PXler

weil das nicht so lief wie man es sich vorgestellt hat. nur ein großes loch, oder auch zwei, machen son drehschieber noch nicht aus. eigentlich schade das da nicht weiter getestet bzw. versuche gefahren wurden.

ist es nicht so das der falc angibt die haltetaschen zu vergrößern? war zumindestens bei seiner cnc primär so vorgegeben

ich tippe mal auf 50- 150ml

da spricht eigentlich nichts gegen. ich glaub es gibt kein kuststoff. lack oder gummi was durch silikon probleme bekommt. der einzige nachteil ist der preis da das 5.0 deutlich teurer als die anderen bremsflüssigkeiten ist

eher dot4 und dot 5.1. dot5.0 ist eher nur für harleys angedacht und ist säurefrei da es silikon ist.

Dot 5.0 ist silikon und säurefrei. wird bei den harleys gefahren und in meiner gt

laut dem egig gab es ja noch nie ein problem mit der temperatur also wird da ein verbesserter lüfter doch auch gar nicht benötigt;-) erich, kannst du den mal auf einen anderen motor, also jetzt nicht der 250er, gegen eine vt oder ähnlichem vergleichen?

ausser das diese beine wirklich nicht schön anzuschauen sind (da wächst auch extrem viel schwarzes gras drauf) ist da doch nix besonderes. ok da hängt ein kleiner pimmelersatz runter und son klein bischen blau sehe ich da auch aber sonst alles wie immer. der schuh ist, gott sei dank, immer an mir vorbeigegangen. 1x mußte der champ drann glauben als mit einem peng ein lüfter von meiner mofa explodiert ist. lass mal schön blasen (pusten :-))und dann heilt das ganz schnell wieder

und luftgekühlt

ah ok. habs dann falsch verstanden würde da aber trotzdem mal schauen ob man was bekanntes drunter bekommt. wenn die kiste damit dann eine "normale" kurve abschmeißt weiß man wenigstens wo man den fehler suchen kann

ich würde da auch erstmal was drunterhängen was auf dem zylinder schon getestet wurde und da diverse kurven zum vergleich bereitstehen. auf verdacht einen auspuff unter dem m200 zu schmeißen, auch wenn er auf einem komplett anderem motor ne gute kurve abgeworfen hat und dann erstaunt sein wenn nicht das erwartete rauskommt, ist jetzt nicht unbedingt die sinnvollste vorgehensweise

bro, du treibst dich nachweislich zu viel im süden rum

wer entscheidet denn was der beste auspuff für den m200 ist? ich glaube nur der kunde kennt seine wünsche bzw. gibt sie dem auspuffbauer wieder und er reproduziert diese wünsche über den auspuff. das können aber auch gar nicht so viele auspuffbauer bzw. lassen sich die wenigsten da dann auch reinreden. was bringt mir ein 60ps m200 mit einem peak im nirgendwo wenn ich in den alpen wohne? was bringt mir ein 35ps m200 mit höllen drehmoment wenn ich damit qm fahren will? der beste auspuff ist für mich der der dem kunden gefällt.

da wurden passende röhrchen aus dem hydraulikbereich eingeklebt

ich finde das mit dem zug gar nicht so schlecht weil es mehr spielraum fürs öffnen lässt. mit einer trennvorrichtung könnte man es dann auch komplett ohne fahren und bei bedarf wieder zuschalten. mit der rave ist es natürlich wesentlich einfacher und funktioniert bei mir ja auch beim rotax recht unproblematisch

die zylinder sind ziemlich geil. wie wird die auslaßsteuerung bei dir geregelt?

https://de.wikipedia.org/wiki/Auslasssteuerung

Arctic Cat Cylinder - 2002-2003 ZR 440 Sno Pro würde ich meinen ich glaub ab der baureihe haben sie die auslaßsteuerung auf den schlitzschieber gewechselt

würde mich auch interessieren. feder und zug kann ja jetzt die teilhydraulikbremse nicht zu einer stoppibremse aufwerten.

na ja, ich habe beim tausch von teilhydraulik auf vollhydraulik und sattel mit größerem kolben schon einen unterschied gemerkt und der war nicht gerade wenig. muß aber natürlich jeder selber wissen was er verbaut und wie er rumfährt, hauptsache es wird niemand fremdes gefährdet so ne unscheinbare karre mit ordentlich dampf ist schon geil !!!!!!!!!!!!!!

teilhydraulische vorderradbremse:-( cooler sicherheitsaspekt

sieht fast wie ne cagiva aus

wie gesagt frag mal den marek der hatte da einiges probiert und da war es nicht so einfach wie es der wolle geschrieben hat. wenns wirklich so klappt wäre ich überrascht aber wer natürlich fein.

das bischen kühlerfläche mit der schlechten anströmung würde mir eher viel mehr sorgen machen. könnte aber natürlich auch sein dass das voll was neues auf dem markt ist und so was von revolutionär das es trotzdem funktioniert. man kann sich mal beim marek und seiner 10inch terror anschauen was da an spezialkühler mit luftführung nötig war um die kiste alltagsgerecht bewegen zu können.