gozi

das sind AERMACCHI HARLEY DAVIDSON....also Italiener...

quote name='Lilla' date='15. Juni 2010 - 17:03' timestamp='1276614180' post='1066528717'] Ich bin ziemlich überrascht was in diesem thread so alles gepostet wird. Jedem sein eigener Geschmack, ich hätte allerdings gedacht, das Angesichts unserer gemeinsamen Freude an Motorrollern die Schnittmenge dessen, was wir als schönes Moped empfinden viel kleiner ist. ... naja, sagen wir mal so: bei den rollern geht der geschmack mitunter auch sehr weit auseinander... so, weiter mit schönen Motorradbildern... nicht meins aber selber geschossen...hoffe das ist dann ok so?! [

achso,,,schon weg.

danke für den link mit E-Start, mit Getrennschmierung, Membrangehäuse, ohne Auspuff, 3 Überströme kost er derzeit 1035,50, werde es mal mit auspuff für 900.- versuchen. und bastel mir dann ne px200 draus....

das waren noch preise und diskussionen ...

ich glaube aber bei der Zündung schon... ich bin gerade am überlegen, ob ich meine flammneue lml-star 125 auseinanderrupf und in teilen verhökere, weil sie niemand kauft... was kostet den so ein motor neu? bzw was kann man dafür nehmen?

so preisupdate

8" Sternfelgen...oder 9" ?

war da nicht was, mit Rechten an Bildern usw....

...

wech

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und weg isser

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si signor ! pocchas nachlackos aufm culo-backen und aufm Koti delante.

achso...pensavo che la voleva usare per andare al lavoro. comprare - pagare - andare

Ehemals CB 750 Bol d'or..also Rahmen und Lackteile. Motor, Gaser, Kabelbaum, Lenkerschalter, Auspuff(neigung geändert), Gabel, Räder, Bremse :92er GSX-R 1100. Verkleidung: Kawa 250er Fußrasten und Stoßdämpfer CB 1100 R Nix geschweißt...alles rückbaubar...fragt sich ob man dann ne GSX-R oder ne Bolle rückbaut Kabelbaum unverändert...nur am Rücklicht geschnitten.

Jawohl, mit dem Triebwerk und eingetragenen 142 Pferden lässt sich sogar die gute alte Bolle artgerecht bewegen

was ist den trabacho ? bestimmt was unanständiges...

Ich war da wohl 13 und auch schon gesabbert, damals gabs leider noch kein egay sicher etwas antiquirt unter der haube, aber sie flitzt noch recht gut, ist unbequem wie sau und liegt recht stabil. bald bekommt sie ihr "Namensschildle" wieder auf den Tank geklebt.

wenn das so weitergeht behalt ich sie ....

Tüv ist wann abgelaufen?...muss ich nachschaun...denke 2 Jahre vielleicht... Ja, pflegeleichte Gemischschmierung und ohne Batterie, drauftreten und los gehts und das auch nach dem Winter...trotzdem helles Licht usw. Ist ein PX-Motor mit 12 PS...in den Papieren stehen 10...diesen Roller gabs aber nie mit 10...was solls....kost er eben ein 10er weniger im Jahr. Der grüne Schalter ist ohne Funktion. Der Motor ist Tiptop !

Geht genauso schnell wie die T5 hat aber mehr Drehmoment. TX in gutem Zustand mit erst 17std km aufm Tacho. Ein Kick und läuft. Gepflegter Roller, sollte so übern Tüv gehen, deutsche Zulassung. Eine Backe nicht so schön vom Lack. Reifen usw super. Meine und in Karlsruhe. Kost 1750.- Evtl. Tausch gg Oldi (keine PX und keine Super) möglich. Bitte per PM, "Erster"-Rufe auch per PM bitte.