salih

Eben, aber bei der hat man dann gleich den Scheibenkram mit dran und muss nicht noch mehr Geld ausgeben.

Nur weiss ich nicht ob man die Fabrizipreise wirklich als Maßstab oder Orientierung zur eigenen Preisgestaltung heranziehen sollte. Ich könnte mir vorstellen, das von den Fabrizi-Wellen hier in D nicht wirklich viele verkauft wurden, was nicht nur an der schlechten Verfügbarkeit sondern auch am Preis gelegen haben könnte.

Wie ich vorhin von C.V. erfahren habe, bist du gerade rekonvaleszent was das verstärkte Virtual Engineering natürlich erklärt. Gute Besserung! @Rietzebuh Nimm lieber gleich ne Gabel mit Scheibe, am besten komplett von der SKR o.ä. Das kommt am Ende günstiger als ne PK Gabel zu kaufen, kürzen zu lassen und die dann nach einem Jahr auch noch auf Scheibe umzurüsten.

Kann ich bestätigen (das mich Leistung nicht viel schneller gemacht hat). Wichtiger find eine gut funktionierende Vorder(Scheiben)-Bremse. Die hat mir dieses Jahr beim R&R mehr gebracht als der blöde schnelle Motor. @Hannes Die macht sich bestimmt toll im Regal, da bin ich mir sicher

1. Dann is ja gut (ET3) 2. Alle schon reserviert? Würde doch auch eine wollen.

Also komm ich gerade noch so mit 5mm klar Ach Hannes, hier werden wirklich existente Projekte diskutiert, keine Luftschlösser und Träumereien Ich denke das ist nicht stabil genug.

Oha, ein Expertentipp. Welchen Durchmesser hast du genommen?

Ich hasse es unnötiges Zeugs aufzubewahren und schmeisse sehr viel einfach weg Zum Glück ist meine bessere Hälfte genau andersrum gestrickt, der hebt jeden Mist auf und obwohl mich dieser verdammte Sammeltrieb oft zum Ausrasten bringt, brauch ich meist von dem alten Zeugs dann doch irgendwann mal was

hab mich auch schon gewundert

Vielleicht ganz interessant für die Rennfahrer unter uns Smallframern sich über neue Projekte (egal ob kompletter Neuaufbau, Motortuning, Rahmenverstärkungen, Problemlösungen usw.) für die nächste Saison auszutauschen. Natürlich können auch schon bestehende Karren vorgestellt und diskutiert werden. Da ich im Moment noch in der Planungsphase bin, dürfen die Herren schon mal mit ihrem Kram loslegen Ich hab im Topictitel übrigens explizit ESC geschrieben, die Smallframe-CSRler können sich gerne woanders über zeitgenössisch korrekt aufgebaute Rennroller unterhalten

Und ich finde der "Klumpen" ist eines von vielen schönen Liebhaberstücken für Smallframe bei dem es gar nicht so sehr auf die absoluten Leistungswerte ankommt. Der Coolness- und Seltenheitsfaktor ist bei ner damit ausgerüsteten Karre auf jeden Fall deutlich höher als noch ein *gähn* 136er/Zirri Motor mit Wasserkopf

Seh ich genauso. Im TV kam neulich ein Fahrsicherheitstraining für Senioren, die sollten u.a. ne Vollbremsung aus 50km/h machen. Eine von den Omis hat das nicht geschafft und immer nur aus 30km/h gebremst und das allem Anschein nach auch nicht voll. Bei sowas gehört der Lappen eigentlich gleich eingezogen. Man stelle sich mal vor, die kommt in ne kritische Situation im Strassenverkehr und traut sich nicht oder kann keine Vollbremsung machen, super Das Argument mit "Omi wohnt abgelegen und kommt nicht zum Supermarkt" kann ich nicht nachvollziehen wenn dabei andere im Strassenverkehr gefährdet werden.

Hat sonst keiner

So abwegig ist das gar nich und für nen reinen Racer eigentlich ganz witzig. Die Bilder sind vom ktm380 seiner Website

Da fällt einem nix mehr ein. Ich bin sprachlos.

das ist doch nich dein ernst?

Hi Momo, sieht der kurze 3.te für das 4-Gang Getriebe genauso aus?

Ich ziehe mein Tauschangebot zurück da ich nur gegen ne neue Membran tauschen möchte. Sorry

Vor zwei Jahren hätten viele bei 16,5 HiRa-PS noch Freudentränen in den Augen gehabt. Ich finde man sollte das nicht immer gleich so abwerten nur weil es inzwischen ein paar wenige über die 20 geschafft haben. Ausserdem ist es ein Drehschiebermotor, also umso bemerkenswerter.

Ne braune Doppelsitzbank oder einen passenden Bezug hab ich bisher noch nicht zum kaufen gesehen. Zumindest nicht für Smallframe. Vielleicht fragst du mal nen Polsterer/Sattler bei dir in der Nähe, der kann das vielleicht auch günstig machen und mit nem vernünftigen Leder. Der Bezug von der braunen Monositzbank ist jedenfalls kein Leder und fühlt sich ziemlich nach Plastik an. Ist aber trotzdem schön

Ja?

Wenn deine auch neu ist, dann getauscht!

Cool, danke!

War nur interessehalber falls jemand gerade paar Maße zur Hand hat. Aber vielleicht überwindet sich der Gerhard und denkt sich doch noch ein nettes Design für meinen Bastard aus. Bauen muss ich selbst, bei der Karre wird mein Auspuff-Erstlingswerk sicher das optische I-Tüpfelchen