?
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